Posti in aereo per Malati di Cuore

[Zul_To]

Ciao a tutti,
sono appena tornato da Miami con un volo MIA-FRA su un 747-400.
Io e mio Padre abbiamo viaggiato in Economy class ai posti A47/B47, purtroppo il viaggio non è stato molto confortevole (la business era troppo cara).
A Settembre voleremo a San Francisco e visto che mio Padre è cardiopatico (ha avuto un infarto 3 anni fa'), mi chiedevo se c'è la possibilità di richiedere i posti vicino alle uscite d'emergenza (quelli dove c'è più stazio per distendere le gambe).
Qual'è l'iter da seguire? bisogna presentare un certificato medico per farsi assegnare quei posti?
Qualcuno sa darmi delle dritte in merito?
Grazie a tutti.

[Steman]

Credo che sia proprio impossibile.
Proprio perche' alle uscite di emergenza deve sedere chi e' in grado, in caso di emergenza, di aiutare gli assistenti di volo e gli altri passeggeri nell'evacuare l'aeromobile!

Magari potresti chiedere un upgrade in business...

[Zul_To]

Ma se volassi da solo come devo fare per richiedere i posti adiacenti alle uscite di sicurezza? ovvero chi stà seduto li, come fa ad aver avuto quei posti?

[quote=Steman;5409286]Credo che sia proprio impossibile.
Proprio perche' alle uscite di emergenza deve sedere chi e' in grado, in caso di emergenza, di aiutare gli assistenti di volo e gli altri passeggeri nell'evacuare l'aeromobile!

[I-DISE]

[QUOTE=zul_To;5409415]Ma se volassi da solo come devo fare per richiedere i posti adiacenti alle uscite di sicurezza? ovvero chi stà seduto li, come fa ad aver avuto quei posti?

Credo che sia proprio impossibile.
Proprio perche' alle uscite di emergenza deve sedere chi e' in grado, in caso di emergenza, di aiutare gli assistenti di volo e gli altri passeggeri nell'evacuare l'aeromobile!

Io penso che sia a discrezione della compagnia...

Su Emirates per esempio li fanno sedere i possessori della Skywards Card

[Steman]

Varia da compagnia a compagnia.
Ti faccio un esempio. Recentemente ho volato con Condor dalla Germania alla Repubblica Dominicana. Condor ti consente di prenotare i posti alle uscite di emergenza pagando un sovrapprezzo di circa 70 euro. Tuttavia al check in si riservano il diritto di non assegnartelo se sei evidentemente inabile.
Altre compagnie li assegnano solo al check in e di solito li tengono bloccati e decidono loro a chi darli, sempre in base ai soliti criteri.

Se vuoi viaggiare comodo il consiglio e' quello di cercare di avere info sulla configurazione interna dell'aereo sul quale volerai.
Non sempre un posto in exit row e' migliore di uno normale.

Emirates per esempio mette 10 posti per fila sui 777. Il che significa che i sedili sono strettini. Non lo noti se sei in un posto normale ma se sei in exit row o davanti al galley i braccioli sono delle vere e proprie paretine divisorie molto spesse perche' contengono sia il video dell'IFE che il tavolino.
Invece i posti normali hanno braccioli normali che puoi alzare e lo spazio per le gambe e' cmq notevole, puoi anche accavallarle se non sei troppo alto (io sono 1,72).

Ciao

Stefano

[Zul_To]

Varia da compagnia a compagnia.
Ti faccio un esempio. Recentemente ho volato con Condor dalla Germania alla Repubblica Dominicana. Condor ti consente di prenotare i posti alle uscite di emergenza pagando un sovrapprezzo di circa 70 euro. Tuttavia al check in si riservano il diritto di non assegnartelo se sei evidentemente inabile.
Altre compagnie li assegnano solo al check in e di solito li tengono bloccati e decidono loro a chi darli, sempre in base ai soliti criteri.

Se vuoi viaggiare comodo il consiglio e' quello di cercare di avere info sulla configurazione interna dell'aereo sul quale volerai.
Non sempre un posto in exit row e' migliore di uno normale.

Emirates per esempio mette 10 posti per fila sui 777. Il che significa che i sedili sono strettini. Non lo noti se sei in un posto normale ma se sei in exit row o davanti al galley i braccioli sono delle vere e proprie paretine divisorie molto spesse perche' contengono sia il video dell'IFE che il tavolino.
Invece i posti normali hanno braccioli normali che puoi alzare e lo spazio per le gambe e' cmq notevole, puoi anche accavallarle se non sei troppo alto (io sono 1,72).

Ciao

Stefano

Volerò all'andata con un Boeing 747-400 della Lufthansa ed al ritorno con un Boeing 777-200 della United

[Steman]

Dai allora un'occhiata al sito seatguru.com
Dovrebbero avere le piantine degli aerei da te citati con tanto di commenti su ogni singolo posto

Ciao

Stefano

[Zul_To]

Dai allora un'occhiata al sito seatguru.com
Dovrebbero avere le piantine degli aerei da te citati con tanto di commenti su ogni singolo posto

Ciao

Stefano

Grazie, il sito lo conoscevo già, onestamente i posti in Economy fanno davvero schifo....ecco perchè le hostess chiamano l'economy "il carro bestiame"....

[Steman]

Non so se qualcuno di voi conosce Pam Ann, una cabarettista australiana che lavora molto a Londra.
Ha uno spettacolo molto divertente, una parodia di un'assistente di volo.
Lei spesso dice
"for you passengers in economy class I have three words: Deep Vein Thrombosis"

:-)

[Airbus]

Posso dirvi una cosa??

Quando alvoravo sul 767 ricordavo i pax che si sarebbero ammazzati per avere un posto vicino alle uscite di emergenza (che sono per able bodied passenger)

Poi i problemi c'erano sempre

1 faceva freddo (secondo i pax perchè c'erano gli spifferi)

2 invece quando mi dovevo mettere io per fare il riposo trovavo che erano scomodissimi, peggio di quelli normali perchè è vero che c'era un pochino più di spazio epr le ginocchia, ma avendo la paratia di fronte non si riusciva a distendere le gambe!
la cosa comoda è che ci si riesce ad alzare un po' meglio perchè c'è un pochino più di spazio

cmq è credenza comune che quei posti siano riservati ad anziani donne incinta gente con le gambe rotte etc....