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Discussione: Punta pedale?

  1. #11
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    Originally posted by inkazzato
    I favorevoli sono i soliti m.king, Slayer, Ataturk e forse pochi altri.
    Cosa voleva far intendere questo tuo post? che il forum rappresenta tutta Santa?

    Diciamo che potrebbe anche esserlo, considerando che tutti quelli favorevoli non hanno intenzione di fermare una cosa che a loro va bene. Probabilmente solo noi tre sprechiamo il fiato.... ultimamente non mi pare neanche tanto sprecato, visto che alcuni degli "ultras" anti-tunnel stanno iniziando ad assumere posizioni molto meno drastiche sulla cosa.
    Ho apprezzato per esempio la proposta fatta da Dark Side per poter "mimetizzare" il viadotto nella collina.... i pannelli fono-assorbenti potrebbero fare il resto per ridurre al minimo il disagio per gli abitanti della zona.
    Slayer

    (tutto quanto sopra è assolutamente IMHO)

  2. #12
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    Originally posted by indipendente
    Come volevasi dimostrare!
    Caro King, ancora una volta sei tu che non hai capito un c...o. Ci sei cascato nella trappola: volevo provocarti e farti uscire allo scoperto. Figurati se del "progetto" di Punta Pedale non sono a conoscenza... (ho persino copia del "piano" a casa). Ma questa volta (mi spiace deluderti, caro antipatico interlocutore) la cosa non mi scandalizza affatto. Scandalizzato?
    :

    che simpatico umorista

    E allora piccolo genietto come mai non dici nulla, ti va bene questo progetto ?
    Mountain King

  3. #13
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    mi chiedo cosa ne pensano regina elena e miramare tenendo conto anche del fatto che il futuro tunnel gli sboccherà quasi in casa con una magnifica rotatoria.
    Ma non si era detto che gli albergatori sono favoravoli al tunnel in quanto lo stesso promuoverà l'aspetto ecologico del turismo?
    Mah forse non avevano ancora visto il progetto!
    Comunque riassumiamo Punta pedale e tutta la zona limitrofa:
    Uscita del tunnel.
    Covo e spiaggia del Covo chiusi cosi' i padroni imparano a rompere i coglioni.
    depuratore ecologico mascherato (tipo l'uomo mascherato)
    box interrati mascherati pure loro
    e poi la chicca finale tra il covo e capo nord tante belle spiagge. A pagamento? Noooo. LIBERE ATTREZZATE da affidare a famiglie bisognose. Non per andare a fare il bagno ma per gestirle.
    AVANTI CON IL TUNNEL!!!
    Chiamiamo un bel regista tipo Ridley Scott per un bel film di terrore-fantascienza.: "TIGULLIO 2100, Lo stupro!"
    Non resta che invocare il Berlusca. L'unico col potere per bloccare tutto.
    A proposito INDI, tu che conosci tutti perche' non gli telefoni?

  4. #14
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    Predefinito ma non se ne può parlere senza essere per forza pro o contro?

    Originally posted by indipendente
    Caro Ata, ti arruolo come collaboratore: sei molto informato.
    Io, invece, ogni tanto mi perdo qualche puntata... Sarà l'età!
    Però non ho capito bene. Tu ne dici un gran bene, mentre King (questa volta) fa... l'indipendente di turno.
    Ecco lo spunto per un nuovo dibattito tra "pro" e "contro". Chissà che non ci scappi un'altra gatta da pelare o un'altra proposta di referendum...

  5. #15
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    Il livore che King ha nei miei confronti (anche se lui è avvantaggiato, perché io NON conosco lui ma lui - codardo e "tartufo" com'è - si guarda bene dal farsi conoscere) è tale che quando sono contro lui è a favore e quando sono a favore lui è contro.
    E' solo capace di sbavare rabbia e insulti. Ma lo compatisco perché è solo una povera vittima degli psicofarmaci che vorrebbe far usare ad altri.

    Buona l'idea di Pessimista di parlarne col Berlusca. Ho una "scommessa" pubblica (fatta quasi tre anni or sono) in scadenza a maggio e un invito a un drink al Castello di Paraggi che conto di accettare a breve. Poi ti saprò dire...

  6. #16
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    caro indi,
    coraggio, nonostate tutto e tutti, sei ancora l'unico che in città può mobilitare più di un cappannello di persone.
    Datti da fare. Rispondi ai potenti/ati che vogliono il tunnel facendo intervenire quelli più potenti di loro che potrebbero avere interesse a mantenersi il paesaggio così come.
    Rompi le palle a tutti i pezzi grossi che conosci.(Tronchetti-Provera, Pivano, Cecchi Paone, Muti,Fresco).
    E sopratutto lui, mitico BERLUSCA.
    Scrivi anche a Ente Parco e al Fai (ma alla Crespi e non al loro capetto locale).
    Rompi il cazzo ai giornali nazionali.
    Insomma fai tornare i tempi delle BOTTINIANE BATTAGLIE ANTICEMENTO.
    Tornall'epoca dei giganti e lascia perdere i nani!
    Insomma fai casino come solo te sai fare.
    Ti posso garantire che in paese, fuori dal giro dei potenti/ati, favorevole al tunnel non c'è proprio nessuno spece nelle cosi' dette fasce ......basse.. e non pilotabili nel caso del tunnel.(Cioè queichevotanoechepotrebbero anche rivotare)

  7. #17
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    Grazie, Pessimista, intanto mi diverto a scrivere qualche poesiola, come questa:

    Tunnel su, / tunnel giù, / “foro” a ritta oppure a manca, / di bucar nessun si stanca. / Buco a poppa o di bolina, / tunnel a sera e di mattina. / Buco a mare o in montagna, / che l’impresa ci guadagna, / sia d’inverno che d’estate, / ciò che conta è “non fiatate!”. / Buco a fondo o d’altura, / la polemica è assai dura. / L’importante è chi ci crede, / anche se è in malafede. / Finiremo tutti arrosto / con quel “buco” lì in quel posto? / Grideremo, canteremo, / finché fiato ancora avremo. / Poi però, per dirla tutta, / “Santa”, ormai, è alla frutta. / E del tunnel e delle lotte / c’è chi ora se ne fotte… / L’importante è che a Roma / per non perder la poltrona / con un fare astuto e scaltro / se ne fotta qualcun altro.

  8. #18
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    Originally posted by pessimista
    inka,
    non dirmi che sono favorevoli al tunnel tutti wquelli che hanno fatto eleggere il MARZIANO!
    se cosi' fosse allora si capisce tutto....
    Per fugare ogni dubbio basterebbe chiedere come la pensa l'opposizione (sperando che almeno su questo argomento ci sia un parere univoco). Mi pare che quel che rimane di BDM non abbia mai alzato la voce contro il tunnel. E ci mancherebbe altro, visto che il firmatario del "protocollo d'intesa" fu lo scorso anno l'On. Bottino allora Sindaco.
    Quindi caro Pessimista credo proprio che tu sia fuori strada. Il tunnel è un argomento "trasversale" e riscuote critiche e consensi aldilà dell'appartenenza politica.
    Saluti

  9. #19
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    Predefinito pur permanendo ....

    Originally posted by Slayer

    Ho apprezzato per esempio la proposta fatta da Dark Side per poter "mimetizzare" il viadotto nella collina.... i pannelli fono-assorbenti potrebbero fare il resto per ridurre al minimo il disagio per gli abitanti della zona.

    ..la mia contrarietà di fondo verso l'idea di costruire una opera così concepita, ne elenco nuovamente alcuni dei motivi per parte mia:

    a) costa una cifra favolosa (200 milioni di euro) che pur essendo sborsata da Autostrade di fatto la paghiamo noi sotto forma di aumentati pedaggi che meglio sarebbero impiegati per migliorare la viabilità complessiva della rete autostradale del levante ligure che oramai è arrivata al collasso. Se fossi azionista di Autostrade sarei favorevole e se fossi nel consiglio di amministrazione, ancor di più poichè vedrei remunerare più epiù volte il capitale investito nell'opera. Tale costo diviso per il numero degli abitanti di santa (quelli veri!!) assomma a circa 25000 euro procapite neonati e centenari compresi. Come potete capire questo importo pareggia se non addirittura supera il costo industriale di realizzazione di un box auto per ognuno di noi sammargheritesi.

    b) ritengo che i rischi per l'ambiente siano tuttora (a disegno attuale) troppi. Tra l'altro L'ente Monte ha nulla da dire?

    c) non ritengo questa opera essenziale per il rilancio dell'immagine turistica della città. Non ho mai visto nessuno che abbia messo tra le motivazioni di scelta di una qualsiasi destinazione, le sue infrastrutture viarie. Del tipo che sò: " Vado a santa perchè c'è un bel tunnel"!!! Il futuro dello sviluppo economico della città non passa per il tunnel. Lo dico proprio essendo uno che passa 20 25 min ogni giorno per andare al casello di rapallo e circa 15 20 per tornare.

    Altro invece è avere un atteggiamento non fondamentalista verso la questione. I fondamentalisti sono sempre stati sconfitti dalla storia. Riassumendo vuol dire che se questa opera dovesse comunque essere costruita allora bisognerebbe attuare tutti gli accorgimenti necessari alla minimizzazione degli inconvenienti e alla massimizzazione delle opportunità. Nel 2005 le soluzioni ingegneristiche sono tali da potere raggiungere questo risultato.


    ciao

  10. #20
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    Caro Dark, condivido in parte le tue perplessità. Dissento invece quando definisci l'opera "non essenziale per il rilancio turistico". Ad una persona della tua intelligenza non può sfuggire l'opportunità positiva che il tunnel porterebbe con se. Oggi il rilancio turistico di Santa può unicamente passare attraverso il miglioramento della qualità della vita nella ns. città. Questo, unito alle indubbie bellezze dei luoghi, potrebbe essere la carta vincente per incrementare il turismo,addirittura su base annua.
    Il tunnel sarebbe l'occasione unica ed irripetibile di poter limitare l'afflusso di auto, camion e autobus (con tutti i relativi problemi di inquinamento acustico ed ambientale) nella ns. città. Attualemente la principale via di accesso a Santa e di transito per Portofino, è rappresentata dalla litoranea. Essa attraversa in tutta la lunghezza il ns. fronte mare e, in molti periodi dell'anno, lo mortifica e lo svilisce al rango di una qualsiasi strada urbana ad alta intensità di traffico. Ne consegue che turisti e residenti frequentano la zona di pregio della città, subendo però tutti i fastidi che un traffico cittadino porta inevitabilmente con se.
    Il tunnel potrebbe invece alleviare (e non come qualcuno sostiene aumentare) l'afflusso di veicoli nel centro città. Adeguati posteggi ed un servizio di trasporto urbano adeguato, potrebbero far si che il centro città si apra ad una più vasta pedonalizzazione che potrebbe, ad esempio, riguardare tutta la zona dei giardini sino alla pescheria. Sarebbe un'opera di grande impatto che consentirebbe di godere delle ns. zone più belle senza l'abbraccio mortale di auto, moto, ecc.
    Non ho sposato la causa pro-tunnel perchè amo il cemento o il traffico, ma per l'esatto contrario. Mi consola che anche importanti categorie della vita economica cittadina, incominciano a capire, in termini positivi, la portata e le ricadute che potrà avere l'opera una volta ultimata.
    Cordialmente

 

 
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