Malpensa non è 1 granché...

[SQpps]

Ricordo che nel 1995/6 AZ serviva TUTTI E SEI I CONTINENTI (distinguendo nord america da sud america)...era cmq un onore vedere il nostro tricolore ovunque nel mondo

Pur non essendo un grande estimatore di AZ, debbo riconoscere che condivido questa tua affermazione

[Steman]

E' vero che fino agli anni 90 era prassi comune anche ad altri grandi vettori quello di offrire voli con frequenze ridotte e facendo piu' scali intermedi.
Ma, mentre tutti gli altri grandi si sono adeguati incrementando le proprie flotte a lungo raggio, tagliando gli scali intermedi e aumentando le frequenze, Alitalia invece ha solo tolto gli scali intermedi, aumentato le frequenze e cancellato una miriade di destinazioni!

[W Fiumicino]

Fa sempre piacere quando si iscrivono persone così illuminate, preparate ed intelligenti...

hai ragione!difatti io sono una persona intelligente a differenza di te che sei il classico milanese,ovvero SBRUFFONE,PIENO DI BORIA,e soprattutto PAGLIACCIO!e da quello che hai scritto 6 ad 1 livello TERRA-TERRA!e cmq FCO=hub,mxp=buco

[SQpps]

che ne dite di fare tutti un passino indietro?
non mi sembra il caso di uscire con ste frasi dai.

[landingFCO]

Mi sembra stiamo andando oltre il lecito, non siamo allo stadio.
Diamoci una regolata, grazie.

[I-DISE]

In effetti W FCO so come ti senti a essere offeso e umiliato ai tuoi primi post dal primo di passaggio che pensa di poter criticare tutti apertamente essendo l'uomo superiore...

non è il caso tuttavia che ti abbassi a questi livelli insultando cosi apertamente e con stereotipi da stadio appunto...non tutti i milanesi sono cosi...fidati ce ne sono un sacco simpatici e aperti...

[SQpps]

io ad esempio sono un ottimo milanese!

[I-DISE]

io ad esempio sono un ottimo milanese!

E su questa frase stendiamo un velo pietoso

[Steman]

Si, anche perche' mi e' crollato un mito! :-)

[I-TIGI]

Forse prima di dire che FCo va' bene e MXP no permettimi di contare sino a cinque, anzi sino a 50....eh,eh...

FCO e' uno scalo costruito in orizzontale come moltri aeroporti internazionali mentre MXP volutamente in verticale per permettere transiti veloci.

Se prendiamo Amsterdam ed arrivi con un volo shenghen e poi riparti con un intercontinentale...buona camminata!

AZ quanndo era "concentrata" su FCO (prima del 1998) non sapeva sfruttare lo scalo come Hub ma come grande scalo internazionale di "coincidenze" cosa ben diversa tra l'avere voli settimanali sparsi per il mondo ed ora voli giornalieri su un sistema ad Hub and spoke di 3 ondate (a MXP).

Per il resto ognuno puo' giustamente tifare per uno o piu scali, di fatto MXP sta' dimostrando ad AZ di funzionare e per i voli internazionali e' al primo posto per traffico, se hai temo vai a studiarti i dati di traffico di assaeroporti, e' interessante lo storico.

Per il resto uno scalo non nasce o diventa Hub se non con una compagnia di riferiment oche sia capace di avere varie ondate durante la giornata con transiti veloci di 1 ora.

Anche se di Milano conosco come le mie tasche Fiumicino da una vita e ti posso garantire che la gestione dei transiti per una compagnia che volesse avere un Hub (pesante) non e' facile ed e0 per questo che AZ non lascera' MXP, semmai ampliera' le destinazioni e frequenze su FCO ma come scalo point to point (intercontinentale) ed parzialemente come hub continentale.

Ciao

Gianfranco