Space x fa il bis !

[paulhowe]

c'entra c'entra non si può dire che space x è il primo vettore che rientra...
tra l'altro come ti è stato detto non ha nessun rilievo economico , usare falcon senza rientro costa di meno

Il Falcon 9 e' il prima razzo il cui primo stadio rientra, cosi come il fairings.

Il risultato tecnologico e' notevole.

[blobb]

Il Falcon 9 e' il prima razzo il cui primo stadio rientra, cosi come il fairings.

Il risultato tecnologico e' notevole.

la tecnologia fine a se stessa non serve a nulla

[blobb]

Starlink serve per stabilire delle comunicazioni (anche internet) in aree remote.

Sulla terra ci sono vasti territori (nord america, asia, africa...) dove le comunicazioni internet o cellulari sono precarie o insufficienti.

Starlink mira a colmare questo obiettivo.

Che poi possa trovare impegno anche in campo militare, questo e' un altro discorso, staremo a vedere.

I prezzi sono destinati a scendere come e' sempre avvenuto quando si "massifica" la domanda.

perciò secondo te uno che abita in nigeria dove lo stipendio medio è di 150$ , ne spende 90 per una connessione internet???
te credi alle favole...

[paulhowe]

la tecnologia fine a se stessa non serve a nulla

Per quando riguarda Space X parliamo di un abbattimento di costi a parita di pesi, complessita e ciclo di utilizzo.

Grazie alla distribuzione dei pesi, ad apparati di navigazione, connessioni elettriche, giunti nelle linee del carburante e punti in cui le capsule separate si incontrano.

Il razzo ha propulsori a sospensione cardanica, che regolano l'angolo del giunto cardanico in base alla coppia e al centro di gravità del razzo. Sebbene i propulsori cardanici siano in circolazione da un po 'di tempo, sono stati tradizionalmente utilizzati per il decollo, non per l'atterraggio.

Prima che i propulsori cardanici entrino in posizione per l'atterraggio, i razzi utilizzano i sistemi di controllo dell'attitudine, che sono un sistema di beccucci che espellono i gas ad alta pressione in diversi punti intorno alla capsula per riorientare il vettore nello spazio in modo che possa iniziare la sua discesa con il propulsori rivolti verso il basso.

Ci sono anche alette della griglia, che sono piccoli lembi che si aprono quando il razzo è più vicino al suo punto di atterraggio, operando in modo simile ai lembi sulle ali degli aeroplani. Ciò, ovviamente, richiede che i sistemi del razzo facciano moltissimi calcoli sulla base dei dati raccolti dai suoi sensori al fine di rilasciare la pressione, deviare il carburante e aprire vari flap e camere.


Possiamo dire che il Falcon utilizza una sorta di intelligenza artificiale, visto l'interazione e il coordinamento in tempo reale (input/output) tra sensori, software, meccanica e' elevatissima.

[blobb]

Per quando riguarda Space X parliamo di un abbattimento di costi a parita di pesi, complessita e ciclo di utilizzo.

Grazie alla distribuzione dei pesi, ad apparati di navigazione, connessioni elettriche, giunti nelle linee del carburante e punti in cui le capsule separate si incontrano.

Il razzo ha propulsori a sospensione cardanica, che regolano l'angolo del giunto cardanico in base alla coppia e al centro di gravità del razzo. Sebbene i propulsori cardanici siano in circolazione da un po 'di tempo, sono stati tradizionalmente utilizzati per il decollo, non per l'atterraggio.

Prima che i propulsori cardanici entrino in posizione per l'atterraggio, i razzi utilizzano i sistemi di controllo dell'attitudine, che sono un sistema di beccucci che espellono i gas ad alta pressione in diversi punti intorno alla capsula per riorientare il vettore nello spazio in modo che possa iniziare la sua discesa con il propulsori rivolti verso il basso.

Ci sono anche alette della griglia, che sono piccoli lembi che si aprono quando il razzo è più vicino al suo punto di atterraggio, operando in modo simile ai lembi sulle ali degli aeroplani. Ciò, ovviamente, richiede che i sistemi del razzo facciano moltissimi calcoli sulla base dei dati raccolti dai suoi sensori al fine di rilasciare la pressione, deviare il carburante e aprire vari flap e camere.


Possiamo dire che il Falcon utilizza una sorta di intelligenza artificiale, visto l'interazione e il coordinamento in tempo reale (input/output) tra sensori, software, meccanica e' elevatissima.

guarda che costa più lanciare un satellite con un falco riutilizzabile che con uno a perdere...
perciò è una tecnologia che non serve a nulla sul lato economico

[paulhowe]

perciò secondo te uno che abita in nigeria dove lo stipendio medio è di 150$ , ne spende 90 per una connessione internet???
te credi alle favole...

Immagino che in Nigeria NON ci stanno i cellulari, visto che pochi si possono permettere di comprare un iphone a 1000 dollari cadauno, e pochi si possono permettere di pagare 50 dollari al mese per un abbonamento, giusto?

Starlink si sta oggi sviluppando per il mercato nord america.

I potenziali clienti tra USA, Canada e Messico sono 10-12 milioni di utenti.

Nel mondo ce ne saranno quasi 200 milioni.

[paulhowe]

guarda che costa più lanciare un satellite con un falco riutilizzabile che con uno a perdere...
perciò è una tecnologia che non serve a nulla sul lato economico

Guarda che i costi sono anche in rapporto alla disponibilita operativa del razzo.

Un conto e' offrire 10 razzi in un anno.... un conto e' offrirne 30.

Se hai piu disponibilita operativa diminuendo i costi di fabbricazione, ecco che puoi abbassare i prezzi.

[blobb]

Immagino che in Nigeria NON ci stanno i cellulari, visto che pochi si possono permettere di comprare un iphone a 1000 dollari cadauno, e pochi si possono permettere di pagare 50 dollari al mese per un abbonamento, giusto?

Starlink si sta oggi sviluppando per il mercato nord america.

I potenziali clienti tra USA, Canada e Messico sono 10-12 milioni di utenti.

Nel mondo ce ne saranno quasi 200 milioni.

in nigeria avranno i cellulari da 20€ ed un abbonamento costa sui 15€,
allora i potenziali clienti sono in nord america non in asia e africa

[paulhowe]

in nigeria avranno i cellulari da 20€ ed un abbonamento costa sui 15€,
allora i potenziali clienti sono in nord america non in asia e africa

Dove e' che fabbricano sti cellulari a 20 dollari ??? !!!!

I potenziali clienti sono ovunque, visto che internet e la telefonia cellulare e' un fenomeno mondiale !

Starlink raggiungera la sua maturita tra 6-7 anni e non risulta ci siano concorrenti diretti al momento capaci di anticipare Musk! Ha un vantaggio tecnologico notevole.

Ricordiamo che Musk vende anche automobili elettriche e mettere il parco auto Tesla in collegamento con lo spazio non credo sara una impresa impossibile tra 6-7 anni.

[paulhowe]

Anche in Italia !!!

Starlink (SpaceX) apre i preordini per internet satellitare in Italia - Tgcom24