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Discussione: I tassisti niente?

  1. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da Airbus A-380 Visualizza Messaggio
    La disinformazione di regime sta martellando la categoria di piloti come privilegiati che non fanno nulla


    forse la gente non ha idea della preparazione che ci vuole per fare questo lavoro e degli investimenti che esso comporta, oltre ad anni di preparazione pratica e studio per poter garantire insuccessi nell'ordine di 1 su asvariati milioni (l'attivita' umana con la piu' bassa percentuale di fallimento) che ha visto negli ultimi anni perdere continuamente soldi guadagnati in nome di una maggiore competitivita' che permette oggi a chiunque, anche ai morti di fame, di viaggiare in aereo


    Certamente la gente saprà, ci mancherebbe, ma vuoi che non si sappia pure che l'assunzione alla compagnia di bandiera per pilotare un'aereomobile,
    oltre alla preparazione elencata, sia indispensabile una robusta raccomandazione di quelle toste per mettere le cose in ordine.
    A meno che tu non creda per ingenuità davvero imperdonabile, che basti ed avanzi essere in possesso dei soli requisiti elencati.



    invece i tassisti, ignoranti cafoni che spesso non sanno nemmeno parlare in
    italiano per cui non ci vuole nulla, una semplice patente guida che anche un handicappato e' in grado di ottenere (un tempo bisognava avere buona memoria per le strade, oggi nemmeno quello, c'e' il gps) continuano ad operare in regime di monopolio con tariffe assurde arrivando a guadagnare ben piu' di un pilota (stipendio compreso tra quello di un primo ufficiale e di un comandante), tralasciando tutta la serie di truffe che attuano ai danni soprattutto dei turisti..... oltre all'evasione fiscale molto diffusa nella categoria

    e non appena la politica ha cercato un po' di migliorare la concorrenza e di offrire tariffe migliori, la casta si e' ribellata minacciando di bloccare le citta' e i sindaci subito a stargli dietro

    vi sembra giusto?
    Mica tutti


    L'interferenza della politica non è che possa migliorare lo standard culturale della categoria e poi non generalizzerei in questo modo.
    Ci saranno i facinorosi che gridano ed insultano, quindi ben visibili nel gruppo.
    Non è detto che siano tutti come viene descritto.

  2. #12
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    Un tassista guadagnerà sì e no 30000 euro annui (includendo anche un po' di evasione), non ha malattia pagata, le ferie sono a discapito dei guadagni, etc. etc.

    Un pilota mi risulta guadagni almeno il triplo.

    Per quanto riguarda invece la preparazione costosa e dura dei piloti, anche gli ingegneri hanno una preparazione costosa e dura, eppure quelle cifre come dipendenti le vedono molto, molto di rado (anzi, vedono quelle degli assistenti di volo, che pure si lamentano...)

    Quando si parla di privilegi bisogna tener conto di quello che è lo status medio attuale del Paese.

  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da bianconero Visualizza Messaggio
    Dimentichi di dire che un tassista guadagnerà sì e no 30000 euro annui (includendo anche un po' di evasione), non ha malattia pagata, le ferie sono a discapito dei guadagni, etc. etc.

    Per quanto riguarda invece la preparazione costosa e dura dei piloti, anche gli ingegneri hanno una preparazione costosa e dura, eppure quelle cifre come dipendenti le vedono molto, molto di rado (anzi, vedono quelle degli assistenti di volo, che pure si lamentano...)

    Quando si parla di privilegi bisogna tener conto di quello che è lo status medio attuale del Paese.

    tener conto dello status del paese suona un pò come dire che bisogna rassegnarsi sai?
    detto questo, per quanto riguarda gli ingegneri, hai dati che confermino che non c'è confronta tra qaunto guadagna un ingengnere e quanto un pilota?

  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Garat Visualizza Messaggio
    tener conto dello status del paese suona un pò come dire che bisogna rassegnarsi sai?
    detto questo, per quanto riguarda gli ingegneri, hai dati che confermino che non c'è confronta tra qaunto guadagna un ingengnere e quanto un pilota?
    se poi consideriamo tronisti e veline, non c'è confronto

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Garat Visualizza Messaggio
    tener conto dello status del paese suona un pò come dire che bisogna rassegnarsi sai?
    detto questo, per quanto riguarda gli ingegneri, hai dati che confermino che non c'è confronta tra qaunto guadagna un ingengnere e quanto un pilota?
    Un ingegnere dipendente dopo 4-5 anni guadagna sui 1600 netti (più o meno come gli assistenti di volo). La paga media degli ing. dipendenti in Italia dovrebbe aggirarsi sui 36000 euro netti annui.

    Inoltre non dico che bisogna rassegnarsi, ma prendere atto.

  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da bianconero Visualizza Messaggio
    Un ingegnere dipendente dopo 4-5 anni guadagna sui 1600 netti (più o meno come gli assistenti di volo). La paga media degli ing. dipendenti in Italia dovrebbe aggirarsi sui 36000 euro netti annui.

    Inoltre non dico che bisogna rassegnarsi, ma prendere atto.
    fonte di quei dati?

    continuo a ripetere, con parole differenti, dici la stessa identica cosa, irrealizzabile del resto, perché è impossibile mantenere questo status quo a lungo, vista la situazione.

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Occam Visualizza Messaggio
    se poi consideriamo tronisti e veline, non c'è confronto
    Mentre il confronto piloti-ingegneri è alquanto realistico (infatti anch'essi sono dipendenti qualificati e fondamentali di una impresa), il confronto con il settore dello show business (incluso il calcio) è ahimè improponibile.

  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Garat Visualizza Messaggio
    fonte di quei dati?

    continuo a ripetere, con parole differenti, dici la stessa identica cosa, irrealizzabile del resto, perché è impossibile mantenere questo status quo a lungo, vista la situazione.
    http://www.italiadonna.it/notizie/ar.../20060306d.htm

    ps. io mi riferivo ai dati netti (i 1500 degli assistenti di volo sono netti): 1600 euro netti corrispondono a circa 25-26000 lordi.

    Poi per carità, è gusto che chi fa una professione che comunque ha dei rischi abbia un premio.

  9. #19
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    è un paragone fuori luogo quello del topic, piu che altro per buttarla in caciara politica.

    Del resto che i piloti fossero dei privilegiati (rispetto alla concorrenza, non rispetto ai tassiti caro airbus) è un fatto acclarato.

  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da bianconero Visualizza Messaggio
    http://www.italiadonna.it/notizie/ar.../20060306d.htm

    ps. io mi riferivo ai dati netti (i 1500 degli assistenti di volo sono netti): 1600 euro netti corrispondono a circa 25-26000 lordi.
    quindi abbiamo 1600 netti per gli ingegneri, dopo quattro anni (il che comporta che crescera la busta paga) contro 1500 netti per gli assistenti?
    Ripeto, mi pare che il confronto non ci sia.

 

 
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