Mi interessava capire come funzionano i turni dei crew durante le rotazioni incrociate : mettiamo CA quando fa la PVG-MXP-FCO-PVG dove cambia i suoi equipaggi e quindi dove i crew "staccano"? a FCO o a MXP?
A/V e piloti hanno lo stesso tipo di turnazione , ovvero salgono e scendono sempre assieme?
(Un altro caso analogo a questo potrebbe essere la DXB-MXP-FCO-DXB o DXB-FCO-MXP-DXB di EK).
Se avete qualche idea a riguardo ........ grazie
Ciao





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