AZ incrementa la Grecia

[FlyIce]

In Origine postato da asfme
Insisto, secondo me, Volareweb non è low cost. Idem Ig. Ig al + tiene le tariffe + basse perchè su fco è la + svantaggiata per frequenze... ma poi su quella rotta credo che il prezzo sia il problema minore visto la clientela. O almeno è così per lo zoccolo duro della rotta. Per Berlino credo tu abbia gli orari sbagliati perchè il linber ha veramente i classici orari da clientela che viaggia per lavoro (a/r in giornata). Orio in teoria può avere gli intercontinetali (anche questo inverno c'era il 767 su mba) e a quanto pare per il prossimo anno se ne aggiungeranno altri.


ciao

Per BER VA e' un'alternativa interessante, arriva a SXF, ben collegato al centro, e ha orari business ...
.. le major non offrono alternativa altrettanto valida su BER e la clientela business c'e' (ho incontrato qualcuno anche di Sab. !!); ultimamente c'e' sempre piu' attenzione alle tariffe ed al collegamanto "comodo" che ai frills, ma se questi ci sono in orari comodi e a prezzi vantaggiosi non li disdegna nessuno (vedi BA pax +15%) ...

... voi tra transitare a CDG da DUB, per esempio, con conseguente perdita del bagaglio inclusa o farsela diretta con la FR, spendendo meno, cosa fareste ???

[I-TIGI]

Per il volo su Berlino S. in effetti la volare ha cambiato orario, io l'ho preso in Marzo ed era un delirio atterrare a Sh. a mezzanotte ! Volare ha messo il volo al mattino dato che poi utilizza l'aeromobile per Frankfurt come volo interno in germania per poi tornare la sera a berlino quindi LIN.

I pannelli indicatori dell 73 non daranno l'orario voli ma i percorso di linea e fermate della rete atm, tali indicatori sono installati di serie su tutti i nuovi mezzi atm..solo che...non e' previsto il collegamento ! Infatto spesso funzionano mostrando linee inesistenti o meglio...di Torino ! (tanto per mandare in pappa gli stranieri che prendono la 73!).

Sara' che volareweb non e' low cost ma in germani la pubblicita volare sui media e' da low cost e francamente il servizio anche !

Sul fatto che la divisione tra city airport ed Hub non possa piu' esistere non concordo, diciamo che tra decretucci salva tutti non abbiamo un solo aeroporto forte ed appetibile ma uno spamming di voli su 3 aeroporti.
Orio inntercontinentale ? Per i charters spero..!!! Ma se dopo anni meta' parcheggio auto e' ancora una latrina di fango ed il terminal da aeroporto isolano della grecia anno 80 !

Ma si dai non abbiamo ancora un vero hub e gia noi itlaiani ci vantiamo d'esser lungimiranti nel pensare ad un secondo hub a Montichiari con la pista di ghedi !!
Ma vogliamo essere credibili in europa ? Vogliamo competere con le realta europee o fare gli arlechini servitori di piu' padroni ?

Io lo dico, vivo a Milano citta' e Linate noj mi vede ma neanche....vado a cadorna, faccio il c-in (B.Mano in staione) , prendo il MXP Express e appena sono nel terminal vado agli imbarchi direttamente, a Linate l'ultima volta mi hanno chiuso l'accettazione perche al mattino i banchi di accettazione sono ingolfati (era arrivato 1'ora prima!!!), bello il City airport ! Ottimo servizio business...LIN Baraccone, e' piu' grande la staz. ferroviaria del passnte ferroviario a Porta venezia che LIN !

Scusate per lo sfogo ma francamente LIN fa pena ! (orio peggio ancora!!)
almeno questo per una ralta' come quella lombarda e del nord italia che gestisce la 3 area piu importante d'europa (per bacino di traffico), lasciamo stare...siamo seri...

[marcogiov]

In Origine postato da I-TIGI
[...] a Linate l'ultima volta mi hanno chiuso l'accettazione perche al mattino i banchi di accettazione sono ingolfati (era arrivato 1'ora prima!!!), bello il City airport ! Ottimo servizio business...

Al mattino Linate è un incubo , hai perfettamente ragione. Ci vuole tanto tempo a fare check in e soprattutto al controllo sicurezza che il risparmio di tempo rispetto a Malpensa va a farsi benedire. Arrivare un' ora prima vuol dire restare a terra

[landingFCO]

In Origine postato da I-TIGI

LIN Baraccone, e' piu' grande la staz. ferroviaria del passnte ferroviario a Porta venezia che LIN !

Scusate per lo sfogo ma francamente LIN fa pena ! (orio peggio ancora!!)
almeno questo per una ralta' come quella lombarda e del nord italia che gestisce la 3 area piu importante d'europa (per bacino di traffico),

beh per fortuna che il tuo è un caso isolato perchè se la gente la pensasse come te ci sarebbero 500 000 pax all'anno a LIN.Io sinceramente mi sono sempre trovato ottimamente a LIN e le code ai checkin se ci sono sono negli orari di maggior concentrazione dei voli come in tutti gli aeroporti che possono essere MXP ,FCO, VCE,NAP, TRN e altri ....(ma direi che è fisiologico).Ti garantisco che la fila te la fai anche a Orio già alle 6 del mattino!...sul fatto estetico non discuto perchè LIN è un'aeroporto vecchiotto (tra l'altro è lo stesso stile del T2 di MXP) però se si guarda l'aspetto della funzionalità (che sicuramente è prioritario) allora direi che in tal senso è proprio innavvicinabile rispetto ad altri scali!

[kernel]

Orio è relativamente limitato per il lungo raggio a causa della pista non lunghissima quindi al max si vedranno dei 767 ma non credo oltre...
Per LIN nel periodo d' oro si era arrivati a 14ml di passeggeri il che era improponibile oggi siamo a circa 9.2 in base annua...
come trovate LIN nelle ore di punta rispetto ai tempi d' oro dei 14ml?
è probabile che essendosi progressivamente avvicinati alla saturazione la situazione stia ricadendo nel casino dei tempi...spero che a nessuno venga in mente di ampliare il terminal!

[sarrebal]

In Origine postato da landingFCO
beh per fortuna che il tuo è un caso isolato perchè se la gente la pensasse come te ci sarebbero 500 000 pax all'anno a LIN.Io sinceramente mi sono sempre trovato ottimamente a LIN e le code ai checkin se ci sono sono negli orari di maggior concentrazione dei voli come in tutti gli aeroporti che possono essere MXP ,FCO, VCE,NAP, TRN e altri ....(ma direi che è fisiologico).Ti garantisco che la fila te la fai anche a Orio già alle 6 del mattino!...sul fatto estetico non discuto perchè LIN è un'aeroporto vecchiotto (tra l'altro è lo stesso stile del T2 di MXP) però se si guarda l'aspetto della funzionalità (che sicuramente è prioritario) allora direi che in tal senso è proprio innavvicinabile rispetto ad altri scali!

Mi dispiace contraddirti, ma io a MXP ho aspettato al max 10 minuti, quando ho fatto il checkin alla DL con il controllo polizia (nell'area protetta in fondo), poi controllo passaporti e poi fila check in.
Altrimenti, quando volo AZ non aspetto mai piu' di 5 minuti.
Di LIN non si lamentera' mai nessuno perche', a differenza di MXP, gode di una protezione straordinaria da parte di politici e stampa.
E chi si lamenta, viene ignorato (vedi i sindaci limitrofi, eroi a MXP, sconosciuti a LIN).

[landingFCO]

In Origine postato da sarrebal
Mi dispiace contraddirti, ma io a MXP ho aspettato al max 10 minuti, quando ho fatto il checkin alla DL con il controllo polizia (nell'area protetta in fondo), poi controllo passaporti e poi fila check in.
Altrimenti, quando volo AZ non aspetto mai piu' di 5 minuti.
Di LIN non si lamentera' mai nessuno perche', a differenza di MXP, gode di una protezione straordinaria da parte di politici e stampa.
E chi si lamenta, viene ignorato (vedi i sindaci limitrofi, eroi a MXP, sconosciuti a LIN).

Sono d'accordo con te ma io non volevo dire che a MXP ci siano code interminabili o siano + lunghe che negli altri aeroporti (anche se una volta con IB in AGO ho impiegato + di un'ora solo per il check....ma credo che ciò sia normale visto che in quel periodo i voli per la Spagna sono peggio della metropolitana)....il fatto è che è normale che al mattino o nelle ore di maggior frequentazione i checkin siano più affollati che per esempio alle 3 del pomeriggio e che ci sia perciò un minimo di coda! probabilmente a MXP non lo si avverte tanto sui voli per il Nord America ma sicuramente per i voli europei di Alitalia dove tutti gli AZ vengono fatti in pochi banchi accettazione ti posso assicurare (perchè l'ho provato personalmente) che la coda ti capita anche qui.ma la stessa cosa sicuramente sarebbe successa a LIN o in qualsiasi altro aeroporto! Quello che intendo dire è che un minimo di coda in determinati orari e con determinate compagnie è qualcosa da preventivare. in fin dei conti se c'è traffico da qualche parte la gente deve pur stare.
Come dicevo prima anche a BGY c'è una discreta coda(+ ai controlli che ai check) alle 6 del mattino perchè tra le 7 e le 8 parte una buona fetta di collegamenti dello scalo bergamasco .
Ciao

[sarrebal]

In Origine postato da landingFCO
è evidente che tale volo serva a rispondere alla forte domanda che c'è per il mare della Grecia e in + anche per Atene in vista delle olimpiadi!

Adesso anche i turisti che vanno a Mikonos pretendono il volo da LIN??
Siamo messi male.

Un hub forte e' dato da tanti voli, anche di compagnie concorrenti (soprattutto a lungo raggio). Piu' voli ci sono meglio e' (a meno che non si sia a LHR con grossi problemi di congestione).
Questo ancora non lo si capisce.

[FlyIce]

Linate e' pessimo per le code ai controlli di sicurezza, per check-in dipende dalla compagnia ma mi sembra che ci sia piu' coda che a MXP, se uno fa ck-in a Cadorna non trova mai nessuno ...

In certi orari ed in particolare intorno alle 9.00 del mattino, i controlli a MXP hanno delle belle code, cosi' come i transiti ...

Da LIN di solito parto con un volo alle 7.00, ai cbanchi la coda e' minima ma ai controlli ci vogliono piu' di 20 minuti !!! (alle 6.00 del mattino !!!)