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  1. #31
    Comandante
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    Beh ridendo e scherzando AF fa feeding a MXP...per uno che abita a clermont-ferrand (non so come si scriva) MXP non è proprio scomodo per le rotte asiatiche!

  2. #32
    saru mo ki kara ochiru
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    In Origine postato da kernel
    Beh ridendo e scherzando AF fa feeding a MXP...per uno che abita a clermont-ferrand (non so come si scriva) MXP non è proprio scomodo per le rotte asiatiche!
    Beh, per le rotte asiatiche MXP potrebbe raccogliere tranquillamente oltre a tutta la Francia meridionale, anche Spagna e Portogallo, estremamente carenti di collegamenti con l'Asia (gli unici voli sono quelli da MAD per SIN di SQ e BKK di TG - tra l'altro con scalo a FCO; MU chiuderà i voli su MAD dalla prossima estate...)

  3. #33
    Mind the Viking !
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    Non sono sosì sicuro che i pax siano tanto interessati a fare qualche Km in meno di un viaggio così lungo; dalla francia meridionale voi non preferireste passare da CDG e volare sempre AF con AAVV che parlno la vostra stessa lingua ?

  4. #34
    saru mo ki kara ochiru
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    In Origine postato da FlyIce
    Non sono sosì sicuro che i pax siano tanto interessati a fare qualche Km in meno di un viaggio così lungo; dalla francia meridionale voi non preferireste passare da CDG e volare sempre AF con AAVV che parlno la vostra stessa lingua ?
    Questo è vero per la Francia meridionale, però è indubbio che dalla penisola iberica, e magari anche dai Balcani arrivi traffico per MXP. È anche vero che molti italiani non utilizzano le connessioni di FCO e MXP per NRT ad esempio, preferendo volare via FRA o MUC (anche se in effetti i francesi sono + nazionalisti degli italiani )

  5. #35
    AV
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    In Origine postato da hokusai77
    anche se in effetti i francesi sono + nazionalisti degli italiani
    tutti sono più nazionalisti di noi...
    anzi: noi non lo siamo affatto.

  6. #36
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    Vorrei capire una cosa: i bilaterali con la Cina sono stati modificati, così CA ha subito incrementato frequenze e rotte sull'Italia (per l'estate ci saranno aerei CA tutti i giorni sia a MXP che a FCO). Ma con Hong Kong la situazione quale è? Ora l'ex-colonia è tornata sotto sovranità cinese, pur mantenendo autonomia e uno statuto speciale, ma il cambiamento dei bilaterali non dovrebbero coinvolgerla? CX ha aumentato le frequenze su FCO (anche perchè QF ha sospeso i voli su Roma), ma dato che sono anni che cerca di aprire anche un volo su Milano, mi domando se ora ne ha la possibilità o meno...qualcuno sa qualcosa in merito?

  7. #37
    Mind the Viking !
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    Predefinito Re: Re: Re: per chi ama i numeri di mxp

    In Origine postato da I-DAVE
    Senza contare che un volo, una volta inserito, attira più passeggeri di quelli che nominalmente ora fanno la tratta con altri vettori: se si crea la domanda... e poi c'è anche il rischio che magari qualche folle europeo voglia prendere il volo in connessione di Alitalia

    DaV
    Qualche folle europeo magari no, ma un folle che va da una delle destinazioni internazionali AZ ad un posto qualsiasi in Europa, e' possibile ...

    Al momento, ad es. i voli AZ MXP-BRU sono pieni di indiani ...

    Ricordate che se c'e' una connessione decente MXP e' interessante anche per alcune aree del sud della Svizzera !!! (ho sentito persone andare dagli USA alla Svizzera via MXP e guidando perbreve tratto)

  8. #38
    email non funzionante
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    Dalle news di Skyone:

    Helsinki - controcorrente la decisione di Finnair che, a differenza di altri vettori che hanno in flotta MD11 e gradualmente li stanno ritirando dal servizio commerciale, ha deciso di acquistarne altri 6 di seconda mano, che entreranno gradualmente in servizio ha partire dalla primavera 2004 per potenziare i collegamenti per Beijing, Shanghai e Tokyo.

    Finnair!!!!
    A Pechino e Shanghai!!!!
    Con gli MD-11!!!
    Ogni ulteriore commento è superfluo!!!
    Pier

    PS
    Volete vedere che ora anche Finnair farà feederaggio da VCE, VRN, BLQ... su Helsinki?!

  9. #39
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    In Origine postato da Pierluigi
    Dalle news di Skyone:

    Helsinki - controcorrente la decisione di Finnair che, a differenza di altri vettori che hanno in flotta MD11 e gradualmente li stanno ritirando dal servizio commerciale, ha deciso di acquistarne altri 6 di seconda mano, che entreranno gradualmente in servizio ha partire dalla primavera 2004 per potenziare i collegamenti per Beijing, Shanghai e Tokyo.

    Finnair!!!!
    A Pechino e Shanghai!!!!
    Con gli MD-11!!!
    Ogni ulteriore commento è superfluo!!!
    Pier

    PS
    Volete vedere che ora anche Finnair farà feederaggio da VCE, VRN, BLQ... su Helsinki?!
    La tigre lappone è alla riscossa

  10. #40
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    In Origine postato da Pierluigi
    Volete vedere che ora anche Finnair farà feederaggio da VCE, VRN, BLQ... su Helsinki?!
    da quello che ho capito in Finlandia
    i voli da Helsinki sono pieni di Russi

    ora anche HEL ci fa concorrenza
    When walking along the path of life, make sure to take the road less travelled

 

 
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