MD-11 Alitalia

[nicolap]

Ho appena visto una foto postata dove c'è un MD-11F Alitalia Cargo!!! Non sapevo che ce ne fossero.

Chi mi sa dire la storia dei MD-11 Alitalia dall'inizio ad oggi?

Ciao, Nicola

[I-DISE]

in sintesi stretta stretta...


Li compro...

Li butto quasi nuovi...

Oh cazzo mi servono...li raccolgo dalla mondezza e li rimetto in servizio...

Li ributto...

Li converto in cargo...

Li vendo agli irlandesi...

Li rinoleggio da loro...

[archipilot]

...grande sintesi....meglio dei 727...li furono comprati e buttati.!

[I-DISE]

In Origine postato da archipilot
...grande sintesi....meglio dei 727...li furono comprati e buttati.!

Vogliamo parlare dei DC-10 e degli A300??

Allora si che inizieremmo a ridere

[Boeing747]

Aggiungo alla sintesi di I-DISE tre punti irrinunciabili.

• Ne compro 8 di cui 5 in versione combi (unico operatore al mondo).
• Le prestazioni dichiarate dalla Douglas non vengono rispettate e, come diversi altri operatori dell'11, avrei diritto a una compensazione economica che, a differenza dei concorrenti, non ho mai reclamato.
• Prima della conversione in cargo vendo a LH Cargo i 3 all-pax (più facili da convertire e, si dice, con prestazioni un po' migliori), e tengo per la mia flotta quelli più problematici da riconfigurare.

Marco

[nicolap]

Ho capito!!! Mamma mia che casino.

Adesso quali sono in servizio?

[I-DISE]

I-DUPA

I-DUPE

I-DUPI

e non mi ricordo gli altri 2...

PS I-DUPA è diventato Alitalia Cargo

[nicolap]

In Origine postato da I-DISE
I-DUPA

I-DUPE

I-DUPI

e non mi ricordo gli altri 2...

PS I-DUPA è diventato Alitalia Cargo

Quindi uno (I-DUPA) è un F e gli altri sono rimasti dei combi?

Era vero che uno di questi se l'erano scordato a Napoli pieno di cherosene che avrebbe deformato le ali? Non mi ricordo dove l'avevo sentitato questo fatto, forse proprio qui su POL.

[I-DISE]

In Origine postato da nicolap
Quindi uno (I-DUPA) è un F e gli altri sono rimasti dei combi?

Era vero che uno di questi se l'erano scordato a Napoli pieno di cherosene che avrebbe deformato le ali? Non mi ricordo dove l'avevo sentitato questo fatto, forse proprio qui su POL.

Non so risponderti ma se è vero sarebbe proprio il colmo

[Boeing747]

Qualche settimana fa è stato postato un calendario dettagliato delle riconfigurazioni con contestuali ritiri dal servizio pax: l'ideale sarebbe recuperare quel thread.

Quelli rimasti in flotta con AZ sono i combi I-DUPA/E/I/O/U (ma le marche dovrebbero diventare EI a seguito del lease-back), quelli ceduti a LHCargo erano gli all-pax I-DUPB/C/D.

A memoria il primo 11 riconfigurato opera come freighter da qualche settimana, e un secondo è in fase di riconfigurazione.

Attualmente gli 11 operano i voli pax esasettimanali MXP-IAD e MXP-BOM. Con l'orario invernale l'11 non dovrebbe effettuare più servizio pax, e per fine 2005 o inizio 2006 tutti e 5 gli esemplari opereranno per AZCargo convertiti in all-freighter.

Marco