Airbus

[larth]

Però , riflettendo , anche poco.
Se veramente è stato un attentato , amen.
Ma se la causa è stata un cedimento strutturale dell'apparecchio sotto fortissime sollecitazioni atmosferiche , e lo fanno passare per attentato per coprire la cosa e non creare un'immagine negativa ad Airbus , non è che risolvano il problema.
Perchè , chi è che può garantire che un altro aereo simile , in una situazione simile , non cada ?
SE fosse così , cioè se l'incidente fosse dovuto a collasso , sinceramente io non vorrei essere nei panni dei vertici dell'azienda francese.
Che , leggevo , ha già i suoi guai dovuti ai ritardi nelle consegne del nuovo jet : è stato "prenotato" in centinaia di esemplari , ma problemi tecnici ne stanno ritardando l'entrata in servizio , con miliardi di danni dovuti sia ai costi fissi , sia alle probabili "penali" dovute alle compagnie aeree in caso di ritardo.
Ho già accennato in un precedente intervento il fatto che , nella costruzione di questi nuovi jet , si usino sempre più materiali di tipo sintetico , in sostituzione di alluminio e titanio , per motivi di peso.
Se fosse che un aereo costruito con questi materiali , in condizioni estreme "scoppia" , sono guai , per Airbus e per Boeing , che sta seguendo una strada simile.
Perchè non è che si possa riprogettare tutto in due o tre mesi.
Ci vogliono anni , e qui ci sono decine , centinaia di miliardi in gioco.
Per questo sono convinto che i francesi sperino ardentemente che sui resti dell'aereo , se vengono trovati , siu riscontrino tracce (VERE) di tritolo o altro esplosivo , altrimento sarà un incubo (per loro).
A proposito : che brutta fine la famosa "grandeur" di De Gaulle : il Concorde , finito come sappiamo , i sospetti su Airbus , le banlieu (De Gaulle sognava una grande Francia che nel 2000 avesse 100 milioni di abitanti , non importa di che origine , tanto lui , nel suo grande "io" pensava che fossero diventati , anche come "mentalità" tutti "francesi" ).

stranamente pero'non si trovano traccie ...:mmm:

in merito al tuo ragionamento ... e proprio la storiella della " supertempesta" a risolvere la questione ... si tratta solo di aspettare un po di tempo e tutto tornera ' a posto .... mica le "supertempeste" capitano tutti i giorni ...

" l' attentato" come "causa ufficiale" aprirebbe invece un vaso di pandora visto che E' UFFICIALE che l' aereo era stato trattenuto e ispezionato a rio per un "allarme attentato " ...

le restanti ipotesi poi sono anche peggio ... missile di chi ? della corea del nord ? ... dell' iran ?
.....sarebbe meglio parlare di UFO ..

[Airbus]

Ma se la causa è stata un cedimento strutturale dell'apparecchio sotto fortissime sollecitazioni atmosferiche , e lo fanno passare per attentato per coprire la cosa e non creare un'immagine negativa ad Airbus , non è che risolvano il problema.
Perchè , chi è che può garantire che un altro aereo simile , in una situazione simile , non cada ?

guarda che chiunque del settore sa che in certe condizioni atmosferiche qualsiasi oggetto che ci passa dentro viene disintegrato (che sia aereo nave o palazzo) il problema è al massimo per il grande pubblico che di queste cose non ne capisce niente.
i materiali compositi danno risultati migliori sulle sollecitazioni, non peggiori perchè rendono la struttura più flessibile

[Grifo]

Probabile non ci sia stata nessuna esplosione e che l'aereo abbia subìto un cedimento strutturale con varie dinamiche.
Le ali magari si sono staccate.
I passeggeri sono rimasti ai loro posti nella fusoliera che precipitava come un missile.
Ma affermare queste cose (che sarebbe poi la più semplice ma la più realistica delle ipotesi), per la Francia è dura (ne andrebbe della credibilità verso l'Airbus) e quindi qualcuno ha ipotizzato pure l'attentato, tanto per lavarsene le mani.
Tutto è possibile.

Leggevo che la nave da ricerca attrezzata per recuperare le scatole nere è già prtita, e questo smentisce quanto avevo letto ieri circa la rinuncia a cercarle per via della profondità.

Mi sa che i giornali stiano scrivendo in base a voci di fantasia, come quella del ministro che sostiene che le salme galleggiano se non hanno la pancia bucata.

Ormai è meglio aspettare i risultati della commissione d'inchiesta.

[Airbus]

ma voi credete a gente che dice queste cose??

qua non è questione di conoscenze tecniche

Corriere della Sera - CorriereTV

[ItaliaLibera]

guarda che chiunque del settore sa che in certe condizioni atmosferiche qualsiasi oggetto che ci passa dentro viene disintegrato (che sia aereo nave o palazzo) il problema è al massimo per il grande pubblico che di queste cose non ne capisce niente.
i materiali compositi danno risultati migliori sulle sollecitazioni, non peggiori perchè rendono la struttura più flessibile

E' per questo che esistono i radar meteorologici...
Infatti, Airbus, il problema è che i mass media non spiegano affatto alla gente "a digiuno" di aeronautica determinate cose...

[mosongo]

Leggevo che la nave da ricerca attrezzata per recuperare le scatole nere è già prtita, e questo smentisce quanto avevo letto ieri circa la rinuncia a cercarle per via della profondità.

Mi sa che i giornali stiano scrivendo in base a voci di fantasia, come quella del ministro che sostiene che le salme galleggiano se non hanno la pancia bucata.

Ormai è meglio aspettare i risultati della commissione d'inchiesta.

Certo: le scatole nere diranno tutto.
Per il resto, l'essenziale è essere coscienti che stiamo facendo solo delle ipotesi: in fondo è un Forum anche di opinioni e bene o male questa faccenda dell'Airbus, nonostante la sua tragedia, si presta a formulare ipotesi.

[mosongo]

E' per questo che esistono i radar meteorologici...
Infatti, Airbus, il problema è che i mass media non spiegano affatto alla gente "a digiuno" di aeronautica determinate cose...

I Media vorrai dire?
Ma magari non lo sanno nemmeno loro. :sofico:

[ItaliaLibera]

P.S.: visto che si parlava di materiali compositi, segnalo questo link Motivi di utilizzo materiali compositi - Aerei Militari Forum

ed anche un interessante video sui tests che vengono effettuati sugli A/M....

[ItaliaLibera]

I Media vorrai dire?
Ma magari non lo sanno nemmeno loro. :sofico:

Esatto! I giornalisti sono le prime capre!

[Airbus]

appunto avete sentite il video che ho postato?

questo è il livello dei giornalisti