Domanda sui piloti...

[Marcotso]

Mi stavo chiedendo se un pilota cargo può pilotare anche aerei passeggeri e viceversa.
Qualcuno sà dirmi se è possibile o no?

Ciao,
Marco

[GoldenDog]

Credo proprio di si !
dipende dalle abilitazioni-macchina conseguite, cmq tra un cargo ed un pax non penso ci sia differenza

[sergioflot]

Anche secondo me si però mi sa che deve essere lo stesso tipo di aeromobile!!!!!

Ciao Sergio!!!!

[ronchi]

Confermo.

[Astridis]

In realtà non dipende dalle abilitazioni-macchina conseguite ma dal possesso dell'ATPL ossia della famigerata licenza di pilota di linea: è questo il requisito fondamentale, prima ancora del "passaggio-macchina", per poter pilotare aerei adibiti al trasporto passeggeri e Cargo.
Saluti e Buona Pasqua

Angela

[Marcotso]

In Origine postato da Astridis
In realtà non dipende dalle abilitazioni-macchina conseguite ma dal possesso dell'ATPL ossia della famigerata licenza di pilota di linea: è questo il requisito fondamentale, prima ancora del "passaggio-macchina", per poter pilotare aerei adibiti al trasporto passeggeri e Cargo.
Saluti e Buona Pasqua

Angela

Spiegazione esemplare!!

Ciao e buona pasqua anche a te!

Marco

[Astridis]

Grazie Marco,
di nuovo auguri di una felice Pasqua a te e famiglia!

Angela

[Poker]

dell'ATPL ossia della famigerata licenza di pilota di linea: è questo il requisito fondamentale, prima ancora del "passaggio-macchina", per poter pilotare aerei adibiti al trasporto passeggeri e Cargo

Ciao, come comandante ok, per il "copil" è sufficente CPL-IR, ATPL esame teorico e type rating sulla macchina.

Per il passaggio pax-->cargo e viceversa per gli equipaggi al massimo credo ci siano uno o due giorni di aula per le differenze nel caso ce ne fossero.

ciao

[mf6745]

Esperienza Alitalia. Si volava 747 cargo o pax indifferentemente... cambiava solo che sul cargo ti potevi togliere la cravatta!!

Ciao

[I-ENRY]

In Origine postato da mf6745
Esperienza Alitalia. Si volava 747 cargo o pax indifferentemente... cambiava solo che sul cargo ti potevi togliere la cravatta!!

Ciao

Santiddio, volavi sui B747? Cosa si prova a passare su un altro aereo dopo? Hai volato con il Com.te Pellegrino? Cosa si prova nel pensare di avere 60 metri di aereo dietro di se? Con i cargo facevate qualche virata più accentuta rispetto ad un volo "pax"?
http://www.airliners.net/open.file/145042/L/
Come era il Kai Tak con il brutto tempo? Avrei qualche altro centinaio di domande, sei disponibile? Grazie, ciaoo. enrico.