Alitalia

[pensiero]

a dimostrazione che quest'europa ci vuole governate la vita in tutto e per tutto, comunque leggete qua:


E la Commissione Ue fa arrabbiare Maroni


MILANO - Non basta la complicata situazione interna relativa alla vicenda Alitalia: ieri è scoppiata anche una polemica sull'asse Roma-Bruxelles. Da una parte il portavoce della Commissione Ue responsabile per i trasporti, Gilles Gantelet, dall'altra il ministro del Lavoro, Roberto Maroni. Da Bruxelles, interpellato dai giornalisti, Gantelet aveva sottolineato che «la Commissione europea non è favorevole al fallimento delle compagnie aeree, pur considerando, in linea con altri osservatori, che sul mercato non c'è posto per 15 compagnie di bandiera». Una dichiarazione, questa, sostanzialmente neutra. Parlando poi della situazione specifica di Alitalia, Gantelet ha preannunciato il comportamento di Bruxelles, anche in questo caso, assolutamente neutro: si attendono entro la fine della settimana le misure predisposte dal governo italiano per la soluzione della crisi. Ma il passaggio che ha fatto insorgere Maroni è stato questo: Gantelet ha infatti ricordato che Alitalia ha già ricevuto, nel 1997, un aiuto di Stato, e che al momento può avere solo «un prestito ponte per sei mesi prorogabile ad altri sei, da autorizzare a Bruxelles e rimborsabile entro un anno». O, in alternativa, può ricevere fondi sotto forma di aiuti per la sicurezza a patto che ciò avvantaggi tutte le compagnie. Immediata la replica stizzita del nostro ministro del Lavoro: «Il governo italiano sta cercando di risolvere una crisi grave e un portavoce della commissione Ue, cioè un funzionario, dice al governo cosa deve e cosa non può fare. Mi pare una situazione veramente paradossale. La nostra considerazione per il portavoce è zero virgola zero».

[nordista]

In origine postato da pensiero
a dimostrazione che quest'europa ci vuole governate la vita in tutto e per tutto, comunque leggete qua:


E la Commissione Ue fa arrabbiare Maroni


MILANO - Non basta la complicata situazione interna relativa alla vicenda Alitalia: ieri è scoppiata anche una polemica sull'asse Roma-Bruxelles. Da una parte il portavoce della Commissione Ue responsabile per i trasporti, Gilles Gantelet, dall'altra il ministro del Lavoro, Roberto Maroni. Da Bruxelles, interpellato dai giornalisti, Gantelet aveva sottolineato che «la Commissione europea non è favorevole al fallimento delle compagnie aeree, pur considerando, in linea con altri osservatori, che sul mercato non c'è posto per 15 compagnie di bandiera». Una dichiarazione, questa, sostanzialmente neutra. Parlando poi della situazione specifica di Alitalia, Gantelet ha preannunciato il comportamento di Bruxelles, anche in questo caso, assolutamente neutro: si attendono entro la fine della settimana le misure predisposte dal governo italiano per la soluzione della crisi. Ma il passaggio che ha fatto insorgere Maroni è stato questo: Gantelet ha infatti ricordato che Alitalia ha già ricevuto, nel 1997, un aiuto di Stato, e che al momento può avere solo «un prestito ponte per sei mesi prorogabile ad altri sei, da autorizzare a Bruxelles e rimborsabile entro un anno». O, in alternativa, può ricevere fondi sotto forma di aiuti per la sicurezza a patto che ciò avvantaggi tutte le compagnie. Immediata la replica stizzita del nostro ministro del Lavoro: «Il governo italiano sta cercando di risolvere una crisi grave e un portavoce della commissione Ue, cioè un funzionario, dice al governo cosa deve e cosa non può fare. Mi pare una situazione veramente paradossale. La nostra considerazione per il portavoce è zero virgola zero».

La crisi Alitalia c'e' da quando Maroni portava i pantaloni corti, quindi voler dare colpa all'attuale governo e' semplicemente ridicolo.
Sara' sempre piu' difficile competere a livello globale, ma sarebbe forse piu' facile farlo "per zone". Una Padanair con sede a Milano, che serva l'Europa e l'America, e una Alitalia con sede a Roma, per Africa e Medio Oriente.
I risultati (bilanci) decideranno chi potra' continuare a stare in business.

-N-

[marcejap]

In origine postato da pensiero
tipica risposta di un sinistro
già secondo te è colpa della cdl se l'alitalia è messa così vero?

Non è importante se è colpa della cdl o di altri. Quel che importa è che tutte queste crisi (alitalia, parmalat, fiat, ecc.) sono capitate ora che al potere ci sono i maldestri. Al di là della coincidenza (per niente casuale, a mio avviso), la gente si accorge più di questo che delle vere cause dei problemi. L'importante è che se lo ricordi anche dentro le urne (ma anche qui ho seri dubbi in proposito...).

[T34]

In origine postato da UgoDePayens
Insulta tuo padre e tua madre, al limite: sono loro i principali artefici dei tuoi problemi

Ad ogni modo pare che siano vicini ad un accordo. Speriamo per tutti.

Tu invece, tra miliardi di spermatozoi saresti quello che ha vinto.....

[UgoDePayens]

In origine postato da T34
Tu invece, tra miliardi di spermatozoi saresti quello che ha vinto.....

Miliardi dubito... milioni sì, te lo confermo.

[T34]

In origine postato da UgoDePayens
Miliardi dubito... milioni sì, te lo confermo.

Solo? Hai una mamma di tutto rispetto....

[UgoDePayens]

In origine postato da T34
Solo? Hai una mamma di tutto rispetto....

Che bella discussione produttiva...
Intanto il titolo Alitalia guadagna in borsa. Pare che l'accordo trovato grazie alla mediazione del Governo piaccia agli investitori.

[T34]

In origine postato da UgoDePayens
Che bella discussione produttiva...
Intanto il titolo Alitalia guadagna in borsa. Pare che l'accordo trovato grazie alla mediazione del Governo piaccia agli investitori.

Sono contento per te che hai qualche interesse in essere...a me, non me ne può fregà de meno.
Comunque, ci risentiamo al prossimo "tonfo"...

[marcejap]

In origine postato da UgoDePayens
Che bella discussione produttiva...
Intanto il titolo Alitalia guadagna in borsa. Pare che l'accordo trovato grazie alla mediazione del Governo piaccia agli investitori.

http://www.politicaonline.net/forum/...95#post1053095