I tassisti niente?

[Immanuel (POL)]

sono un cliente, non un pilota. ma sembrerebbe che la vita me la accorcio lo stesso.

P.S. 900 ore sono il massimo consentito, ora cerco il link, ma mi pare che il personale Alitalia sia mooooooolto lontano da questo numero.

Figurati. Poveracci, volare 75 ore al massimo al mese deve essere per loro traumatizzante.

[Rochefoucauld]

volano 600 ore di media contro 700 di air one o 750 dei vettori europei

[zarath]

volano 600 ore di media contro 700 di air one o 750 dei vettori europei

50 ore al mese.

quelle che un lavoratore vero fa in una settimana.

[Rochefoucauld]

50 ore al mese.

quelle che un lavoratore vero fa in una settimana.

si ma è scorretto ragionare cosi, bisogna paragonarli con gli vettori...ed effettivamente lavorano meno e sono meno produttivi, ma non è che devono volare 35 o 40 ore alla settiamaa è un paragone ad minchiam scusa

[apuo alami]

50 ore al mese.

quelle che un lavoratore vero fa in una settimana.

E perché tu, viaggiatore imperterrito da 100 volte all'anno, non fai guidare l'aereo da "un lavoratore vero" (magari un metalmeccanico) invece che da un pilota d'aereo (un jumbo, magari)?

Perché? Perché sputi tre cazzate ogni due parole? Ti sembra verosimile che un comandante d'aereo valga (come paga e tipo di lavoro) un primario chirurgo? Ti sembra verosimile, viaggiatore imperterrito (su POL)?

E lo sputa-cazzate parla di lavoratori veri....

[zarath]

E perché tu, viaggiatore imperterrito da 100 volte all'anno, non fai guidare l'aereo da "un lavoratore vero" (magari un metalmeccanico) invece che da un pilota d'aereo (un jumbo, magari)?

Perché? Perché sputi tre cazzate ogni due parole? Ti sembra verosimile che un comandante d'aereo valga (come paga e tipo di lavoro) un primario chirurgo? Ti sembra verosimile, viaggiatore imperterrito (su POL)?

E lo sputa-cazzate parla di lavoratori veri....

ooops ... ho messo il dito nella piaga ?

era la produttivita' il problema vero per cui non hanno firmato ?

[zarath]

si ma è scorretto ragionare cosi, bisogna paragonarli con gli vettori...ed effettivamente lavorano meno e sono meno produttivi, ma non è che devono volare 35 o 40 ore alla settiamaa è un paragone ad minchiam scusa

e' chiaro che il paragone va fatto come dici tu, questa era solo un altro modo di vedere le cose.

qualcuno ha sostenuto che lavorano 900 ore, poi si e' scoperto che sono 600 contro una media di 750.

Questo continuo arrotondamento in un certo senso fa pensare che ci sia dietro un piccolo conflitto di interessi, altrimenti non ci si vergognerebbe di presentare i dati veri, invece di quelli teorici.

[Airbus]

zarath se pensi che 50 ore di volo siano 50 ore di lavoro, sei un imbecille che non dovrebbe nemmeno parlare sull'argomento.

e cmq i casi di 50 ore al mese di volo sono rari, la media e' sullle 70 che ripeto non vuol dire che lavori 70 ore.

ci sono turni da 18 ore 9in uqali lavori ci sono? ti smebr apossibile che si possa lavorare tutti i giorni cosiu'? ovvio che ci vogliono tempi di riposo piu' lungghi)

se spari tutte queste cavolate, vuol dire che su un aereo non ci sei mai salito altro che....ti vorrei fare una minima su buenos aires, poi vediamo se dici ancora che non si lavora (solo da passeggero senza fare nulla, ne usciresti devastato implorando pieta'...... ricordo il giorno coi poliziotti a bordo che facemmo 3 tratta, la prima di 2 ore la seconda di 2,5 ore e la terza di 4 il tutto intermezzato da tempi di attesa lunghissimi (come sempre) in tutto bel piu' di 12 ore....gia' a meta' giornata non ce la facevano piu'.

figurati fare un bel 13 ore di volo, riposarsi per 20 e poi ripartire ancora....ripeto se non sapete state zitti altrimenti fate solo figuracce

[apuo alami]

ooops ... ho messo il dito nella piaga ?

era la produttivita' il problema vero per cui non hanno firmato ?

Altro battutista da asilo... Stavamo parlando di piloti d'aereo e "lavoratori veri", viaggiatore imperterrito (in bicicletta).

[apuo alami]

e' chiaro che il paragone va fatto come dici tu, questa era solo un altro modo di vedere le cose.

qualcuno ha sostenuto che lavorano 900 ore, poi si e' scoperto che sono 600 contro una media di 750.

Questo continuo arrotondamento in un certo senso fa pensare che ci sia dietro un piccolo conflitto di interessi, altrimenti non ci si vergognerebbe di presentare i dati veri, invece di quelli teorici.

Viaggiatore imperterrito (in bicicletta), se i piloti volano meno delle 900 ore massime previste dalla Legge... dipende dai piloti o dalla dirigenza Alitalia, esperto di cambi Campagnolo?