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Discussione: Terzo satellite a MXP

  1. #31
    Abbattiamo LIN
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    In Origine postato da TRNCRI
    Concordo pienamente con te, però a Heathrow non hanno mai avuto problemi...mi sembra che a MXP negli ultimi anni qualche problemino c'è stato , o no?
    Ciao.
    Magari se c'è stato qualche problema a Heathrow non esce come notizia sui giornali italiani. Almeno, non con lo stesso risalto. Poi magari non c'è stato davvero nessun inconveniente

  2. #32
    Comandante
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    In Origine postato da TRNCRI
    Concordo pienamente con te, però a Heathrow non hanno mai avuto problemi...mi sembra che a MXP negli ultimi anni qualche problemino c'è stato , o no?
    Ciao.
    Beh anche aeroporti con i terminal i mezzo hanno spesso problemi vedi LAX. Un aeroporto che crea grattacapi alla FAA è sicuramente laguardia che ha le piste che si incrociano...rispetto a quello MXP è messo molto meglio.
    Se poi si facesse la terza pista...

  3. #33
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    In Origine postato da kernel
    Beh anche aeroporti con i terminal i mezzo hanno spesso problemi vedi LAX. Un aeroporto che crea grattacapi alla FAA è sicuramente laguardia che ha le piste che si incrociano...rispetto a quello MXP è messo molto meglio.
    Se poi si facesse la terza pista...
    Per non parlare di EWR. Due piste parallele vicinissime (molto ma molto piu' che a MXP) e una terza che le incrocia e per lo piu' molto corta (la usano i regional jets).
    Eppure EWR fa piu' di 400.000 movimenti all'anno.....
    Mah.....
    E a Francoforte?
    LaGuardia ha due piste piu' corte di quelle di LIN che si incrociano a 90 gradi. Il sedime aeroportuale e' 2/3 quello di LIN, eppure ha fatto 25 milioni di pax nel 2000......
    Potrei andare avanti all'infinito...

  4. #34
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da TRNCRI
    Concordo pienamente con te, però a Heathrow non hanno mai avuto problemi...mi sembra che a MXP negli ultimi anni qualche problemino c'è stato , o no?
    Ciao.
    ... ehm ...

    A LHR se deve essere usata la pista non parallela alle due usuali devono spostare alcuni aerei da un paio di gates del T4, altrimenti non ci sarebbe spazio per manovrare in sicurezza !!

 

 
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