E se riparlassimo di tunnel?

[onnisoit]

BEN TORNATO!
Perfettamente d'accordo.
Ma spiegami; se il Tunnel lo vuole il partito deglia affari(LUNARDI & co), perchè lo vuole anche MARSANO che rispetto a LUNARDI sta come la cimice all'elefante?
non dirmi che un sindaco i sinistra simpatizzante per la margherita ed eletto con i voti della destra vuole un'opera di DESTRA???????

[D.BOMBACCI]

BEN TORNATO!
Perfettamente d'accordo.
Ma spiegami; se il Tunnel lo vuole il partito deglia affari(LUNARDI & co), perchè lo vuole anche MARSANO che rispetto a LUNARDI sta come la cimice all'elefante?
non dirmi che un sindaco i sinistra simpatizzante per la margherita ed eletto con i voti della destra vuole un'opera di DESTRA???????

ops..finalmente ho recuperato la password e posso rientrare...

Non comprendo xchè il tunnel dovrebbe essere di destra. Il tunnel non ha collocazione politica...anzi. Se proprio andiamo a vedere io stesso segnalai nel 2003 su qs. forum l'incontro dell'hotel imperiale al quale partecipo' l'allora sindaco ( margherita ) autostrade etc etc. La Margherita va chiaramente avanti con il progetto iniziato dall'ex major.......con il sostegno di assessori prov.li e reg.li anch'essi di quel partito ( mi hanno detto )

Non vedo " destra " in tutto cio', anche xchè , COME FA UN PARTITO DIRE NO AI RAPALLESI CHE CONFRONTO AI MARGHERITESI ( come li definirebbe attilio regolo scarsella ) sono più dei cinesi....in termini di voti parlando.

La battaglia ce la dobbiamo giocare in casa ( aemmu faetu 'na bataggia... sarà l'inno ) ..

http://www.politicaonline.net/forum/...ad.php?t=32865 ( era il novembre 2002 - come vedete, sull'argomento resto coerente )

[indipendente]

Sì, il tunnel non è né di destra né di sinistra e neppure di centro. La verità è che per anni i sammargheritesi sono stati tenuti all'oscuro di molte cose, a cominciare dal tunnel per arrivare all'ospedale. In effetti, ora i nodi vengono al pettine e ha ragione Ataturk quando lo ricorda, e del resto Marsano non può smentirsi, visto che per 9 anni ha condiviso la politica di Bottino, e l'ha condivisa tutta quanta, dal tunnel all'ospedale. "Tanto - si diceva - né l'uno né l'altro non si faranno mai". Sbagliato. Certe superficialità politiche sammargheritesi si pagano, prima o poi. Per l'ospedale i soldi non ci sono, ma nonostante il buco di 200 milioni di euro, si troveranno...
Per il tunnel, invece, i soldi (in teoria) ci sono (ne ho avuto conferma ieri pomeriggio quando, assieme ad un giornalista di "Repubblica", abbiamo fatto un "giro di telefonate" importanti). E se la Società Autostrade e quell'AFFARISTA di Lunardi vorranno, i lavori del tunnel potrebbero partire già domani mattina, alla faccia delle 5.000 firme, alla faccia dell'80 per cento dei cittadini contrari (e dopodomani un giornale scriverà il perché di questa percentuale), ma soprattutto alla faccia dei presunti "paletti" che potrà mettere il Comune.
Per Lunardi (ma anche per molti "affaristi" del centro-sinistra) i paletti sono come stuzzicadenti. E l'intenzione ultima (credete a me, che ho notizie di prima mano) è quella di fermare l'uscita del tunnel in quel di San Siro. E stop.
Alla faccia di Santa Margherita Ligure!

[sefossifoco]

bell'idea furbesca quella di paventare un tunnel sul lungomare per poi ripiegare su una soluzione tutto sommato meno "traumatica", visto che si dice che il tunnel lo dovremo subire per forza.

Già era un trauma l'ipotesi dell'uscita tra Miramare e Regina, per cui i gestori dei rispettivi hotels avevano avuto un "fugace" mal di pancia, rapidamente risolto da questa amministrazione con una prima scelta due passi più in là proprio dove dovrebbero confluire, non so in che ordine l silos per auto, depuratore dell'idrotigullio,il canale scolmatore e anche tunnel.
Naturalmente senza alcun impatto ambientale e nel pieno rispetto della zona litoranea di pregio e con la massima tutela naturalistica.

Oggi finalmente ecco che matura la soluzione furbesca , inevitabile del quartiere Sansiro che pare la più sensata e anche
la scelta meno dolorosa (per chi albita in altri quartieri) per una città a vocazione turistica e da qualche tempo totalmente prona (e/o) supina ai voleri di Rapallo, di Burlando, del ministro blekendeker e del mammasantissima e dei loro "obiettivi" in scadenza.

Non credo che Marsano anche questa volta batterà il pugno su tavolo per impedire questa soluzione.
In fondo San Siro da sempre periferia abituata al disagio e ben sopporterà come sempre i problemi di un cantiere, i rumori, le perforazioni, le polveri, i camions, proprio come aveva detto il sindaco in assemblea di quartiere, vero?
Vi ricordate il grande parcheggio sotto il campo B e la sistemazione dei bus: alla fine serviranno allo scopo proprio al termine del tunnel e la zona diverrà un unico cantiere.

Quei "paletti" poi se proprio non sarà possibile mantenerli eretti quali irrinunciabili pretese marsaniane a difesa del territorio finiranno nel posteriore degli abitanti del quartiere da sacrificare con buona pace di tutti i restanti cittadini dalle terga intatte.

Ma credevate proprio che avrebbero coinvolto il centro,i negozi,i ristoranti, gli hotel, le spiagge del litorale e la passeggiata a mare cittadina con anni di disagi, di polveri, di rumori, di camion...?
Ve li immaginate i commercianti a pulire 4 volte al giorno le vetrine dei loro esercizi...?

[onnisoit]

guarda che anche in centro qualche tunnellista eccitato avrebbe apprezzato qualche dolce paletto!!!!!
L'utile al piacevole!

[Comandante]

Sì, il tunnel non è né di destra né di sinistra e neppure di centro. La verità è che per anni i sammargheritesi sono stati tenuti all'oscuro di molte cose, a cominciare dal tunnel per arrivare all'ospedale. In effetti, ora i nodi vengono al pettine e ha ragione Ataturk quando lo ricorda, e del resto Marsano non può smentirsi, visto che per 9 anni ha condiviso la politica di Bottino, e l'ha condivisa tutta quanta, dal tunnel all'ospedale. "Tanto - si diceva - né l'uno né l'altro non si faranno mai". Sbagliato. Certe superficialità politiche sammargheritesi si pagano, prima o poi. Per l'ospedale i soldi non ci sono, ma nonostante il buco di 200 milioni di euro, si troveranno...
Per il tunnel, invece, i soldi (in teoria) ci sono (ne ho avuto conferma ieri pomeriggio quando, assieme ad un giornalista di "Repubblica", abbiamo fatto un "giro di telefonate" importanti). E se la Società Autostrade e quell'AFFARISTA di Lunardi vorranno, i lavori del tunnel potrebbero partire già domani mattina, alla faccia delle 5.000 firme, alla faccia dell'80 per cento dei cittadini contrari (e dopodomani un giornale scriverà il perché di questa percentuale), ma soprattutto alla faccia dei presunti "paletti" che potrà mettere il Comune.
Per Lunardi (ma anche per molti "affaristi" del centro-sinistra) i paletti sono come stuzzicadenti. E l'intenzione ultima (credete a me, che ho notizie di prima mano) è quella di fermare l'uscita del tunnel in quel di San Siro. E stop.
Alla faccia di Santa Margherita Ligure!

Bene ! Visto che la pensiamo tutti allo stesso modo,vediamo di "remare" dallo stesso verso,essere piu'propositivi.Il tunnel attualmente e' la problematica primaria dei sammargheritesi(ma ce ne sono altre) e fortunatamente oltre alla raccolta firme,si sta' materializzando un movimento di opinione(apolitico e apartitico),che raccoglie tutte le perplessita' espresse dai nostri concittadini !
Se son rose...........................

[sefossifoco]

guarda che anche in centro qualche tunnellista eccitato avrebbe apprezzato qualche dolce paletto!!!!!
L'utile al piacevole!

Per onnisoit:

A parte l'aspetto del piacere del paletto e il banalissimo accostamento anatomo-cultural-musicale su cui mi cimento perchè provocato:

"Il paletto dove lo metto...?"

ti chiedo:
non pensi che la prospettiva di un'uscita a San Siro raccontata con le giuste parole da Sindaco e soci ai bimbi del quartiere , chiedendo loro se piacerebbe un tunnel piccolo piccolo giusto sotto casa attraverso il quale il papà può tornare a casa 5 minuti prima dal lavoro per giocare alla playstation con loro, non sia tutto sommato un'idea condivisibile che possa entusiasmare già adesso i pargoli?

Per il loro futuro di uomini e donne il tunnel in fondo non ti pare un'opera fondamentale per lo sviluppo economico della città, un'opportunità per gli operatori commerciali, per l' incremento degli incassi e di riflesso una grande possibilità di occupazione in una città che a opera conclusa avrà si e no reali 8000 abitanti?

Viviamo in una città che anno per anno perde parte della sua popolazione residente a scapito della speculazione edilizia che fa del valore sempre più elevato delle unità immobiliari e delle locazioni una costante molto pericolosa.

Si spendono 200 milioni per rendere tutto questo possibile, ci doteremo anche di un nuovissimo depuratore da 8 milioni di euro ora che da 13500 abitanti come eravamo siamo passati a poco + di 10000.

Mi chiedo se non sarebbe stato più opportuno limitarsi ad aggiornare il sistema di filtraggio delle acque nere senza dover alterare il sito dove è installato da tempo, invece di sconvolgere la costa e portare il degrado sulla litoranea a due passi dalla riserva marina.

A proposito:guardare la sistemazione attuale dei "baracconi" Zanfretta vicino al Covo che meriterebbero un V.I.A. anche loro e uno zero in intelligenza per coloro che per anni e ancora oggi consentono una simile alterazione del paesaggio.

Stamattina 26 dicembre 2006 , giorno di festa ore 10:
un automobilista diretto a Portofino, a Paraggi rallenta e mi chiede,

" mi scusi, ma la strada per Portofino non sarà mica chiusa? perchè non incontro nessuna auto in senso contrario e mi sto preoccupando!!!"

E sì, si sente la necessità impellente ed inderogabile di una arteria di decongestionamento del traffico e di rapido collegamento con l'autostrada, ad ogni costo! proprio la "grande opera" che ci manca.

[onnisoit]

non ho capito se DELPINO vuole il tunnel con una sola uscita o non lo vuole proprio!
prego chiarite il CONCETTO!
Personalmente ritengo che DELPINO è accettabile come leader se il tunnel non vuole proprio. Se comincia anche lui a mettere paletti comincio a sospettare inciuci!!!!

[indipendente]

E' chiaro che quella pubblicata su "Bacherontius" (e anche sul "forum") è stata una "provocazione" da parte di un antitunnellista convinto come sono e come sono sempre stato (mi piace constatare che il fronte degli antitunnellisti si sia ulteriormente rafforzato anche da chi, in passato, preferiva stare alla finestra).
La "provocazione" è questa: Lunardi sottoscriverà l'impegno che né lui, né i suoi familiari, né i suoi amici, né gli amici-degli-amici potranno vincere l'appalto dei lavori del tunnel?
Ma quando mai...
E allora ecco che la "provocazione" è simile a quella dei famosi "paletti". Non giriamo tanto attorno a questi "paletti" e diciamo le cose come vanno dette, e cioè che, in presenza dei "progetti preliminari", questo tunnel non piace proprio a nessuno (un sondaggio pubblicato sul "MARE" di Rapallo dice che l'83% dei sammargheritesi è contrario e addirittura il 91% dei proprietari seconde case sono avversi al tunnel). Non piace (diciamolo a chiare lettere!) neppure a questa Giunta che, proprio per non rimangiarsi una parola data (e per non contraddire le prese di posizione - anzi le NON prese di posizione delle precedenti amministrazioni) maschera un diniego con la foglia di fico dei "paletti". "Paletti" che la Società Autostrade non accetterà mai. Per cui... tirate un po' voi le somme (dei contrari).
Il seguito alla prossima puntata.

[Comandante]

E' chiaro che quella pubblicata su "Bacherontius" (e anche sul "forum") è stata una "provocazione" da parte di un antitunnellista convinto come sono e come sono sempre stato (mi piace constatare che il fronte degli antitunnellisti si sia ulteriormente rafforzato anche da chi, in passato, preferiva stare alla finestra).
La "provocazione" è questa: Lunardi sottoscriverà l'impegno che né lui, né i suoi familiari, né i suoi amici, né gli amici-degli-amici potranno vincere l'appalto dei lavori del tunnel?
Ma quando mai...
E allora ecco che la "provocazione" è simile a quella dei famosi "paletti". Non giriamo tanto attorno a questi "paletti" e diciamo le cose come vanno dette, e cioè che, in presenza dei "progetti preliminari", questo tunnel non piace proprio a nessuno (un sondaggio pubblicato sul "MARE" di Rapallo dice che l'83% dei sammargheritesi è contrario e addirittura il 91% dei proprietari seconde case sono avversi al tunnel). Non piace (diciamolo a chiare lettere!) neppure a questa Giunta che, proprio per non rimangiarsi una parola data (e per non contraddire le prese di posizione - anzi le NON prese di posizione delle precedenti amministrazioni) maschera un diniego con la foglia di fico dei "paletti". "Paletti" che la Società Autostrade non accetterà mai. Per cui... tirate un po' voi le somme (dei contrari).
Il seguito alla prossima puntata.

Caro Indipendente,abbiamo tutti inteso che non sei defunto ma per nostra fortuna sei vivo e vegeto. Hai giustamente puntualizzato che le firme erano 5000 e non 3000. Ci hai illustrato chiaramente la percentuale degli anti-tunnel,bene hai tirato le orecchie a coloro che si sono imbarcati per questa meravigliosa crociera solo all'ultimo minuto .Adesso che hai assunto il comando della nave ,bisogna mollare gli ormeggi e decidere in che mare navigare (bada che le previsioni sono pessime),orsu' dunque di a noi che rotta seguire ed affronteremo impavidi ed invisibili qualsiasi avversita' !
Che l'inse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!