Arance in Cina.

[alfa-beta]

https://www.wallstreetitalia.com/via...a-europa-cina/


Detto per inciso, si dovrebbe sapere che un MoU non è un trattato, non è una legge, né un contratto. Si tratta soltanto di un documento con il quale ci si impegna, senza alcun obbligo, a valorizzare tutte le possibili collaborazioni.

È vero. L’Italia potrebbe essere il primo paese del G7 e il primo membro fondatore dell’Europa a firmare un memorandum d’intesa con la Cina sull’adesione alla citata BRI. Ciò potrebbe irritare chi vuole lo scontro con la Cina. Noi invece pensiamo possa essere solo il primo passo per un accordo complessivo tra l’Unione europea e la Cina, senza rinnegare gli impegni atlantici né l’appartenenza al mondo occidentale.

La BRI è stata “lanciata” nel 2013. Dopo cinque anni si deve usare il plurale per le “Nuove Vie della Seta” in quanto sono ipotizzati due corridoi: uno terrestre, che, attraversando numerosi paesi dell’Asia, arriva a Mosca e poi fino a Duisburg, in Germania, e uno marittimo che dai porti della Cina arriva fino a quelli del Mediterraneo, e oltre. In questi anni la Cina ha già firmato 38 accordi bilaterali e regionali con 34 paesi lungo il corridoio marittimo.

La Via della seta marittima ha nel Mediterraneo il suo sbocco più importante. La Cina ha fatto grandi investimenti nelle infrastrutture, porti, interporti e snodi logistici in paesi come la Grecia, la Turchia, la Spagna, in Israele, oltre che in Italia. Ma il nostro paese ha maggiori potenzialità per diventare l’hub logistico per l’intera Europa.

I porti italiani che trarranno vantaggio dalla via della Seta
In Italia ci sono quattro porti profondi adeguati ad accogliere le mega navi container con un pescaggio di 16-18 metri: Trieste, Genova, Taranto e Gioia Tauro. Genova e Trieste dovrebbero esseri i porti con i quali i cinesi starebbero per sottoscrivere degli accordi.

Si ricordi che i cargo cinesi coprono già il 30% dei traffici di Genova e Savona. Adesso si andrebbe ad aggiungere il porto di Vado Ligure, dove Pechino ha già fatto dei grandi investimenti. Alla fine di gennaio il porto di Trieste ha ospitato per la prima volta un traghetto merci lungo 237 metri. Trieste, come noto, fa parte del Corridoio 5, quello che coinvolge il tratto TAV/AC Lione – Torino che, anche per questo, sarebbe opportuno realizzare.

Inoltre, in questo quadro diventano decisive le infrastrutture di scarico delle merci, di magazzinaggio e di trasporto veloce. Perciò è importante l’automazione e quindi la digitalizzazione dei sistemi intermodali. Di conseguenza si parla anche del famoso 5G e della Huawei, sui quali vi è una sorta di veto americano.

I cinesi, comunque, sembra considerino l’Italia, più che una rete porti di transito, una vera piattaforma per la logistica e la trasformazione delle merci. Il che è una grande opportunità soprattutto per i porti del nostro Mezzogiorno, dove sono state create delle zone economiche speciali per attrarre investimenti. La Sicilia, in particolare........

Questi si fanno le strade da soli, anche quelle acquatiche
Ma non ci arrivate?
Come potete non comprendere che senza interessi importanti a loro favore non le farebbero?

[adry571]

Se sei di sinistra io prenderei a calci in culo il caro Prodi: la Cina è un'opportunità

Una tale opportunità che nel 2018 il ns. deficit import/export è stato solo di 17 miliardi !


Scambi Commerciali (CINA) - aggiornato al - infoMercatiEsteri - www.infomercatiesteri.it


Io metterei dei dazi pesantissimi sui prodotti cinesi, altro che accordi !

2016
https://www.lavoce.info/archives/409...xport-in-cina/


Con l’eccezione di alcuni settori, l’Italia importa sempre più dalla Cina ed esporta meno. Perché consumiamo più beni e le nostre filiere industriali incorporano più Made di China. Mentre non accade il contrario. Per restringere il divario bisogna puntare sui settori giusti.


Disavanzo commerciale in crescita

Aumentare l’export e ridurre il deficit commerciale con la Cina è l’obiettivo ultimo del governo italiano nella cooperazione economico-commerciale bilaterale

[medisco]

Via della seta Italia-Cina: si parte con le arance di Sicilia
Il primo carico di arance siciliane è arrivato ieri a Ningbo in Cina, mentre è attesa la visita ufficiale del presidente Xi Jinping in Italia dal 21 marzo.
https://quifinanza.it/finanza/via-de...icilia/263660/

La mafia siciliana ringrazia per il nuovo bussines.

Per combattere la mafia non comprate più arance. Anzi, comprate quelle straniere. Daremo una enorme botta alla mafia.

[incerto]

tu apri i tread non per dare notizie ma per esprimere giudizi negativi sul governo (a prescindere), tutto lecito, per carita', ma non spacciarti per neutrale, questa e la mia opinione e la dico tranquillamente

Continui ad elevarti a giudice dell'operato degli altri, dicendomi che i leghisti che scrivono in questo forum "danno notizie" e "non esprimono giudizi negativi".
Io non mi spaccio per neutrale, sono neutrale nel senso che non votando alcun partito, mi sento libero di criticare chi è al Governo in questo momento.
E farò altrettanto quando al Governo ci sarà solo la Lega, perchè prima o poi succederà.
Anche io esprimo la mia opinione in modo tranquillo, senza offendere o giudicare nessuno come si può fare in un paese democratico. Almeno sino a oggi, domani vedremo.

[adry571]

Questi si fanno le strade da soli, anche quelle acquatiche
Ma non ci arrivate?
Come potete non comprendere che senza interessi importanti a loro favore non le farebbero?

l'importante e' che gli interessi siano reciproci, loro invadono i nostri mercati con le pezze e noi ci rivolgiamo ai settori di lusso dei milionari cinesi

[alessandro74]

Adesso arriva il periodo delle fave, la fava romana è ottima. Anche la cicoria di campo la si potrebbe far raccogliere ai 100.000 irregolari e organizzare export di tonnellate di cicoria. Ci si possomo anche riempire gli involtini primavera. Involtini di fave e cicoria.

[Curufinwe]

Come potete non comprendere che senza interessi importanti a loro favore non le farebbero?

Sicuramente è così, ma nel caso di aprire vie commerciali da/per la Cina non potrebbe essere che gli interessi coincidano?
Con noi o senza di noi i Cinesi arriveranno in Europa. Tanto vale far parte del business.

[adry571]

Continui ad elevarti a giudice dell'operato degli altri, dicendomi che i leghisti che scrivono in questo forum "danno notizie" e "non esprimono giudizi negativi".
Io non mi spaccio per neutrale, sono neutrale nel senso che non votando alcun partito, mi sento libero di criticare chi è al Governo in questo momento.
E farò altrettanto quando al Governo ci sarà solo la Lega, perchè prima o poi succederà.
Anche io esprimo la mia opinione in modo tranquillo, senza offendere o giudicare nessuno come si può fare in un paese democratico. Almeno sino a oggi, domani vedremo.

ma i leghisti, i piddini, quelli dei 5s danno giudizi non spacciandosi per neutrali, tutto qui, chi e' neutrale critica tutti, non solo il governo in carica

[alfa-beta]

Continui ad elevarti a giudice dell'operato degli altri, dicendomi che i leghisti che scrivono in questo forum "danno notizie" e "non esprimono giudizi negativi".
Io non mi spaccio per neutrale, sono neutrale nel senso che non votando alcun partito, mi sento libero di criticare chi è al Governo in questo momento.
E farò altrettanto quando al Governo ci sarà solo la Lega, perchè prima o poi succederà.
Anche io esprimo la mia opinione in modo tranquillo, senza offendere o giudicare nessuno come si può fare in un paese democratico. Almeno sino a oggi, domani vedremo.

Precisazione:

Adry è del M5S

alfa-beta è leghista

[alfa-beta]

ma i leghisti, i piddini, quelli dei 5s danno giudizi non spacciandosi per neutrali, tutto qui

Calma Adry
Io cerco di essere sempre e comunque neutrale
L'ho già dimostrato (mi hanno dato pure del troll) e lo dimostrerò ancora
L'appartenenza non significa incapacità di obiettività
Sono ipercritica anche con me stessa