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  1. #61
    Gianicolo, 1849
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    Citazione Originariamente Scritto da OLTRE LA MORTE Visualizza Messaggio
    Un nome: l'ammiraglio Gennaro Maugeri e un libro "Navi e Poltrone" ediz. de Il Borghese anni sessanta per capire chi ha tradito.
    Nel 1942 gli inglesi decrittavano 80.000 messaggi tedeschi al mese.
    http://www.liceofoscarini.it/student...critto/tur.htm

    I problemi della Marina dipesero come al solito dalla mentalità cretina degl alti comandi.
    Ti basti sapere che mentre segretamente sia gli inglesi che i tedeschi inventavano il radar, anche un ufficiale di marina italiano, a Livorno, inventò e brevettò, prima della guerra, un sistema di radiolocalizzazione, cioè il radar.

    Poichè come militare era dipendente dello Stato il suo brevetto fu dichiarato di proprietà statale, esaminato da una commissione di grandi ammiragli che concluse che non serviva a un cazzo, e chiuso in un cassetto.

    E i siluranti inglesi ci affondarono mezza flotta Taranto e le corazzate inglesi l'altra mezza a Capo Matapan.
    A quel punto anche noi facemmo il radar, a fine guerra, si chiamava GUFO, ed equipaggiò la Vittorio Veneto e la Roma.

  2. #62
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    il duce era sicuramente una una "GUIDA" positiva per l' italia.
    purtroppo la guerra ha dato ragione agli anglo americani e hai comunisti russi.

    Ma il fascismo non è finito con la caduta della repubblica di salò.

    P.S.
    per fortuna che non è finito

  3. #63
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    Citazione Originariamente Scritto da Grifo Visualizza Messaggio
    Certo, ma non per colpa nostra come sostenevano i tedeschi.
    Quando una decina di anni fa sono stati aperti gli archivi inglesi si è avuta la conferma di ciò che si sospettava da tempo: gli inglesi avevano decrittato i codici della macchina cifratrice tedesca Enigma, e orari, rotta e consistenza dei convogli italiani li avevano alcuni gorni prima, quando il comando tedesco di Frascati li trasmetteva via radio a Rommel, i Africa.
    Allora una volta partito il convoglio mandavano un ricognitore....

    Prima dello scoppio delle ostilità non ci fu nessuna guerra del tonnellaggio, gli inglesi avrebbero fatto carte false perchè noi non entrassimo in guerra.
    Mmm...Ti invito a leggere la storia un po' meno polemica della Marina nazionale nella seconda guerra mondiale scritta da tale ammiraglio Giorgerini (è negli Oscar Mondadori).Radar ed Enigma sono due scuse, i classici dei ex machina...La guerra sul mare la perdemmo per ben altro. E la battaglia dei convogli fu vinta tatticamente. Riuscimmo a fare arrivare convogli anche in Tunisia nel 1943. Le guerre non si vincono con le spie ed i traditori, o almeno non solo. Le guerre si vincono con l'acciaio dei cannoni e la morale dei combattenti. La morale dei combattenti tende a diminuire con la penuria dei mezzi. Perchè, penso che, a differenza dei film o del pensiero eroico o dei libri, il volume di fuoco sia un fattore fisico e schoccante. Se Ti arrivano addosso migliaia di colpi di cannone, hai voglia Tu a pensare a Dio, alla Patria ecc...E' umano sbandare e pensare che non è Patria quella che Ti manda a combattere in campo aperto senza protezione...Finiamola con certe scuse ed esaminiamo responsabilità. Che poi gli stati maggiori monarchici fossero poco combattivi, questo è vero. I monarchici e gli antifascisti sono responsabili della disfatta e della guerra civile. Il fascismo della sconfitta, in quanto era dirigenza politica della nazione.

 

 
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