e questi chi diavolo sono?

[landingFCO]

Jonio Airlines debutta nei cieli italiani
Nata da un’iniziativa di un gruppo di imprenditori pugliesi della provincia di Taranto



Il 12 dicembre prenderà il volo la compagnia aerea pugliese Jonio Airlines (www.jonioairline.com). Nata da un’iniziativa di un gruppo di imprenditori pugliesi della provincia di Taranto, capitanati dall’Avv.Giuseppe Trono (fra l’altro rappresentante legale della Polizia di Stato), della quale e’ anche presidente, la nuova società si pone l’obiettivo di allargare il mercato del trasporto aereo nelle province di Brindisi, Taranto e Lecce, che gravita sulla regione con un servizio di classe ma a prezzi contenuti. Il mercato che andrà ad interessare nella fase di partenza sarà quello delle province di Brindisi, Taranto, Lecce. “Lo scopo dell’iniziativa non è, dice l’Avv. Trono, quello di servire solo il mercato delle linee aeree regolari "classiche" ma soprattutto di essere feeder per la Regione di turismo e business. Le due prospettive commerciali combaciano con la politica messa in atto gia dalle prime battute che vedono Jonio Airlines debuttare, grazie alla partecipazione di Air Vallèe, sulla tratta Brindisi – Fiumicino – Aosta creando il primo asse tra Puglia e Val D’Aosta e congiungendo due città finora rimaste scomode da raggiungere con voli di linea.” Nella prima fase, fino al marzo del 2006, l’aereo utilizzato sarà un Dornier 328 Jet fornito dalla Air Vallèe, che sarà poi affiancato da un secondo esemplare basato a Brindisi. L’ arrivo del secondo aeromobile, in concomitanza della primavera, vedrà Jonio Airline attivare altre rotte sull’asse Puglia – Sicilia (Brindisi - Palermo, Brindisi – Catania ) e lo sviluppo dell’asse Sud – Nord con in lista Firenze, Torino, Genova, Bologna. E’ allo studio anche la possibilità di apertura di scali a Tirana, isole greche, Europa dell’Est. Per il momento Milano non verrà direttamente collegata in quanto gia ben servita da altri vettori. Per la stagione estiva 2006 non si esclude l’arrivo di un aeromobile di capienza maggior per aprire rotte sulla Germania, Belgio, Francia. Il personale sarà tutto di origine pugliese (servizi di terra, uffici ed in un secondo momento equipaggi di volo) contribuendo a creare posti di lavoro sia con contratti a tempo indeterminato che stagionali, ma soprattutto sperando nella crescita dell’indotto turistico che vedrà l’impegno di Air Jonio non solo nel periodo estivo ma continuato tutto l’anno, svolgendo la stessa attività di promozione turistica con i principali tour operator ed agenzie.

- Guidaviaggi -

[landingFCO]

Immagino che la prima rotta che apriranno Brindisi-Aosta (ma poi se ne sentiva davvero la necessità di questo volo? ) sarà nient'altro che la continuazione su BDS dell'aereo che arriva da Aosta al mattino a FCO e che staziona a 'dormire' sull'apron di Fiumicino fino al pomeriggio quando torna in Vallée. Prendono così 2 picciono con una fava.

Questo però vorrebbe anche dire l'inserimento di una concorrente (e che concorrente) sulla rotta Brindisi-Roma.

Potrebbe essere così la rotazione del 328 Air Vallée : AOT-FCO-BDS...sosta...BDS-FCO-AOT

[Oli]

Un'altra!!!!!
AH però, se ne sentiva la mancanza.
Poi il 328, macchina economicamente profittevole.....
Gli auguro che gli vada bene.

[Airspeed]

A me queste neo-compagnie fanno spanciare dalle risate...

Ad ogni modo faccio loro i miei migliori auguri.

Ciao

[Tocky]

Mi unisco negli auguri alla neo-compagnia,speriamo che duri!

Ciao

[Paxromana]

Il sito è morto!!!

Certo riattivassero FCO-Grottaglie....

[freesurfer]

il sito è www.jonioairlines.com , quello riportato da TTG è errato.
Ciao,
Free

[Oli]

...non mi funziona neppure questo.....

[A/V76]

In Origine postato da freesurfer
il sito è www.jonioairlines.com , quello riportato da TTG è errato.
Ciao,
Free

A me da accesso negato

[Oli]

A titolo informativo, se servisse a VBS c'è parcheggiato un bellissimo D328 Jet (senza jet), seminuovo e pronto all'uso. Marche D-BGAS.