Se acquisti un disciplinare il quale viene utilizzato per un certo tipo di aeromobili e lo estendi ad altri, andando a sostituire parte dei post holders, programma di manutenzione, formare nuovamente tecnici e piloti nonché assistenti di bordo, alla fine ti costa anche di più che non l'ottenimento da zero, a mio avviso, uno che in Italia vuole costituire una compagnia aerea e pensa di acquistare un COA è semplicemente perchè non lo sà ottenere e poi la normativa ti dice che in 90 giorni la pratica viene espletata quindi cosa vai a comprare ??