Autostrade!

[Aeroplanino (POL)]

Allora, sulla mia macchina ho un bollino rosso con un bel numerello che, per la modica cifra di 30 euro mi permette di circolare, per un anno (13 mesi a dire il vero) su tutte le autostrade svizzere.
La rete svizzera è abbastanza valida, malgrado ci siano molti lavori è sicuramente migliore di quella italiana, e si deve considerare che è molto costosa, visto che sta in gran parte in viadotti e gallerie.
La Svizzera è grande come due mediograndi regioni italiane più o meno...

Ora: io in Italia spendo uno sfracello in pedaggi vari, e non vedo assolutamente un ritorno in comfort, sicurezza, velocità di traferimento... è una rapina bella e buona.
Un viaggio da Milano a Genova costa più in autostrada che in benzina... non è normale!
La soluzione sarebbe semplicissima, senza arrivare ai livelli di servizio svizzeri.
Facciamo un abbonamento regionale. Tipo: io vivo in Piemonte, autostrade piemontesi e valdostane (e magari liguri) a 30-40 euro l'anno, il resto d'italia lo pago a pedaggio, oppure con abbonamenti annuali, magari non a 30-40 euro a zona, ma a 70-80.... come non residente...

Possibile che il Governo non lo possa imporre ai gestori vari?

Che mi dite?

[UgoDePayens]

Dico: MAGARI!
Però è vero che gli Svizzeri hanno studiato apposta un sistema per far pagare uno sfracello di soldi il transito di turisti che passano una-tantum sul suo territorio. E con il solo ricavato delle merci IN TRANSITO si possono lastricare i viadotti d'oro, penso.

[Pieffebi]

Ricordo un numero del giornalino LINUS, anni settanta (XX secolo), che affrontava già il problema. Non ridete, era una "rivista di fumetti" rigorosamente progressista, di sinistra. Dopo un dibattito fra i vari personaggi (compreso Snoopy) la soluzione fu data da un "capo indiano" particolarmente saggio? Come si risolve il problema delle autostrade e dei pedaggi? Niente autostrade, quindi niente pedaggi. Purtroppo credo che lo abbiano preso sul serio. E' infatti da allora che la seconda rete autostradale (era così, a quei tempi) d'Europa è stata abbandonata a se stessa, fino a diventare insufficiente, inefficiente, a tratti pericolosa (la Torino-Savona lo era già, parecchio), e troppo cara. Se continua così non resterà che declassare le autostrade a normali superstrade, ma non credo che ci toglieranno mai il pedaggio. Abbonamenti? Beh potrebbe servire, ma rispetto alla questione è solo un pannicello caldo che può far comodo a qualche settore di utenza, e nulla più. Certo, meglio di un calcio nei c......., ma che volete, se fanno lo sconto a qualcuno, qualche altro dovrà pagare di più, in un modo o nell'altro.
Magari lo stesso, quando usa l'autostrada fuori regione per andare in vacanza.

Shalom

[zeus e apollo]

Mi ricordo benissimo Linus!!

Da noi ormai il sistema è radicato e indietro non si torna, nessun Governo imporrebbe ad Austrade SpA di non mangiarci allegramente sopra.
Faccio l'esempio di Bologna: sono ormai più di due anni che l'autostrada che attraversa la città è costantemente bloccata per la costruzione della terza corsia "dinamica" (cosa vuol dire poi dinamica?), per non parlare della tangenziale, letteralmente impercorribile ormai a qualsiasi ora.
Il tutto perchè alla fine degli anni '60 (sempre XX secolo ) non si pensò minimamente al fatto che il traffico sarebbe potuto aumentare. Mio padre mi racconta che già allora si diceva che due corsie non bastavano.
Eppure per percorrere a passo d'uomo, quando va bene, quel tratto, paghiamo regolarmente...

[LucaBI]

e soprattutto non si hanno i caselli e i 6km da fare tra strada normale e ingresso in autostrada

[LucaBI]

comunque sul fatto che le nostre autostrade facciano cagare non è del tutto vero

in germania lo scorso anno sono rimasto stupito dall'asfalto (chiaro quasi bianco) rumoroso mentre i pezzi che hanno ammodernato da noi sono con asfalto drenante molto bello e poco rumoroso....poi gran parte a 2 corsie con restringimenti...

comunque considerata l'estensione della rete teutonica,il fatto che non si paga,non ci sono limiti e x entrare in autostrada hai 20 entrate in 20km invece di 1 direi SPETTACOLO

[Aeroplanino (POL)]

Io non volevo paragonare la rete italiana a quelle straniere, volevo semplicemente far notare la sproporzione tra quanto offerto e quanto richiesto sotto forma di gabella medioevale (tanto varrebbe mettere la voce di "non ci resta che piangere" alle porte viacard: chi siete? dove andate? un fiorino!).
A me sembra che il sistema svizzero sia quello più facilmente applicabile in Italia, avremmo autostrade "federali" e costi che se da un lato si possono alzare per l'utente occasionale dall'altro si abbassano di molto per chi usa la strada tutti i giorni (ed oggi molti di questi utenti in molte zone preferiscono le statali, creando traffico periocolo ed inquinamento, semplicemente perche le autostrade si mangerebbero tutti i loro guadagni!).
In Germania ci sono autostrade modello e autostrade al cui confronto la Sa-Rc è un gioiello. Mi ricordo ancora oggi quando passai (tre anni fa) sulla Berlino-Dresda, ancora fatta di cemento hitleriano e rattoppata in catrame comunista, forse quella strada è l'unica giustificazione europea per quei repressi che si comprano un suv!

Comunque resta il fatto: possibile che in Italia dobbiamo regalare soldi a "gestori" in modo così impunito? Perchè nessuno fa nulla?

A presto!