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  1. #11
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    Sei nuovo qui quindi ti sei perso tutta una serie di discussioni sulla diatriba
    MXP vs FCO e Milano vs Roma.
    Ma tanto certi argomenti tornano spesso. Io stesso ho imparato un sacco da certe considerazioni.
    Benvenuto a un altro Torinese....comincio ad avere un po' di amici dalle tue parti!

    Mi fa piacere che tifi per FCO!
    Io pure dovrei, visto che e' l'aeroporto della mia citta! Ma sono talmente scoglionato della vita a Roma che ormai guardo ben oltre i confini nazionali (non prendo neanche in considerazione altre zone d'italia).

    Ciao

    Stefano

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da W Fiumicino
    sapete,domenica scorsa mi sono fatto 1 giretto a Malpensa e ho notato che non è tutto questo granché !in 5 minuti l'hai vista tutta!!!è davvero piccola!
    E non hai ancora visto VBS!!!
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  3. #13
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    A proposito di aerporti piccoli e/o fantasma.
    Che mi dite di Oristano Fenosu e Arbatax/Tortoli'?

    Ciao

    Stefano

  4. #14
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    Beh, Arbatax è ben collegato con VBS!!!!!!
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  5. #15
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    Sabato ero a Tortoli...in un panificio a comprare le Seadas (slurp) quando sento un gran fracasso....mi affaccio dalla porta del panificio e vedo un ATR42 ( ma poteva anche essere un 72) in cortissimo finale sorvolare proprio il posto dove ero e atterrare nell'aeroporto li' di fronte (nascosto dalle case).
    Che impressione! ;-)


    Oristano Fenosu invece e' completamente inattivo. Forse non vi e' nemmeno un aeroclub. Pero' c'e la pista, la torre di controllo e le strade, con tanto di uscita sulla SS131.

    Ciao

    Stefano

  6. #16
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    steman.... dietro il tuo nick si nasconde kofi annan o sbaglio ? ^_^

  7. #17
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    Luke....
    non l'ho capita! :-)

  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da W Fiumicino
    ...e poi scusaterima che c'era SOLO fco come Hub andava tutto bene,perché hanno aperto 1 aeroporto che all'anno conta poco più di 20 mln di pax e privato 1 città impoprtante come Roma di tanti voli internazionali & intercontinentali???(come x es quello per Washington!!!)
    andava tutto bene tranne una cosa, che è rimasta tale e quale: i bilanci di Alitalia.
    non mi pare brillassero molto anche all'epoca di FCO quale unico hub: sempre PERENNEMENTE e SCHIFOSAMENTE in rosso.
    a chi dice che tornare a Roma farebbe bene ad Alitalia io ricordo che evidentemente il problema è un altro. non è questione di dove ma di COME viene gestita.

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da lorenzoaz
    andava tutto bene tranne una cosa, che è rimasta tale e quale: i bilanci di Alitalia.
    non mi pare brillassero molto anche all'epoca di FCO quale unico hub: sempre PERENNEMENTE e SCHIFOSAMENTE in rosso.
    a chi dice che tornare a Roma farebbe bene ad Alitalia io ricordo che evidentemente il problema è un altro. non è questione di dove ma di COME viene gestita.
    Come darti torto?
    Una compagnia come LH potrebbe andare bene anche se avesse l'hub su Vicenza o Salerno.
    Alitalia non riusciva a campare nemmeno con un mega aeroporto al centro del Mediterraneo, virtualmente senza competitors nel raggio di due ore di volo!

    D'altronde se si pensa che oggi AZ ha la flotta a lungo raggio quasi al massimo storico per numero di aeromobili!

    Ciao

    Stefano

  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da Steman
    D'altronde se si pensa che oggi AZ ha la flotta a lungo raggio quasi al massimo storico per numero di aeromobili!

    Ciao

    Stefano
    E un network meno che dimezzato...la cosa poco si spiega...sarà che sono aumentate le frequenze e che i voli sono diretti...ma onestamente penso fosse meglio prima quando magari per arrivare a Hong Kong facevi 1 o 2 scali però se non altro potevi arrivarci anche con AZ

    Ricordo che nel 1995/6 AZ serviva TUTTI E SEI I CONTINENTI (distinguendo nord america da sud america)...era cmq un onore vedere il nostro tricolore ovunque nel mondo

 

 
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