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Discussione: Che roba...

  1. #1
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    Predefinito Che roba...

    ....nelle regole della continuità territoriale da e per la Sardegna, c'è scritto che i "vettori devono assicurare l'impiego di velivoli con capienza minima pari a 145 passeggeri".



    Questo è uno di quelli che utilizza Meridiana nelle rotte Cagliari Napoli e vv, e Cagliari Palermo e vv.

  2. #2
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    E le rotte da Cagliari a Napoli e Palermo operano in regime di continuita' territoriale?
    Io pensavo solo quelle verso Roma e Milano.

  3. #3
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    Una capienza minima di 145 passeggeri mi sembra esagarata, soprattutto perché ho visto spesso volare ATR-42 mezzi vuoti.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Steman Visualizza Messaggio
    E le rotte da Cagliari a Napoli e Palermo operano in regime di continuita' territoriale?
    Io pensavo solo quelle verso Roma e Milano.
    assolutamente no...
    come hai giustamente detto tu, che io sappia le rotte soggette a regime di servizio pubblico sono Milano e Roma.

  5. #5
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    E allora non vedo il problema. Anzi che per andare da Cagliari a Napoli o Palermo non bisogna fare scalo a Roma, o prendere il traghetto!

  6. #6
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    steman... se t candidi come parlamentare per gli italiani all'estero prometto che chiedo la residenza a Mendrisio per votarti!!!!

  7. #7
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    :-)

  8. #8
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    cmq merello nn ha tutti i torti...
    ho fatto fare un po' di indagini e in effetti anche il Palermo - Cagliari è in onere di servizio pubblico... nn so tuttavia la regolamentazione circa la capienza degli acft.

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da SQpps Visualizza Messaggio
    nn so tuttavia la regolamentazione circa la capienza degli acft.
    Sarò sollevato quando capirò perchè usi complesse abbreviazioni e traduzioni per non scrivere Aerei che ha appena una lettera in più

  10. #10
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    Le regole per la continuità territoriale valgono da Cagliari per Milano Linate, Roma Fiumicino, Verona, Bologna, Firenze, Torino, Napoli e Palermo.

    Tant'è che Alpieagles dovette ritirarsi dalla gara perchè non poteva garantire quelle capienze.

    Il Cagliari Palermo tutte le volte che mi è capitato di utilizzarlo, era pieno al 50% max, in verità...

    Ma il Cagliari Napoli sempre stracolmo, ed infatti hanno dovuto aggiungere altri 2 voli al giorno.

 

 
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