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Discussione: domanda sui turni crew

  1. #1
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    Predefinito domanda sui turni crew

    Mi interessava capire come funzionano i turni dei crew durante le rotazioni incrociate : mettiamo CA quando fa la PVG-MXP-FCO-PVG dove cambia i suoi equipaggi e quindi dove i crew "staccano"? a FCO o a MXP?
    A/V e piloti hanno lo stesso tipo di turnazione , ovvero salgono e scendono sempre assieme?
    (Un altro caso analogo a questo potrebbe essere la DXB-MXP-FCO-DXB o DXB-FCO-MXP-DXB di EK).

    Se avete qualche idea a riguardo ........ grazie

    Ciao

  2. #2
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    Posso anche aggiungere la BKK-FCO-MAD-FCO-BKK di Thai... Oggi a FCO ho visto uscire dal Terminal B un equipaggio asiatico, sorridente e dall'aria ordinata. Purtroppo non sono riuscito a capire di chi fosse... Penso Thai comunque, mi pare di aver visto l'orchidea stilizzata sui vestiti. Però il 747 TG a FCO non c'era

    Poco prima ero passato tra piloti ed A/V AZ che salivano sui macchinoni che li riportano a casa... Certe facce scazzate che nemmeno potete immaginarvi!

  3. #3
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Posso anche aggiungere la BKK-FCO-MAD-FCO-BKK di Thai...
    però questa non è proprio una rotazione incrociata ma "simmetrica". Altrimenti parlando di EK avrei citato anche l'esempio di DXB-FCO-NCE-FCO-DXB


    Ciao

  4. #4
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    ek dorme a fco
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  5. #5
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Posso anche aggiungere la BKK-FCO-MAD-FCO-BKK di Thai... Oggi a FCO ho visto uscire dal Terminal B un equipaggio asiatico, sorridente e dall'aria ordinata. Purtroppo non sono riuscito a capire di chi fosse... Penso Thai comunque, mi pare di aver visto l'orchidea stilizzata sui vestiti. Però il 747 TG a FCO non c'era

    Poco prima ero passato tra piloti ed A/V AZ che salivano sui macchinoni che li riportano a casa... Certe facce scazzate che nemmeno potete immaginarvi!
    Avevano le divise ciclamino/viola?

  6. #6
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    QR sulla DOH-PVG-ICN e r/t l'anno scorso usa bvagli equipaggi in questo modo.
    il crew del volo di martedì QR1888 fa DOH-PVG con cambio crew a Pu Dong (arrivo a Pu dong la sera del martedì)

    La stessa crew torna poi a bordo del PVG-ICN-PVG (QR888/QR889) sul volo del giovedì sera. Indi nuovo cambio crew a Pu Dong.

    Suppongo che poi venga messo di ritorno sul Pu dong - Doha il giorno successivo.

    cheers

  7. #7
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    La SQ sui voli SQ1/SQ2 usa equipaggi separati per i segmenti intercontinentali e per quelli asiatici.
    il crew che fa SFO-HKG sbarca a HKG per lasciare posto al nuovo equipaggio. La prima crew viene poi reimbarcata a discrezione dela compagnia su uno dei 5 voli per SIN (se l'equipaggio è trained per 777 su uno qualsiasi di questi altrimenti su uno di quelli per SIN operati con 744) oppure torna a sanfra.

    Stesso discorso per le rotte
    SIN-NRT-LAX e vv.
    SIN-ICN-YVR e vv.
    SIN-ICN-SFO e vv.
    SIN-TPE-LAX e vv.
    SIN-FRA-JFK e vv.

    Non ho idea di come funzioni sui voli SIN-BKK-KIX e SIN-BKK-NRT vista che si tratta di rotte di "limitata" distanza.

  8. #8
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    In Origine postato da sarrebal
    Avevano le divise ciclamino/viola?

    Si, ma non erano accese come le nuove Thai... Erano sul viola chiaro e viola scuro, niente lilla.

  9. #9
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    forse era la china...
    DISCOVER THE SKY

  10. #10
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    @Ciccio : Anche secondo me era China Airlines , mi sembra di ricordare quei colori quando qualche volta mi capitò di vederli.


    @Luke e do328 : grazie!


    Ciao

 

 

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