Rovinare la vita ad un ragazzetto per una sciocchezza...

[Ausfahrt]

loro son disciplinati per cultura

battute a parte.
il limite di velocità è necessario (o può essere considerato tale) in quanto
serve a regolare la circolazione, a stabilire un criterio di assegnazione di colpa in caso in incidenti, serve a preservare la salute dei i cittadini
nel caso i cittadini stessi si dimostrino poco inclini alla ragionevolezza (come i tedeschi).

Allora, prima di fare leggi cosi, preferirei far diventare i cittadini disciplinati.
Più si proibisce meno si disciplina.

[cangaru']

Sicuramente Previti il corruttore, Tanzi il ladro, o Dell'Utri il mafioso 2 anni di carcere non se li faranno. Ebbé, ma mica hanno toccato uno spinello!

giusta osservazione,concordo.

[AnnoZero]

Allora, prima di fare leggi cosi, preferirei far diventare i cittadini disciplinati.
Più si proibisce meno si disciplina.

mi trovi perfettamente d'accordo.
io sono per lo stato educatore e persuasore.

[ragazzosemplice]

allora non diciam cazzate:

il limite di velocità serve (fino ad un xcerto punto ma serve) a regolare la circolazione dove oltre alla tua auto ce ne sono migliaia.

quindi è un provvedimento a tutela di terzi (che ha effetti anche verso di te) è un regolare una attività umana di relazione (il traffico)

qui si parla di comportamenti riguardanti la sfera personale: i limiti di velocità nn c'entrano.

Spesso i comportamneti personali hanno ricadute per la collettività, come i comportamenti che inducono malattie o disturbi o gli incidenti stradali.

[Adnalo]

Cmq l'utilizzo di cinture e caschi è un qualcosa di subordonato ad un'attività principale legalizzata e di per se pericolosa: quindi di per se', l'obbligo, non implica la rinuncia all'azione intrapresa, ovvero il guidare, e conseguentemente non è il paragone più calzante per parlare di proibizionismo e legalizzazione, l'esempio, piuttosto, è la possibilità che la gente conduca dei mezzi privati nonostante i rischi che ne scaturiscono, per se stessi e per terzi, vietando la circolazione privata, inoltre, si ridurrebbe l'inquinamento, e vista la totalitarietà del trasporto pubblico, si otterrebbe anche un responsabilizzazione statale degli incidenti, incrementando potenziamente i margini di sicurezza.

[ragazzosemplice]

Ci sono paesi, come la Germania, che nelle autostrade spesso non c'è limite di velocità.
Non per questo ci sono più incidenti autostradali e morti, anzi sono leggermente sotto di noi.

Ci sono anche paesi come gli Stati Uniti dove il limtie di velocità è molto severo (circa 110 km/h) e viene rispettato da tutti, per vie delle multe salate e dei controlli rigorosi.

[Ausfahrt]

mi trovi perfettamente d'accordo.
io sono per lo stato educatore e persuasore.

Bene, allora comincio a prendere frustini vari per addomesticare

[AnnoZero]

Spesso i comportamneti personali hanno ricadute per la collettività, come i comportamenti che inducono malattie o disturbi o gli incidenti stradali.

bene.
accretato che un comportamento personale può avere ricadute collettive,
non trovi che abbia più senso sanzionare gli effetti collaterali (la guida da fumati, per intenderci) piuttosto che proibire?

l'abuso di alcool è regolato seguendo il criterio che ti ho proposto.
perchè l'abuso di cannabis non ha lo stesso trattamento?

[Ausfahrt]

Ci sono anche paesi come gli Stati Uniti dove il limtie di velocità è molto severo (circa 110 km/h) e viene rispettato da tutti, per vie delle multe salate e dei controlli rigorosi.

Meglio una legge che si rispetti o non avere una legge perchè non ce n'è bisogno?

Io opto per la seconda

[AnnoZero]

Bene, allora comincio a prendere frustini vari per addomesticare

basta che non siano manganelli e olii vari