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  1. #31
    Castellano
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    In Origine postato da FlyIce
    Non capisco una cosa: hai fatto qualche conto, hai dei riscontri da qualche parte o sono commenti basati su stime qualitative ?
    Sono un riassunto qualitativo di stime quantitative piuttosto dettagliate che ho letto qua e là quando mi è capitato.

    Marco

  2. #32
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    In Origine postato da Boeing747
    Sono un riassunto qualitativo di stime quantitative piuttosto dettagliate che ho letto qua e là quando mi è capitato.

    Marco
    OK ma è meglio on fidarsi troppo di quello che dicono i costruttori, la sindrome del "ogni scarraffone è bello a mamma suja" è più forte di quanto non si possa credere.
    Secondo il costruttore, ogni aereo nuovo è più economico del 10% rispetto alla concorrenza ma, secondo i concorrenti, dello 0,1% ... (sto estremizzando)

    ... per questo ho deciso di usare dati forniti da un ente indipendente che potrai verificare di persona, anche stasera.

  3. #33
    Castellano
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    In Origine postato da FlyIce
    OK ma è meglio on fidarsi troppo di quello che dicono i costruttori
    Infatti non è di loro che mi fido
    la sindrome del "ogni scarraffone è bello a mamma suja" è più forte di quanto non si possa credere.
    E' vero, ma Boeing confronta i due suoi figli 744 e 773 e, limitatamente a un aspetto importante ma niente affatto esaustivo come il rapporto seat/mile, trae le conseguenze.
    ... per questo ho deciso di usare dati forniti da un ente indipendente che potrai verificare di persona, anche stasera.
    Come ti ho detto quei dati non mi convincono granché: oltre a non contemplare una buona fetta dei costi, secondo me non sono nemmeno in diretta proporzione con quelli veri.

    Marco

  4. #34
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    A parziale ammenda delle mie inesattezze qui sopra (ricordavo male, o forse ricordavo bene ma i numeri sono così variabili che basta volerlo e se ne può cavare qualunque risultato ), ho scovato uno schema interessante che fa un po' di chiarezza. Viene da una compagnia aerea piuttosto ondivaga, ultimamente amante di Airbus.



    Marco

 

 
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