Comunque ormai non faremo modifiche prima che il giro si concluda, lo preciso a scanso di equivoci. Cosi intanto ognuno di voi tasterà questo modello con mano, poi vediamo


Comunque ormai non faremo modifiche prima che il giro si concluda, lo preciso a scanso di equivoci. Cosi intanto ognuno di voi tasterà questo modello con mano, poi vediamo
Consultabile per pronostici a pagamento dietro adeguato compenso


Si potrebbe anche fare, di sicuro velocizzerebbe il gioco.
Mi sembra di entrambi, perché io pensavo più a delle aree mentre lui ha partorito i punti.Non mi ricordo se l'idea iniziale è stata di Occhions o di pomo pèro. Senz'altro avevate le migliori intenzioni, e anzi ho già in mente di copiarla in futuro per una versione di risiko più adatta (corsari contro compagnie delle Indie nel canale della manica). Ma in questo scenario sono un tumore del gioco, con onestà intellettuale dovete prenderne atto
ps: a proposito di scenari futuri... ricordo che ci sarebbero anche le mie due proposte, quella caraibica (Black Sails edition) e quella post Pace di Lodi...
Se non ricordo male li avevamo creati con lo scopo di gestire il tempo della traversata. L'idea delle battaglie in mare è stata una conseguenza successiva.
Per com'è il regolamento adesso direi che in ottica semplificativa si potrebbe anche fare. Però come nel Risiko classico non collegherei tutto ma solo determinati territori. Proposta:Ora che quindi sono ridotti a semplici punti di transito imbrigliano soprattutto chi vuole viaggiare per mare eh, secondo me non convengono a nessuno. Non sarebbe meglio una versione in cui Bastia è collegata a Genova, Tuscia e Roma, e i porti sardi sono collegati a tutti gli Stati che si affacciano sul Tirreno?
- La Corsica con Sardegna (territori 3 e 4), Tuscia (tutti), Liguria (tutti) e Roma (60)
- La Sardegna con Corsica, Tuscia (92) e Roma (60 e 62) per quanto riguarda il territorio 4; solo con Roma (60, 61, 62) per il territorio 2; e solo con Sicilia (34) per il territorio 1
- La Sicilia con la Sardegna (1) per il territorio 34 e con la terraferma (38, 39, 47, 48) per il territorio 36
- Per il Mar Ligure tutti i territori collegati (fino al 95 a sud)
- Per l'alto Adriatico i territori di esarcato e venezia tutti collegati. Spoleto invece arriva solo in Istria 98 e 99. Benevento dal 44 e 45 lo collegherei solo a Istria 99.
- infine attraversamento ionico (38-40). Per tutto il resto vale la contiguità territoriale (es. Benevento può attaccare Napoli via mare), cioè si può attaccare via mare il territorio confinante.




«Riformista è uno che sa che a sbattere la testa contro il muro si rompe la testa, non il muro! Riformista...è uno che vuole cambiare il mondo per mezzo del buonsenso, senza tagliare teste a nessuno» [Baaria]


Ecco l'impostazione che volevo dare all'inizio era più o meno questa, anche se io me ne starei un pò più cauto non collegherei il Mar Ligure a tutto il mondo in un turno unico, e nemmeno Traiano ed Occhions in un turno unico... non esageriamo nel lato opposto
Dall'altra parte in Adriatico settentrionale collegherei direttamente in un turno unico tutti i porti bizantini, stabilendo che da Cherso in un turno unico puoi arrivare anche al territorio portuale del Ducato di Spoleto e a quello settentrionale di Traiano, mentre dall'Istria meridionale puoi arrivare solo al territorio portuuale del Ducato di Spoleto
La Corsica invece la collegherei ad ampio raggio a Liguria Tuscia e territorio più settentrionale del Patrimonio di San Pietro
E non scordatevi i collegamenti via mare anche fra tutti i territori costieri confinanti, cosa che sarebbe indubbiamente vantaggiosa per voi bizantini fra l'altro. Se nozdrev ad esempio quando toccherà a lui vorrà invadere il territorio più settentrionale del Ducato di Spoleto dovrebbe essere libero di farlo via mare, visto che gli conviene, non dev'essere costretto per forza a farlo via terra
Consultabile per pronostici a pagamento dietro adeguato compenso


Consultabile per pronostici a pagamento dietro adeguato compenso


napoli scollegata
"Pistilloni in crabettura boccidi sa zanzara" (Don Gigi)"Internet è stato creato per dare ai malati di mente qualcosa da fare" (Frank Darabont)


Colleghiamola pure con Palermo
Consultabile per pronostici a pagamento dietro adeguato compenso


Si, l'idea era proprio che tutti i territori con sbocco sul mare confinanti via terra potessero attaccarsi a vicenda anche dal mare, solo che non conviene rappresentarli sulla mappa se no diventa non leggibile. Così come non ho messo i collegamenti in alto Adriatico o nel Mar Ligure (tipo tra Savona e La Spezia) o tra Corsica e Sassari/Olbia o tra Messina e Reggio.
Ah, quello sotto è Siracusa - Reggio. Il Cosenza - Salento invece è pensato in ottica spostamento truppe (nel caso si facesse il cambio regolamentare relativo alla continuità territoriale per gli spostamenti)...
Beh, la tratta più breve sarebbe la civitavecchia-olbia ma se ad occhioni va bene... pareggerebbe i conti con la Sicilia che con il Policastro-Palermo arriverebbe a 4 porti direttamente attaccabili dall'esterno (mentre per ora in SAR ci sono Sassari-Olbia-Cagliari, ma non Nuoro che invece sarebbe attaccabile solo dopo aver conquistato Olbia o Cagliari)E collegherei con Roma anche il porto centrale della Sardegna, quello che non ha linee tratteggiate al momento


Pure Seponto e Bari se è per questo, ma comunque sono collegate ai porti confinanti.
ps: in alternativa si potrebbe forse mantenere un unico punto mare in centro Tirreno collegato a Roma - Napoli - Palermo - Cagliari, che però funzioni da sosta, quindi con attacchi in due turni diversi