Consegnato il primo A-400M

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SuperMario, tecnicamente hai ragione ma in questa storia non possiamo fare discorsi di "alla faccia dei nostri alleati": le difficoltà dell'A-400M, o in generale che può avere l'industria europea, non sono un fattore di cui possiamo disinteressarci o rallegrarci pensando alle possibilità di esportazione nel nostro piccolo. Noi facciamo comunque parte del sistema europeo, e se qualcosa va male le ripercussioni ce le avremo tutti a lungo andare.

[Supermario]

SuperMario, tecnicamente hai ragione ma in questa storia non possiamo fare discorsi di "alla faccia dei nostri alleati": le difficoltà dell'A-400M, o in generale che può avere l'industria europea, non sono un fattore di cui possiamo disinteressarci o rallegrarci pensando alle possibilità di esportazione nel nostro piccolo. Noi facciamo comunque parte del sistema europeo, e se qualcosa va male le ripercussioni ce le avremo tutti a lungo andare.

Posso anche concordare la ma la cosa deve essere reciproca.

Se la considerazione che hanno Francia e Germania verso l' Italia è quella di affidargli la costruzione di qualche semiala o cmq tutti quei lavoretti che si rifilano ai patner secondari, bhe allora non ci siamo.

E non ci siamo neppure quando Francia e Germania prima di comprare un sistema italiano già testato e operativo si rivolgono a loro volta all' estero oppure se lo fanno da soli partendo da zero.

Vediamo come va a finire con l' eurotrainer ora..