I tassinari hanno ragione o no?

[Duca Bianco]

Chiunque si opponga a Uber e affini ha ragione.

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[carter]

Quello che non si capisce è perché i tassisti con licenza debbano essere sottoposti ad una regolamentazione diversa da quelli associati ad Uber. O la licenza c'è per tutti o per nessuno, ed in ogni caso anche se si volesse permettere a tutti di fare il tassista sarebbe opportuno un censimento per permettere ai Comuni di sapere chi svolge questo servizio pubblico.
Inoltre il tassista Uber paga le imposte? Questo indipendentemente dall'ovvia considerazione che in Italia le imposte sono troppo alte.

[carter]

E Uber per i suoi guadagni paga le imposte in Italia? Suppongo di no...

[FrancoAntonio]

Quello che non si capisce è perché i tassisti con licenza debbano essere sottoposti ad una regolamentazione diversa da quelli associati ad Uber. O la licenza c'è per tutti o per nessuno, ed in ogni caso anche se si volesse permettere a tutti di fare il tassista sarebbe opportuno un censimento per permettere ai Comuni di sapere chi svolge questo servizio pubblico.
Inoltre il tassista Uber paga le imposte? Questo indipendentemente dall'ovvia considerazione che in Italia le imposte sono troppo alte.

il male è fatto chi ha pagato decine di migliaia di euro ormai li ha pagati, ma spero che in futuro chi fa questa professione non debba piu' cedere al ricatto di dover pagare per la licenza e possa svolgere il suo lavoro liberamente, pagando le tasse

[Hatshepsut]

Si. Non si può essere contro la precarizzazione del lavoro e non capire che hanno ragione.

[carter]

il male è fatto chi ha pagato decine di migliaia di euro ormai li ha pagati, ma spero che in futuro chi fa questa professione non debba piu' cedere al ricatto di dover pagare per la licenza e possa svolgere il suo lavoro liberamente, pagando le tasse

Quello è un punto. Ma perché valgono regole diverse per i tassisti e per Uber? Il Governo italiano sta dalla parte dei cittadini o da quella delle multinazionali?

[Hatshepsut]

Quello che non si capisce è perché i tassisti con licenza debbano essere sottoposti ad una regolamentazione diversa da quelli associati ad Uber. O la licenza c'è per tutti o per nessuno, ed in ogni caso anche se si volesse permettere a tutti di fare il tassista sarebbe opportuno un censimento per permettere ai Comuni di sapere chi svolge questo servizio pubblico.
Inoltre il tassista Uber paga le imposte? Questo indipendentemente dall'ovvia considerazione che in Italia le imposte sono troppo alte.

So che gli autisti non ricevono il pagamento dal cliente direttamente, ma da Uber, quindi immagino che sia già al netto delle imposte.
Piuttosto mi interesserebbe sapere se ci sono controlli sulla manutenzione delle auto e sulla sicurezza. Se non serve la licenza, chiunque può improvvisarsi autista. Basta avere un veicolo e la patente che non sia stata sospesa negli ultimi 10 anni.

[FrancoAntonio]

Quello è un punto. Ma perché valgono regole diverse per i tassisti e per Uber? Il Governo italiano sta dalla parte dei cittadini o da quella delle multinazionali?

è lo stesso problema dei camionisti padroni del camion e di quelli salariati, magari polacchi pagati 700 euro al mese

Il sistema delle licenze dovrebbe sparire e ci dovrebbe essere il libero mercato, la libera concorrenza dove tutti pagano le tasse, magari non il 50% di tasse ma un giusto 25-30%

[Hatshepsut]

Quello è un punto. Ma perché valgono regole diverse per i tassisti e per Uber? Il Governo italiano sta dalla parte dei cittadini o da quella delle multinazionali?

In alcuni paesi infatti Uber è stato vietato o fortemente limitato

[FrancoAntonio]

So che gli autisti non ricevono il pagamento dal cliente direttamente, ma da Uber, quindi immagino che sia già al netto delle imposte.
Piuttosto mi interesserebbe sapere se ci sono controlli sulla manutenzione delle auto e sulla sicurezza. Se non serve la licenza, chiunque può improvvisarsi autista. Basta avere un veicolo e la patente che non sia stata sospesa negli ultimi 10 anni.

è la regola della libera concorrenza, se c'è la domanda perchè no creare l'offerta, cosi' riduciamo la disoccupazione, la precarietà non fa piu' paura a nessuno, ormai è a regola dominante