I tassisti niente?

[bald-eagle]

Mentre il confronto piloti-ingegneri è alquanto realistico (infatti anch'essi sono dipendenti qualificati e fondamentali di una impresa), il confronto con il settore dello show business (incluso il calcio) è ahimè improponibile.

Mah, io sono dell'idea che un bravo ingegnere, professionalmente preparato, non avrà mai bisogno di esercitare alle dipendenze di nessuno, poi ci sarà sempre qualcuno che non vorrà assumersi determinate responsabilità per mille motivi; ma questa è la regola generale.
Diversamente ciò accade in ambito politico laddove determinati professionisti o presunti tali vengono assegnati al vertice delle aziende speciali con incarichi che nulla hanno a che vedere con la costruzione di un viadotto.

[furbo]

Mah, io sono dell'idea che un bravo ingegnere, professionalmente preparato, non avrà mai bisogno di esercitare alle dipendenze di nessuno, poi ci sarà sempre qualcuno che non vorrà assumersi determinate responsabilità per mille motivi; ma questa è la regola generale.
Diversamente ciò accade in ambito politico laddove determinati professionisti o presunti tali vengono assegnati al vertice delle aziende speciali con incarichi che nulla hanno a che vedere con la costruzione di un viadotto.

tu ragioni come esistessero solo gli ingegneri civili

per un ingegnere aeronautico , visto che siamo in tema , mettersi in proprio la vedo dura.

Esiste anche un altro fatto mentre l'ingegnere o emigra o accetta i caritatevoli stipendi italiani un pilota ha opportunita' internazionali senza emigrare.

Che poi i piloti AZ guadagnino di piu' dei colleghgi AF , LH o BA e' una balla

Ma in questo paese bisogna sempre creare un nemico per il popolino per evitare che individui i veri nemici.

[Occam]

Mentre il confronto piloti-ingegneri è alquanto realistico (infatti anch'essi sono dipendenti qualificati e fondamentali di una impresa), il confronto con il settore dello show business (incluso il calcio) è ahimè improponibile.

vero...ma dal punto di vista dell'impatto sociale no

[furbo]

adesso qualcuno dira' : ma dai sondaggi la maggioranza degli italiani e' contro i piloti

ma vi rendete conto che le risposte ai sondaggi sono solo il risultato delle informazioni ricevute.

[Doute]

adesso qualcuno dira' : ma dai sondaggi la maggioranza degli italiani e' contro i piloti

ma vi rendete conto che le risposte ai sondaggi sono solo il risultato delle informazioni ricevute.

aggiungici anche che non sono i sondaggi che indicano quale siano i problemi reali del paese.

[Occam]

a parte qualsiasi altra considerazione sui piloti e loro (presunti) privilegi, i piloti si sono resi conto che con quel piano industriale la new company ha vita (aeronautica) corta

[Doute]

a parte qualsiasi altra considerazione sui piloti e loro (presunti) privilegi, i piloti si sono resi conto che con quel piano industriale la new company ha vita (aeronautica) corta

quindi hanno preferito far fallire tutto subito e finire in cassa integrazione piuttosto che tirare ancora qualche anno?
mi sembra un po strano.

[Occam]

quindi hanno preferito far fallire tutto subito e finire in cassa integrazione piuttosto che tirare ancora qualche anno?
mi sembra un po strano.

no...semplicemente hanno ridiscusso il piano industriale, che prevedeva inoltre un maggior esubero di piloti rispetto al piano AirFrance

il piano inustriale proposto è tutto tranne che un piano industriale aeronautico...a dir bene hanno più valore gli slots e gli assets immobiliari, che possono essere vantaggiosamente dismessi

[Airbus]

Un tassista guadagnerà sì e no 30000 euro annui (includendo anche un po' di evasione), non ha malattia pagata, le ferie sono a discapito dei guadagni, etc. etc.

Un pilota mi risulta guadagni almeno il triplo.

Per quanto riguarda invece la preparazione costosa e dura dei piloti, anche gli ingegneri hanno una preparazione costosa e dura, eppure quelle cifre come dipendenti le vedono molto, molto di rado (anzi, vedono quelle degli assistenti di volo, che pure si lamentano...)

sei infomato molto male caro mio

1 un tassista con l'evasione arriva piu' facilmente a 4000 o di piu' (altrimenti non si spiegano i taxisti che usano mercedes classe E da 60 mila euro)
2 un pilota secondo te prende 9 mila? arriva a quel tanto un comandante con parecchia anzianita', un primo ufficiale sta a molto meno della meta', in certe realta' (tipo regional) fanno contratti da 1800 per FO e 3000 per comandanti
3 il training di un ingegner e' costoso?

MA DOVE? a me risulta che con un paio di migliaia di euro all'anno paghi il politecnico di milano, quindi moltiplicato per 5 arrivi max a 10 mila euro

un pilota ne sborsa CENTOMILA



4 assistente di volo 1500 netto? c'e' chi li guadagna, ma nelle schifo di compagnie charter dove stanno schiavizzando la gente, fortunamente ci sono ancora contratti ben piu' alti che pagano il giusto per il tipo di lavoro che ricordiamolo CHE E' UN LAVORO USURANTE (ma nel vero senso del termin e, non le cazzate di rifondazione delle maestre d'asilo che sarebbero da prendere a sprangate, quelli di rifondazione non le maestre d'asilo)....la paga giusta e' tra i 2000 e i 2500.
non si possono paragonare agli ingengeri o a nessun altro lavoro

VOLARE ACCORCIA LA VITA, cari miei....radiazioni, sostanze tossiche esalate (l'aria che si respira in cabina passa per i motori, non e' certo aria pura, e' aria contaminatissima, da passeggero una volta ogni tanto e' trascurabile il danno alla salute, ma passarci centinaia di ore all'anno non e' uno scherzo)

da ultimo il continuo cambio di orari (peggio che mai chi fa lungo raggio con i cambi di fuso) anche li' squilibra totalmente i ritmi biologici e si possono avere grossi problemi.
oltre alle rinunce personali della vita privata che comporta il fatto di non avere mai orari e di stare sempre fuori, che cmq e' una scelta di vita, ovvio la si fa per piacere non per convenienza, pero' e' giusto che venga cmq compensata anche economicamente


quindi prima di giudicare o di ripetere cio' che vi dicono e' il caso di informarvi, ache perche' il 90% della gente ipazzirebbe a non poter passare le domeniche a casa a sentire le partite, o il natale coi parenti o le ferie ad agosto

[bianconero (POL)]

MA DOVE? a me risulta che con un paio di migliaia di euro all'anno paghi il politecnico di milano, quindi moltiplicato per 5 arrivi max a 10 mila euro

Più (realisticamente) 6-7 anni di vita fuori di casa, alla fine vedi che 50000 li sborsi tutti.