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[landingFCO]

Roma crea un vettore low cost con Blue Panorama
Dall’estate 2006 voli a basso costo dai mercati esteri. Avviato lo studio di fattibilità


Franco Pecci assegna un altro colpo sul mercato italiano e la sua Blue Panorama Airlines diventa l’aerolinea della Capitale. E’ Blue Panorama, infatti, la compagnia aerea che la città di Roma ha incaricato per la costituzione di un vettore che opererà voli low cost sulla capitale dai mercati esteri. La notizia è di oggi e viene riportata dalle pagine romane del Corriere della Sera. L’idea è del sindaco Walter Veltroni che spera di far decollare il vettore dall’inizio del 2006 per essere a pieno regime l’estate prossima. L’operazione, coperta dal massimo riserbo, è annunciata in questi termini: Blue Panorama sta defininendo con i tecnici del Campidoglio la fattibilità di una società che vedrebbe esclusi gli enti locali di Comune, Provincia, Regione e Camera di commercio, ma potrebbe avere la partecipazione di società miste come Sviluppo Lazio (controllata dalla Regione). L’investimento iniziale è stimato in 20 milioni di euro, la flotta potrebbe essere costituita da 3 macchine in leasing. Blue Panorama sarebbe stata scelta per gli ottimi risultati ottenuti in un settore come il trasporto aereo in forte difficoltà, oltre che per la bandiera “romana"


Che macchine potrebbero essere adeguate ? Forse altri 757...?
e poi mercati esteri di che tipo secondo voi?

[sarrebal]

In Origine postato da landingFCO
Roma crea un vettore low cost con Blue Panorama
Dall’estate 2006 voli a basso costo dai mercati esteri. Avviato lo studio di fattibilità


Franco Pecci assegna un altro colpo sul mercato italiano e la sua Blue Panorama Airlines diventa l’aerolinea della Capitale. E’ Blue Panorama, infatti, la compagnia aerea che la città di Roma ha incaricato per la costituzione di un vettore che opererà voli low cost sulla capitale dai mercati esteri. La notizia è di oggi e viene riportata dalle pagine romane del Corriere della Sera. L’idea è del sindaco Walter Veltroni che spera di far decollare il vettore dall’inizio del 2006 per essere a pieno regime l’estate prossima. L’operazione, coperta dal massimo riserbo, è annunciata in questi termini: Blue Panorama sta defininendo con i tecnici del Campidoglio la fattibilità di una società che vedrebbe esclusi gli enti locali di Comune, Provincia, Regione e Camera di commercio, ma potrebbe avere la partecipazione di società miste come Sviluppo Lazio (controllata dalla Regione). L’investimento iniziale è stimato in 20 milioni di euro, la flotta potrebbe essere costituita da 3 macchine in leasing. Blue Panorama sarebbe stata scelta per gli ottimi risultati ottenuti in un settore come il trasporto aereo in forte difficoltà, oltre che per la bandiera “romana"


Che macchine potrebbero essere adeguate ? Forse altri 757...?
e poi mercati esteri di che tipo secondo voi?

Non sono d'accordo.
In tempi di privatizzazioni (lo sa anche il mio gatto che pubblico=inefficiente) si vuole statalizzare una compagnia aerea.
E non sono aiuti di stato?

[Boeing747]

In Origine postato da concorde
queste cose perchè non le scriviamo? queste cose perchè non le mettiamo giù in quella cosa che abbiamo parlato a cena?

Una domanda in proposito dettata dalla sclerosi: l'incontro con quella persona sarebbe giovedì 7 o giovedì 14?

Seconda domanda dettata dal mal di testa, a sua volta causato dal caldo e dai disservizi vergognosi di Telecom Italia: per evitare di perdere tempo dietro a un libro di sogni che restino tali, non sarebbe bene restringere quella cosa ai punti verosimilmente fattibili, da scegliere tra l'elenco qui di seguito (quotato da Marcogiov)? Elenco: Licenziare 5.000 persone, cambiare i contratti con i dipendenti, uscire totalmente da AZ Service, spostare personale a Malpensa, chiedere il ridimensionamento di Linate, comprare qualche concorrente nazionale, scegliere un partner straniero, far chiudere qualche aeroporto minore.

Marco

[marcogiov]

In Origine postato da concorde
queste cose perchè non le scriviamo? queste cose perchè non le mettiamo giù in quella cosa che abbiamo parlato a cena?

Dovremmo scriverle in un business plan e aprire anche noi un vettore.

[Alitalia Fan]

In Origine postato da marcogiov
Dovremmo scriverle in un business plan e aprire anche noi un vettore.

Sicuramente tirereste su una compagnia aerea con i contro coxlioni.

[landingFCO]

L'articolo del corriere continua con questa notizia (probabilmente per mostrare la capacità di BV di inserirsi nei vari filoni di traffico...)

10mila giapponesi a Roma con Blue Panorama
Dall'8 luglio

Blue Panorama ha finalizzato un accordo commerciale con un tour operator giapponese che si chiama Avia Corporation, che dall’8 luglio inizia operazioni di incoming su Roma che porteranno 10mila turisti nipponici sulla Capitale.

10 mila non sono pochi. Pensavo a qualche volo più sporadico , invece sembra un impegno consistente.
Saranno 20-25 rotazioni charter Giappone-Roma-Giappone?

[I-TIGI]

X Marcogiov & Boeing747:
Vedo che state lavorando bene per il "libro bianco"....

[Boeing747]

In Origine postato da I-TIGI
X Marcogiov & Boeing747:
Vedo che state lavorando bene per il "libro bianco"....

...sperando che non sia tutto tempo speso inutilmente: oggi sono particolarmente pessimista, ma più ci ragiono e più capisco che l'unica ratio è auspicare che le idee del tandem Albertini-Colli vengano ribaltate nei fatti a partire dall'anno prossimo.

Marco

[asessa]

In Origine postato da landingFCO
L'articolo del corriere continua con questa notizia (probabilmente per mostrare la capacità di BV di inserirsi nei vari filoni di traffico...)

10mila giapponesi a Roma con Blue Panorama
Dall'8 luglio

Blue Panorama ha finalizzato un accordo commerciale con un tour operator giapponese che si chiama Avia Corporation, che dall’8 luglio inizia operazioni di incoming su Roma che porteranno 10mila turisti nipponici sulla Capitale.

10 mila non sono pochi. Pensavo a qualche volo più sporadico , invece sembra un impegno consistente.
Saranno 20-25 rotazioni charter Giappone-Roma-Giappone?

Con i 767? ma ce la fanno da FCO?

[I-TIGI]

Be' la Colli e' gia fuori... Albertini next one (andra' a far danni in sede europea...) il "libro Bianco" vuole essere uno strumento analitico, critico e costruttivo con cui chi governera' non potra 'non tenerne conto. Il fatto di presentarlo alla Stampa e' il punto di partenza, nella vita bisogna mirare in alto per farsi sentire no?