Ah, MaIn, quasi dimenticavo: aspetto ancora le fonti sulle locomotive progettate, costruite e assemblate nel regno delle due Sicilie, preferibilmente prima del 1854 e non più tardi dell'unità, o in alternativa una ritrattazione


Ah, MaIn, quasi dimenticavo: aspetto ancora le fonti sulle locomotive progettate, costruite e assemblate nel regno delle due Sicilie, preferibilmente prima del 1854 e non più tardi dell'unità, o in alternativa una ritrattazione


Nel 1856 Pietrarsa.... risultava conveniente il costo delle locomotive con tender prodotte; Pietrarsa, infatti, era uno dei due soli impianti industriali in Italia in grado di produrre locomotive a vapore
https://it.wikipedia.org/wiki/Officine_di_Pietrarsa
Ecco ke nn si parla più d'importazione, siamo quindi al pari del Piemonte già Cavourriano, futuro triangolo industriale.
Addio Tomàs
siamo fatti della stessa materia di cui sono fatti i 5 stelle


agaragar, il problema è che produrre è un temine vago, e visto che tutte le altre fonti che si riferiscono a quel periodo dicono che le locomotive erano solo assemblate su componentistica inglese non c'è molto da discutere.
Inoltre, poco più sotto viene detto "Il maggior costo di produzione dei prodotti siderurgici prodotti nel territorio del Regno scaturiva dalla loro provenienza estera nonché dall'alto costo dell'approvvigionamento dell' indispensabile carbone inglese[13]."
La fonte è la stessa della tua citazione, quindi direi che si può dire definitivamente che è riconfermata la produzione intesa come assemblaggio di pezzi prodotti dall'industria inglese








tornando in topic, le uniche davvero belle di star trek sono il design di alcune astronavi e le musiche dei primi due film






la prima serie, la classica, era carina anche se utopistica e ormai anacronistica
Next Generation buona, allo stesso livello
Deep Space 9 pietosa
Vojager cosi così
l'ultima, Enterprise, decente ma un pò troppo cupa
CLAUDIA CONTE, TI AMO!