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  1. #1
    Mind the Viking !
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    Predefinito Quale aereo costa di più ?

    Mi sono basato sui costi per ora di volo contentuti nel file linkato da savarese sul sito ICAO che tiene conto dei costi operativi relativi a CNS/ATM (Communications, navigation and surveillance/Air Traffic Management) e carburante.

    Ho elaborati i dati come segue: ho utilizzato un costo del carburante più aggiornato ed ho diviso il risultato per il numero tipico di passeggeri previsto dalle configurazioni di cabina (dati presi da A.net).

    Alla fine sul mio XLS ho trovato quello che costa di più per singolo passeggero per ora di volo; il risultato è stato sorprendente e molto di attualità (grosso aiuto).

    Vediamo se lo indovinate ...
    (secondo me NO !)

  2. #2
    airbussista
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    Predefinito

    Bhe ma almeno il segmento lo devi dire

    Secondo me sul Long Range quello che costa di più potrebbere essere il 343 mentre sul Mid il 320. Sullo short non saprei ...

  3. #3
    Ali six two niner
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    Sparo totalmente la prima che mi passa per la testa: A340 - 500.

  4. #4
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da ATLMXP
    Sparo totalmente la prima che mi passa per la testa: A340 - 500.
    Non è in concorso: i dati sono del 2001.

    Per il resto taccio ...

  5. #5
    Castellano
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    Ti dico quello che costa meno, sul quale penso possiamo essere d'accordo: 753 sul medio raggio e 333 sul lungo.

    Marco

    P.S.
    Se vuoi mercoledì diamo un'occhiata al foglio di calcolo e vediamo di raffinarlo ancora un po'...

  6. #6
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    Predefinito

    In Origine postato da Boeing747
    Ti dico quello che costa meno, ...
    P.S.
    Se vuoi mercoledì diamo un'occhiata al foglio di calcolo e vediamo di raffinarlo ancora un po'...
    Prova con quello che costa di più ...

    PS:
    Il foglio è già OK così

    Per aiutarvi posto qui sotto la lista dei candidati (in rigoroso ordine alfabetico):

    A300-600
    A319
    A320
    A321
    A330-200
    A330-300
    A340-300
    A340-600
    ATR-42
    ATR-72
    B-727-200
    B-737-200
    B-737-200C
    B-737-300/700
    B-737-400
    B-737-500
    B-737-800
    B-747-100
    B-747-200
    B-747-400
    B-757-200
    B-767-200
    B-767-300
    B-777-200
    BAE 146-300
    CRJ-100
    CRJ-200
    DC-9-10
    DC-9-30
    DC-9-40
    DC-9-50
    DC-10-10
    DC-10-30
    DC-10-40
    DHC 8-100
    EMB-120
    ERJ-135
    ERJ-145
    L-1011-500
    MD-11
    MD-80
    MD-87
    MD-90

  7. #7
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    sparo: 777-300
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  8. #8
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    md80!

  9. #9
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    Md11 sul lungo e 737-900 sul corto?

    Sul cortissimo non saprei, ERJ135?

    DaV
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  10. #10
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    In Origine postato da FlyIce
    Prova con quello che costa di più ...
    BAE 146-300 sul regional, DC-9-10 sul medio e L-1011-500 sul lungo (ma manca il 342, che nel 2001 era ancora in produzione).
    PS:
    Il foglio è già OK così
    Non ne nubito, ma nella vita si può sempre migliorare: ho in mente un altro po' di variabili oltre a dati sulle configurazioni più realistici e obiettivi di quelli forniti da Airliners (dove i wb A e B non sono a parità di pitch né di larghezza, con gli A favoriti).

    Marco

 

 
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