South working

[standing bull]

Se devo assumere un profilo del genere prendo un laureato in informatica, oppure un laureato in fisica che ha una preparazione in informatica equivalente. Insomma, la fisica non è il discrimine.

O anche un laureato in matematica, non vedo il problema. L'importante è la capacità di analisi (non finanziaria, ma della tematica) e la capacità di trasmettere le specifiche.

[pedro]

No.

Sei molto ottimista

[Sentenza]

Però l'amico Sentenza la fa un po' facile dal punto di vista funzionale.
Un'automobile in grado di andare da Roma a Napoli senza intervento umano deve essere in grado di gestire qualcosa di più di quello che ha detto lui. Per esempio i rifornimenti, la necessità di dare strada a mezzi di soccorso, la capacità di fermarsi su richiesta delle forze dell'ordine, solo per dire le prime cose che mi vengono in mente.

Non è che a faccio facile, li ho proprio fatti parecchi chilometri in guida autonoma. Per quanto riguarda il rifornimento non è un problema. Per quanto riguarda il resto non è così difficile implementarlo anche senza intelligenza artificiale, in quanto si tratta di riconoscere dei segnali: già ci sono algoritmi di questo tipo. Oppure si possono implementare pure utilizzando intelligenza artificiale, ma non è per forza necessario.

[Infinity]

Non è che a faccio facile, li ho proprio fatti parecchi chilometri in guida autonoma. Per quanto riguarda il rifornimento non è un problema. Per quanto riguarda il resto non è così difficile implementarlo anche senza intelligenza artificiale, in quanto si tratta di riconoscere dei segnali: già ci sono algoritmi di questo tipo. Oppure si possono implementare pure utilizzando intelligenza artificiale, ma non è per forza necessario.

Sì sì bravo, internet è piena di fenomeni. Vorrà dire che diventerai il prossimo Elon Musk e farai fantastiliardi di dollari.
Ti è già stato insegnato che le compagnie automobilistiche che stanno implementando la guida autonoma stanno impiegando l'intelligenza artificiale. Ci vuole poco per informarsi al giorno d'oggi. Non è obbligatorio fare la figura dell'ignorante.

[Sentenza]

Sì sì bravo, internet è piena di fenomeni. Vorrà dire che diventerai il prossimo Elon Musk e farai fantastiliardi di dollari.
Ti è già stato insegnato che le compagnie automobilistiche che stanno implementando la guida autonoma stanno impiegando l'intelligenza artificiale. Ci vuole poco per informarsi al giorno d'oggi. Non è obbligatorio fare la figura dell'ignorante.

Ihihih

[elnick]

Non è che a faccio facile, li ho proprio fatti parecchi chilometri in guida autonoma. Per quanto riguarda il rifornimento non è un problema. Per quanto riguarda il resto non è così difficile implementarlo anche senza intelligenza artificiale, in quanto si tratta di riconoscere dei segnali: già ci sono algoritmi di questo tipo. Oppure si possono implementare pure utilizzando intelligenza artificiale, ma non è per forza necessario.

Il presupposto però è una segnaletica completa e corretta.

[i-alca]

Come ti ho detto, questo è un'aggiunta, ma non è necessario per andare da Roma a Napoli o da Milano a Torino senza toccare i comandi. Al prossimo messaggio dovrò ripeterlo un'altra volta? Ma poi perché non spieghi con parole tue così come ho fatto io? Voglio capire il tuo livello, se sei proprio a zero oppure hai ameno la minima idea di cosa sia un software. Secondo te perché non bisogna allocare in memoria dinamica?

[i-alca]

Il presupposto però è una segnaletica completa e corretta.

Segnaletica verticale completa, corretta e coerente; segnaletica orizzontale delle corsie visibile, non interrotta e realizzata correttamente.

[Infinity]

Il presupposto però è una segnaletica completa e corretta.

No, il presupposto sono due rotaie che vanno da Roma a Napoli: TRENO!

[Sentenza]

No, il presupposto sono due rotaie che vanno da Roma a Napoli

Qual è il tuo titolo di studio? A quali progetti hai partecipato? Quanti linguaggi di programmazione conosci? Nella progettazione hardware come te la cavi? Perché continui a parlare di argomenti che non comprendi?