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Discussione: Lungo raggio Neos?

  1. #31
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    In Origine postato da freesurfer
    Non credo che ci sia la possibilità da Palermo di fare almeno 5-6 rotazioni charter settimanali per voli leisure. Tra l'altro si tratterebbe di un mercato nuovo per questo tipo di esperienza senza nessun storico da utilizzare come riferimento. A sud di Roma non esistono esperienze di questo tipo. Le uniche cose charter sono i mercati mediterranei, Canarie e Mar Rosso. La cosa strana e' che da Palermo e Catania c'e un elevata presenza di voli per Budapest e Praga in vari periodi dell'anno, operati da vettori italiani ed esteri che trasportano anche molti connazionali.
    Ciao,
    Free
    Il motivo dei moltissimi voli charter ITC operati da CTA e PMO su Praga e Budapest è dovuto al fatto che molti tour operator siciliani (Diffusione Viaggi,Ageco,Normanna Viaggi,Agesind,Obi One etc..) programmano numerosi tours in Rep.Ceca,Polonia e Ungheria tramite voli speciali Eurofly e Windjet.
    L'Europa Centrale e dell'Est (Rep.Ceca,Ungheria,Russia,Croazia in pole position) è risultata come una delle mete preferite dai turisti siciliani tale da giustificare voli diretti da CTA e PMO anche da parte di Alpitour su Spalato (con IV e GJ) per soggiorni mare e tours e voli diretti su SVO e LED (Russia) per tours "tutto compreso".
    Mentre i voli Travel Service,Fischer Air e Malev che giungono a CTA/PMO da PRG e BUD trasportano quasi esclusivamente turisti ungheresi e cechi in cerca di vacanze balneari e tour in Sicilia.

  2. #32
    saru mo ki kara ochiru
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    In Origine postato da I-DAVE
    Puntualissimo
    Grazie mille Yari!

    DaV
    Figurati!
    Ciao

  3. #33
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    Predefinito Re: Lungo raggio Neos?

    In Origine postato da Marcotso
    Ciao!

    Secondo voi Neos sarà intenzionata in un secondo tempo ad aprire rotte a lungo raggio verso le maggiori destinazioni turistiche (Maldive, Cuba, ecc... ) con aerei tipo A330 o B767?

    Hanno già fatto così Volare e WindJet pensate che anche Neos potrà arrivare a questo??

    Così facendo non ci sarebbe troppa concorrenza verso alcune localià (es: Maldive) su cui operano già Volare e Lauda Air??

    Marco
    Ho appena parlato con un rappresentante del gruppo Alpitour e mi ha detto che se riescono partono con il lungo raggio neos da fine anno inizio 2005. Stanno facendo 2 calcoli su come è andata la stagione per vedere se l'investimento è a portata di mano o no. Pensa probabilmente, avendo dei 737 , nonchè dai rumors ascoltati, al 767 che potrebbe anche solo essere 1 aeromobile di transizione.

    ciao

  4. #34
    email non funzionante
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    Predefinito

    Su Airliner World di Settembre c'e' un trafiletto nella sezione delle news che riporta l'intenzione di NEOS di operare sul lungo raggio verso destinazioni turistiche (Caraibi e Oceano Indiano) a partire dal prossimo anno e sta valutando il B767 e l'A330 (tanto per cambiare)

    Ciao

    Stefano

 

 
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