Istat

[Moro1944]

non me ne voglia Dragonball ma sospetto che alcune di queste cantonate
nascano dall'ignoranza di chi legge le notizie senza essere in grado di comprenderle.

No nascono del fatto di voler essere faziosi a costo di fare figure di merda dato che gli altri non sono stupidi ( non dirò come lui) Ciao

[Moro1944]

io sto percependo meno di prima fai un po' te!

Ma questo lo sapevamo hanno tolto a te per darlo a me Grazie Grazie Ciao

[LIBERAMENTE]

L'analisi non è affatto complessa. Per la Fiat un incentivo di 800 euro in un mercato che domina col 32% del fatturato è una manna dal cielo.
La Fiat a febbraio 2007 ha venduto in tutta Europa 98.000 automobili, con il 9,8% della quota mercato. Sai quante di queste automobili sono state vendute in Italia? 73.000, con il 32,6% della quota mercato.
800 euro per 73.000 mezzi fa 58 milioni e quattrocentomila euro in un solo mese. Ti pare che questo regalo alla Fiat non sia sufficiente per far aumentare la competitività anche all'estero e farle vendere altre restanti 25.000 automobili in tutta Europa, con offerte più competitive e un pò sotto costo ?
Ecco perchè ti dico che gli incentivi fanno male soprattutto alla Fiat, perchè per le altre imprese sono bazzecole, per la FIAT riguardano il 75% del proprio mercato in Europa, che coincide col mercato italiano. E quando finiranno gli incentivi la Fiat tornerà ad essere soltanto il solito carrozzone a spese dello stato, come sempre è stata.

[Moro1944]

L'analisi non è affatto complessa. Per la Fiat un incentivo di 800 euro in un mercato che domina col 32% del fatturato è una manna dal cielo.
La Fiat a febbraio 2007 ha venduto in tutta Europa 98.000 automobili, con il 9,8% della quota mercato. Sai quante di queste automobili sono state vendute in Italia? 73.000, con il 32,6% della quota mercato.
800 euro per 73.000 mezzi fa 58 milioni e quattrocentomila euro in un solo mese. Ti pare che questo regalo alla Fiat non sia sufficiente per far aumentare la competitività anche all'estero e farle vendere altre restanti 25.000 automobili in tutta Europa, con offerte più competitive e un pò sotto costo ?
Ecco perchè ti dico che gli incentivi fanno male soprattutto alla Fiat, perchè per le altre imprese sono bazzecole, per la FIAT riguardano il 75% del proprio mercato in Europa. E quando finiranno la Fiat tornerà ad essere soltanto il solito carrozzone a spese dello stato, come sempre è stata.

A noi così va bene a te no? protesta col banana che ha perso le elezioni. Ciao

[LIBERAMENTE]

Quei cinquantottomilioni di euro al mese regalati agli Agnelli li paghi anche tu con le tasse. Se a te va bene ok, a me non va bene.
Complimenti per la profondità delle tue analisi economiche e politiche comunque.

[yurj]

I bananas non sanno neanche più cosa inventare, adesso si inventeranno di una foto di Fassino che bacia Bin Laden per dire qualcosa

[LIBERAMENTE]

Anche tu in quanto a profondità non scherzi. Si parlava di economia e di numeri incontestabili, complimenti davvero.

[Curioso]

L'analisi non è affatto complessa. Per la Fiat un incentivo di 800 euro in un mercato che domina col 32% del fatturato è una manna dal cielo.
La Fiat a febbraio 2007 ha venduto in tutta Europa 98.000 automobili, con il 9,8% della quota mercato. Sai quante di queste automobili sono state vendute in Italia? 73.000, con il 32,6% della quota mercato.
800 euro per 73.000 mezzi fa 58 milioni e quattrocentomila euro in un solo mese. Ti pare che questo regalo alla Fiat non sia sufficiente per far aumentare la competitività anche all'estero e farle vendere altre restanti 25.000 automobili in tutta Europa, con offerte più competitive e un pò sotto costo ?
Ecco perchè ti dico che gli incentivi fanno male soprattutto alla Fiat, perchè per le altre imprese sono bazzecole, per la FIAT riguardano il 75% del proprio mercato in Europa, che coincide col mercato italiano. E quando finiranno gli incentivi la Fiat tornerà ad essere soltanto il solito carrozzone a spese dello stato, come sempre è stata.

Scusa ma l'incentivo non viene dato a chi possiede un auto Euro 0 (e anche Euro 1?) da rottamare e sostituire con una nuova?

Chi l'ha detto che tutta la vendita di Fiat dipenda da questo? In generale di sicuro non è così. Cioè molti che non beneficiano di incentivi acquistano l'auto nuova comunque. Semmai si potrebbe dire che gran parte dell'incremento della quota di mercato è dovuto all'incentivo. Ma non certo tutta la quota.

Hai informazioni a riguardo? Io no, occhio che la tua tesi, se quello che dico è vero, traballa e parecchio.....

[Metapapero]

L'analisi non è affatto complessa. Per la Fiat un incentivo di 800 euro in un mercato che domina col 32% del fatturato è una manna dal cielo.
La Fiat a febbraio 2007 ha venduto in tutta Europa 98.000 automobili, con il 9,8% della quota mercato. Sai quante di queste automobili sono state vendute in Italia? 73.000, con il 32,6% della quota mercato.
800 euro per 73.000 mezzi fa 58 milioni e quattrocentomila euro in un solo mese. Ti pare che questo regalo alla Fiat non sia sufficiente per far aumentare la competitività anche all'estero e farle vendere altre restanti 25.000 automobili in tutta Europa, con offerte più competitive e un pò sotto costo ?
Ecco perchè ti dico che gli incentivi fanno male soprattutto alla Fiat, perchè per le altre imprese sono bazzecole, per la FIAT riguardano il 75% del proprio mercato in Europa, che coincide col mercato italiano. E quando finiranno gli incentivi la Fiat tornerà ad essere soltanto il solito carrozzone a spese dello stato, come sempre è stata.

Cazzo se con 58 milioni di euro ho un impennata del mercato estero come quella del grafico di Brunik sono soldi mooolto ben spesi...

Notare che feb06/feb07, la quota europea Fiat group passa dallo 8,9 al 9,8. Un buon risultato certamente, ma sicuramente comparabile a quello di Ford e toyota, tanto per dire eh, e probabilmenet pompato dagli incentivi alla rottamzione sul mercato interno...

Ergo, gli incentivi non contano un cazzo sul mercato estero, valgono certo sul mercato interno, dove vaglono pure alcune delle altre considerazioni che hai fatto...

[Metapapero]

Scusa ma l'incentivo non viene dato a chi possiede un auto Euro 0 (e anche Euro 1?) da rottamare e sostituire con una nuova?

Chi l'ha detto che tutta la vendita di Fiat dipenda da questo? In generale di sicuro non è così. Cioè molti che non beneficiano di incentivi acquistano l'auto nuova comunque. Semmai si potrebbe dire che gran parte dell'incremento della quota di mercato è dovuto all'incentivo. Ma non certo tutta la quota.

Hai informazioni a riguardo? Io no, occhio che la tua tesi, se quello che dico è vero, traballa e parecchio.....

ovviamente, lui addebita tutto il change over, per cosi' dire, agli incentivi, mentre sarebbe piu' corretto riferirsi solo agli aumenti di vendita, e neanche a tutti, visto che la FIAT sta lanciando una marea di nuovi modelli.

Cmq quand'anche fosse vero che la FIAT si cucca gli 800 euro per la rottamazione (e non e' vero, semmai e' lo stato che li da a FIAT e quindi non c'e' nessun vantaggio aggiuntivo se non l'incentivazione alle vendite) se con 58 milioni di euro pompo cosi' il mercato estero sono ben contento...