Nuova Stilo o Bravo

[Antibus]

bella ma troppo cara nella sua categoria

14900 di base è cara???
La 307 base costa 16050 euro con motore 1,4 da 65KW
La megane 16100 con motore 1,4 da 100 cv
La Golf lasciamo perdere

[Liberalix]

Le cifre, a sentire la Fiat, sono di tutto rispetto: nel primo fine settimana di "Porte aperte" dedicato alla "Bravo", oltre 400 mila persone hanno visitato i 750 concessionari italiani, firmando mille contratti d'acquisto.

4r

[Il_Siso]

Vista girare in prova per Milano.
Un pò sgraziata, sembra una Grande Punto gigante, dalle foto sembrava più simile alla Leon ma non è così. Peccato.
Orrendo il logo.

[Jean Fourier]

Ci sono entrato in un autosalone.
Gli interni hanno decisamente più personalità di quelli della Stilo ma gli occupanti, specie chi sta dietro, provano una sensazione di claustrofobia. La vetratura sarà funzionale allo stile ma è davvero insufficiente, il lunotto è praticamente ridotto a un oblò.
Sedili e posto guida ben studiati ma il bagagliaio è nettamente più stretto di quello della Stilo (e anche della Tipo, per essere sinceri)

[Antibus]

A proposito oggi l'Acea ha rilasciato i dati sulle vendite in Europa..........................dando la notizia dell'avvenuro sorpasso della Fiat sulla Renault..................
Fiat 8,7%......Renault 8,0%.i dati si riferiscono alle immatricolazioni di Gennaio................... quindi niente Bravo ancora

[Liberalix]

ROMA - Sorpasso della Fiat sulla Renault in Unione Europea dove a gennaio la quota di mercato del gruppo automobilistico italiano è salita dall'8,5% all'8,8% rispetto all'8,0% della casa francese. Nel primo mese di quest'anno la Fiat Group Automobiles si è così conquistata la quinta posizione sul mercato alle spalle di Volkswagen, Peugeot-Citroën, Ford e GM e davanti alla Renault. Un bel risultato considerando che a dicembre del 2006 la quota di mercato del gruppo torinese si attestava intorno al 7%.

I dati sulle immatricolazioni in Europa diffusi questa mattina dall'associazione dei costruttori europei Acea, evidenziano come il gruppo Fiat abbia venduto nell'Europa occidentale oltre 108 mila vetture, il 4,8 per cento in più rispetto al gennaio del 2006: una crescita di 0,3 punti percentuali. Risultati positivi in quasi tutti i principali mercati europei: in Germania quota al 2,7 per cento (+0,1 punti percentuali rispetto a gennaio 2006), in Francia quota al 3,4 per cento (+0,1 punti percentuali), nel Regno Unito 2,2 per cento di quota, in crescita di 0,4 punti percentuali e con un "significativo" aumento dei volumi nel confronto con l'anno scorso, pari al 31,2 per cento.

Grande Punto e Panda sono i modelli che trascinano verso l'alto i risultati del brand. La prima è la seconda vettura più venduta in Europa, con una quota del 10,6 per cento nel suo segmento. La Panda invece continua a dominare il segmento A, con una quota del 31,8 per cento. Non solo, ma presto la nuova Fiat Bravo contribuirà al successo del marchio. Infatti, è già in vendita in Italia e sarà commercializzata - fanno sapere dalla casa madre - da marzo anche in Francia, Spagna, Germania, Olanda e Svizzera. A pochi giorni dal porte aperte sembra siano stati raccolti 8000 ordini solo nel nostro paese.

Con quasi 12 mila immatricolazioni, la Lancia ottiene l'1 per cento di quota (+0,1 punti percentuali rispetto all'anno scorso) e aumenta dell'1 per cento i volumi di vendita. Positivo anche per il marchio Alfa Romeo l'inizio del 2007. Le immatricolazioni in gennaio sono state quasi 14 mila, pari all'1,1 per cento di quota, in crescita di 0,1 punti percentuali. Complessivamente i volumi sono aumentati del 9,3 per cento rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.

(15 febbraio 2007) - repubblica.it

[olaola]

[olaola]

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