Forli'

[fontanarossa]

Ieri guidaviaggi riportava che stamane si sarebbe tenuta alle 11.30 presso il ridolfi una conferenza stampa nella quale sarebbero stati annunciati una serie di nuovi voli. non ho trovato niente, nessuna notiza al riguardo. qualcuno di voi sa forse qualcosa?

[FRL-RONCO]

che siano i regionAli per ciampino e vicenza?

[fontanarossa]

In Origine postato da FRL-RONCO
che siano i regionAli per ciampino e vicenza?

forli'-vicenza?

comunque non credo siano stati questi i voli presentati

[SkySurfer]

In Origine postato da fontanarossa


comunque non credo siano stati questi i voli presentati

Probabilmente si riferivano ai voli estivi outgoing di Windjet (Lampedusa, Olbia, Ibiza, Zakinthos) e ai voli sulla Danimarca e l'Estonia .. spero che però siano state annunciate ulteriori novità !!

[fontanarossa]

In Origine postato da SkySurfer
Probabilmente si riferivano ai voli estivi outgoing di Windjet (Lampedusa, Olbia, Ibiza, Zakinthos) e ai voli sulla Danimarca e l'Estonia .. spero che però siano state annunciate ulteriori novità !!

non credo sky, ormai questa è roba vecchia

[freesurfer]

Questa sera a margine della cena offerta da Eurofly al 2°piano della biblioteca multimediale della Sala Borsa in Piazza del Nettuno intrattenendomi con un amico giornalista, mi diceva che stamani a margine della presentazione dei voli a Forli serpeggiava un timore marcato perchè il volo per Dusseldorf di Windjet veniva praticamente coperto da quello di Flydba da Rimini ed i voli su Forli di Windjet da Catania e Palermo subirebbero una concorrenza pronunciata di MyAir da Bologna. Lo stesso dicasi per quanto riguarda i fondi di sostegno a questi voli e a quelli di Ryanair che sarebbero sulla via del termine in quanto SAB non intende pagare i deficit di gestione di SEAF per la quota del 60% delle azioni nelle sue mani. Cio' ne diviene che a Forli' l'aria è molto pesante...
Ciao,
Free

[fontanarossa]

QUESTOINVECE IL COMUNICATO DAL SITO DELL'AEROPORTO

Il nuovo Consiglio di Amministrazione della Seaf, la Società di Gestione dell’Aeroporto L. Ridolfi di Forlì, sotto la presidenza di Massimo Bucci, sta mettendo a punto le linee strategiche del nuovo piano industriale che verrà presentato ufficialmente in autunno.
Due gli obbiettivi che si porrà il piano: investimenti e sinergie con l’aeroporto di Bologna, socio di riferimento del ‘Ridolfi’. Per quanto attiene agli investimenti si punterà , nel breve termine, all’adeguamento della palazzina passegger, in particolare, con la ristrutturazione dell’area bagagli sia in arrivo che in partenza. Nel medio termine verrà ampliata l’offerta della ristorazione e verranno avviate attività di tipo commerciale come bar, negozi, autonoleggio.
Nel lungo termine è previsto un ulteriore sviluppo immobiliare dell'area aeroportuale, in sinergia con le attività già in essere del polo tecnologico aeronatuico forlivese.
Un apposito complesso immobiliare, costruito di fronte alla palazzina passeggeri, potrebbe ospitare il Museo della scienza aeronautica, centro congressi, ricezione alberghiera, negozi di pregio, nell'intento di creare un polo di frequentazione ulteriore rispetto alla attività caratteristica aeroportuale.
A proposito delle sinergie con Bologna, il CdA del ‘Ridolfi’ ritiene che questa sia una strada necessaria perché capace di portare vantaggi a entrambi gli aeroporti. Tali sinergie potranno riguardare gli aspetti operativi e le politiche commerciali, sulle quali cercare di ‘fare squadra’

[freesurfer]

In Origine postato da fontanarossa
QUESTOINVECE IL COMUNICATO DAL SITO DELL'AEROPORTO

Il nuovo Consiglio di Amministrazione della Seaf, la Società di Gestione dell’Aeroporto L. Ridolfi di Forlì, sotto la presidenza di Massimo Bucci, sta mettendo a punto le linee strategiche del nuovo piano industriale che verrà presentato ufficialmente in autunno.
Due gli obbiettivi che si porrà il piano: investimenti e sinergie con l’aeroporto di Bologna, socio di riferimento del ‘Ridolfi’. Per quanto attiene agli investimenti si punterà , nel breve termine, all’adeguamento della palazzina passegger, in particolare, con la ristrutturazione dell’area bagagli sia in arrivo che in partenza. Nel medio termine verrà ampliata l’offerta della ristorazione e verranno avviate attività di tipo commerciale come bar, negozi, autonoleggio.
Nel lungo termine è previsto un ulteriore sviluppo immobiliare dell'area aeroportuale, in sinergia con le attività già in essere del polo tecnologico aeronatuico forlivese.
Un apposito complesso immobiliare, costruito di fronte alla palazzina passeggeri, potrebbe ospitare il Museo della scienza aeronautica, centro congressi, ricezione alberghiera, negozi di pregio, nell'intento di creare un polo di frequentazione ulteriore rispetto alla attività caratteristica aeroportuale.
A proposito delle sinergie con Bologna, il CdA del ‘Ridolfi’ ritiene che questa sia una strada necessaria perché capace di portare vantaggi a entrambi gli aeroporti. Tali sinergie potranno riguardare gli aspetti operativi e le politiche commerciali, sulle quali cercare di ‘fare squadra’

Sinergie con l'aeroporto di Bologna??? Chi è il proprietario di Forli???
Al 60% nelle mani della SAB..e che altre sinergie vorranno cercare quando frà poco la SAB chiuderà il rubinetto.
Falso anche la volontà di fare squadra..fino ad ora hanno sempre fatto quello che volevano a Forli'. E' per questo che la SAB stà chiudendo il rubinetto causa le ingenti perdite, ed il timore rioportato prima ed a margine della conferenza stampa è proprio a causa di questa situazione che si è venuta a creare dopo la decisione di Bologna di chiudere il rubinetto.
Tale fattore complica varie cose nonchè il timore manifestato per l'apertura daparte di MyAir dei voli a basso costo sulla Sicilia dove Windjet ha un discreto mercato proveniente anche da questa area e che dal 24.6 si stima venga a mancare..abbassando drasticamente i valori di carico di IV.
Ovvio che queste sensazioni in un comunicato stampa...non verranno mai riportate. Pero' tra le parole è riscontrabile una situazione di rpecarietà che è venuta a crearsi.
Ciao,
Free

[fontanarossa]

In Origine postato da freesurfer
Sinergie con l'aeroporto di Bologna??? Chi è il proprietario di Forli???
Al 60% nelle mani della SAB..e che altre sinergie vorranno cercare quando frà poco la SAB chiuderà il rubinetto.
Falso anche la volontà di fare squadra..fino ad ora hanno sempre fatto quello che volevano a Forli'. E' per questo che la SAB stà chiudendo il rubinetto causa le ingenti perdite, ed il timore rioportato prima ed a margine della conferenza stampa è proprio a causa di questa situazione che si è venuta a creare dopo la decisione di Bologna di chiudere il rubinetto.
Tale fattore complica varie cose nonchè il timore manifestato per l'apertura daparte di MyAir dei voli a basso costo sulla Sicilia dove Windjet ha un discreto mercato proveniente anche da questa area e che dal 24.6 si stima venga a mancare..abbassando drasticamente i valori di carico di IV.
Ovvio che queste sensazioni in un comunicato stampa...non verranno mai riportate. Pero' tra le parole è riscontrabile una situazione di rpecarietà che è venuta a crearsi.
Ciao,
Free

buongiorno free, ovviamente sei del posto e puoi dare un giudizio con maggiore cognizione di causa. io molte cose figurati neanche le so e comunque riporto un comunicato stampa. per quanto riguarda il mercato che, come dici tu, verrà a mancare credo che il problema maggiore dovrebbe farselo meridiana che sulla direttrice cta blq fa i suoi 3/4 voli giornalieri sempre belli pieni con tariffe lontanamente allettanti per chi non viaggia per lavoro. sarà infatti meridiana ad avere la serpe in seno e non mi stupirei se con l'orario invernale myair pensasse anche al raddoppio della tratta.
personalmente ho avuto poi occasioni personali di constatare come molti dei pax che volano windjet su catania da forlì arrivino anche dalle marche.

[freesurfer]

In Origine postato da fontanarossa
buongiorno free, ovviamente sei del posto e puoi dare un giudizio con maggiore cognizione di causa. io molte cose figurati neanche le so e comunque riporto un comunicato stampa. per quanto riguarda il mercato che, come dici tu, verrà a mancare credo che il problema maggiore dovrebbe farselo meridiana che sulla direttrice cta blq fa i suoi 3/4 voli giornalieri sempre belli pieni con tariffe lontanamente allettanti per chi non viaggia per lavoro. sarà infatti meridiana ad avere la serpe in seno e non mi stupirei se con l'orario invernale myair pensasse anche al raddoppio della tratta.
personalmente ho avuto poi occasioni personali di constatare come molti dei pax che volano windjet su catania da forlì arrivino anche dalle marche.

Indubbiamente, come è naturale che riesca a fare incetta di passeggeri provenienti dalle Marche. Ma, per il resto i load factor non risultano essere poi cosi' brillanti. L'advance booking dei prossimi giorni lo dimostra sia sullA CTA-FRL che sulla PMO-FRL.
Si conseguenza con l'entrata in essere di MyAir, la fascia dei passeggeri che da Bologna-Modena-Ferrara andava a Forli per evitare ole tariffe non proprio basse di IG..da chi và?? Segià hai dei LF non eccellenti..questi scendono ancor di piu'..e quindi qualcuno dovrà compensare con delle risorse.
Come dici tu' sono della zona e conosco i fatti..aggiungerei conosco anche "i polli" e quindi quando seraficamente nell'altro post avevo citato i rumors..quelli mi erano stati confidati da un giornalista di una primaria testata a cena la sera stessa, il giorno stesso della conferenza stampa....
Ciao,
Free