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Discussione: PIA a LIN !?!

  1. #11
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    In Origine postato da I-TIGI
    2) Il B767 della Air Europe sul piazzale (augurandosi che imbarchino l'equivalente di un A320, al contrario altra sforatura del decreto Bersani..)
    se io fossi il presidente mi preoccuperei nel vedere un 767 che fa la LIN-BDS... forse la Volare sta aumentando su BDS per darci battaglia...

    Fabio VRN

  2. #12
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    In Origine postato da VRN-2004
    se io fossi il presidente mi preoccuperei nel vedere un 767 che fa la LIN-BDS... forse la Volare sta aumentando su BDS per darci battaglia...

    Se con il B767 caricano tutta la capacita' disponibile dell'aereo allora vuol dire che il decreto Bersani e' ufficialmente saltato ed immediatamente la EnzinoAir immettera' dei B747 sulle rotte per la Sicilia, Sardegna e Roma FCO.

    Se invece hanno avuto una concessione ad operare con il wide b. a capacita' ridotta be' allora la cosa puo' reggere, quindi................
    qualcuno puo' indagare quanti pax vengono caricati oggi da LIN sul volo per Brindisi?


  3. #13
    STOP RYANAIR SUBSIDIES!!!
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    In Origine postato da I-TIGI
    Se con il B767 caricano tutta la capacita' disponibile dell'aereo allora vuol dire che il decreto Bersani e' ufficialmente saltato ed immediatamente la EnzinoAir immettera' dei B747 sulle rotte per la Sicilia, Sardegna e Roma FCO.

    Se invece hanno avuto una concessione ad operare con il wide b. a capacita' ridotta be' allora la cosa puo' reggere, quindi................
    qualcuno puo' indagare quanti pax vengono caricati oggi da LIN sul volo per Brindisi?

    non ti preoccupare 161

    ciao

  4. #14
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    Ciao !

    Se hanno usato il Boeing B767 e no l'Airbus A320 e che c'é una ragione...guasti , maintenance ecc.
    Hanno la loro ragione , non mettono solo per piacere il Boeing B767 a LIN...mah !

    Grazie
    JP

  5. #15
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da LFPO26

    Se hanno usato il Boeing B767 e no l'Airbus A320 e che c'é una ragione...guasti , maintenance ecc.
    Hanno la loro ragione , non mettono solo per piacere il Boeing B767 a LIN...mah !
    ...
    Vero: + consumi, + tasse di sorvolo e atterraggio, + equipaggio !!!

  6. #16
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    Ciao !

    Magari se c'é solo questo a pagare per un vettore per un volo ma c'é piu di questo da pagare...
    Hanno le loro ragione loro , c'é un rischio certo ma non mettono un aereo cosi su LIN solo per il piacere o per un colpo di testa.
    Bisogna chiedere a un professionale di questo genere di cose in Volare Group di spiegare il come , il perché ecc.

    Noi , possiamo solo fare supposizione , la verità l'ha l'operatore , stessa cosa per ogni compagnia...

    Grazie
    JP

  7. #17
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    Il 310 della PIA a Linate era proveniente da Ciampino (da dove era partito alle 120 ) e con destinazione finale Islamabad. Volo : PK 00002 CIA-LIN-ISB.

    Ciao !

  8. #18
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    Grazie delal Info!

    Be' no nmale, un PIA a LIN (presidenziale) ed uno a MXP (di linea...)

  9. #19
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    L'Air Europe penso sia arrivato in ferry da Malpensa: è passato sopra casa mia verso le 11.15 proveniente da nord e in virata verso LIN.

  10. #20
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    Ciao !

    Teoricamente , ha fatto MXP-LIN in positioning e poi LIN-BDS-LIN e dovrebbe ( o ha fatto , non lo so ) , LIN-MXP in Positioning.

    Grazie
    JP

 

 
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