Fix it again Sergio

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sempre fancendo un confronto con Chrysler, sempre a proposito di sindacati e di trattativa con Marchionne.

Anche in america, marchionne ha proposto al sindacato UAW la nuova metrica del World Class Manifacturing, ma l'ha condizionato ad un upside bonus e l'ha fatto stilare con l'apporto del sindacato, il quale sindacato prima è stato chiamato al tavolo delle trattative e poi dopo aver concertato e firmato l'ha sottoposto al referendum della base

davvero????

cioè... le richieste di fiom sul wcm (e nemmeno chiedevano il bonus, ma solo una analisi dei rischi) accettate in america e rifiutate in italia.

che bello schifo.

[Phileas]

secondo me c'è un misunderstanding di oliver, simile all'adorazione che ha portato molti berlusconiani a votare Silvio.

Sei un uomo di successo, sei ricco, sei potente, quindi ti stimo, quindi ti voto.
senza minimamente pensare che Essere qualcuno o qualcosa, non significa necessariamente fare qualcosa per qualcuno. ....

Aver salvato centinaia di migliaia di posti di lavoro, azionisti e piccoli risparmiatori non conta nulla?

[stefaboy]

gira in rete questa simpatica barzelletta su marchionne

VERTENZA A CASA MARCHIONNE


Sergio M.: Dunque, amore, da domani tu ti sveglierai alle sei spaccate e mi preparerai la colazione così come ti ho detto.

Moglie: sì.

Sergio M.: ricordati, lo zabaione me lo sbatti a mano tu. Lo rifai finché non viene bene.

Moglie: sì

Sergio M.: e poi caffè caldo, tazza grande. Tostami cinque fette di pane, né troppo bruciate né troppo bianche.

Moglie: sì.

Sergio M.: altrimenti divorziamo. Ti lascio senza niente in mano. Occhei, amore?

Moglie: sì.

Sergio M.: brava. Brava che sei. E poi, altro punto molto importante: i maglioncini. Sai che ci tengo. Lavati e stirati ogni santo giorno, diciamo entro le otto e un quarto. Così che io possa scegliere quale mi dona di più quel giorno.

Moglie: sì.

Sergio M.: Perfetto. A pranzo sarò sempre via. Tu mangia poco e dalle tredici alle tredici e trenta, metti che io abbia bisogno che tu faccia qualcosa per me, devi essere libera in fretta. D’accordo?

Moglie: sì

Sergio M.: ottimo. Ne va del nostro matrimonio, della mia felicità. Intanto pensavo di farmi girare qualche soldino dallo Stato, così magari ti compro qualcosa di bigiotteria. Poca roba, che il resto mi serve.

Moglie: sì

Sergio M.: e, mentre ci siamo, vorrei toccare un argomento delicato. Il sesso. Bene, dopo dieci minuti di intensa trattativa con me stesso, ho deciso che tre volte a settimana tu dovrai prenderlo nel cxxx. Intesi, amore mio?

Moglie: sì

Sergio M.: bene. Tre volte nel cxxx e tre standard. Mi pare equo. Venti minuti per farmi godere.

Moglie: sì

Sergio M.: lo vedi che sappiamo capirci? Ti amo, zuccherino

Moglie: sì

Sergio M.: Magda mi ami?

Moglie: sì.

Sergio M.: lo vedi che la cosa è reciproca?

[stefaboy]

a proposito della professione di lobbing di Marchionne

Con una modifica dell’ultimo minuto, la soglia del superbollo per le vetture più costose previsto nella manovra sale da 170 a 185 Kw, che corrisponde a 251 cavalli. L’asticella viene alzata, escludendo alcune vetture dalla stangata per la crisi. Scomparirebbero dalla lista dei tartassati, ad esempio, ben 4 versioni su 5 della nuova Lancia Thema.

E subito scoppia il tam-tam in Parlamento su un’ipotetica telefonata dal quartier generale di Torino: quella norma non s’ha da fare. E infatti non si è fatta. Così almeno dicono i maliziosi, considerando anche la provenienza geografica dell’esecutivo, concentrata sull’asse Milano-Torino.

Il bello è (si fa per dire) che per escludere alcuni modelli, il governo ha recuperato gettito eliminando il discrimine dell’immatricolazione. La supertassa si applicherà a nuove e vecchie vetture. Anche quelle acquistate di seconda mano, potenti sì, ma magari non proprio da super-ricchi


Il super-bollo cambia un po'<br>Quel tanto per salvare la Thema? - Italia - l'Unità

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oh stefa.... quando c'hai un po' di tempo mi riesci a trovare l'accordo COMPLETO firmato tra fiat e sindacati????

[stefaboy]

oh stefa.... quando c'hai un po' di tempo mi riesci a trovare l'accordo COMPLETO firmato tra fiat e sindacati????

l'ho letto su un articolo de Lastampa
I dipendenti Chrysler: sì al contratto Marchionne: negoziati duri ma leali- LASTAMPA.it

[Italianista]

LA Fiat era un azienda tecnicamente fallita nel 2003: Marchionne ,senza licenziare un operaio (ma facendo stragi di dirigenti), puntando sul prodotto e l'innovazione, l'ha rimessa in attivo, evitando un bagno di sangue memorabile a livello occupazionale in Italia.

Eppure c'è chi lo disprezza, solo perchè pretende di avere dei collaboratori che remano con lui e non contro.

Nel campo auto, o sei flessibile e saturi gli impianti, oppure chiudi; ma sembra che un certo sindacato veterocomunista pensa di essere negli anni 70 dove uno poteva fare quello che voleva, tanto se la Fiat non vendeva ci pensava lo Stato.

Il mondo è cambiato, o ci si adegua o si muore, la stagione della vita comoda è finita per tutti.

Devo darti ragione. :giagia:

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l'ho letto su un articolo de Lastampa
I dipendenti Chrysler: sì al contratto Marchionne: negoziati duri ma leali- LASTAMPA.it

intendevo quello nuovo italiano. quell'articolo lo ricordo.

grazie

[stefaboy]

Devo darti ragione. :giagia:

qualcosa di tuo?

[Italianista]

qualcosa di tuo?

L'opinione di Oliver mi trova d'accordo. Nel 2003 lo stesso FT dava per spacciata la Fiat. Ad oggi non son tutte rose e fiori ma senza licenziare nessuno (Termini Imerese era un fallimento già dall'inizio e lo dico da siciliano) l'azienda si è ripresa.