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  1. #11
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    Ciao Landing,

    Capisco ma sappi che gia' l'anno scorso AB aveva opzionato il volo per Berlin da MXP T1, la loro politica e' di volare da aeroporti possibilment principali e non secondari (infatt non sono proprio low cost, a bordo il servizio e' da aerolinea, drink e snack migliori di LH e gratis), infatti hanno deciso di volare su FCO lasciando CIA (e pagando piu' handling).
    Una cosa e' certa, per volare da Milano veramente, dato che non sono proprio Low Cost il loro destino e' LIN o MXP anche perche' la loro clientela e in parte business. (ho volato diverse volte con loro da Orio, per lavoro, la pecca sta' proprio in Orio, un pseudo aeroporto dove ti fanno parcheggiare l'auto in mezzo al pantano quando piove....vabbe'...

  2. #12
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    Predefinito Re: Gli errori di Volareweb

    In Origine postato da SkySurfer


    -ha finalmente cancellato una rotta senza senso : VCE-HHN (quando a pochi km di distanza c'è TSF-HHN a prezzi ben più allettanti)

    ...VCE ci guadagna: in seguito alla cancellazione del VCE-HHN, dal 31/10 torna la quinta frequenza giornaliera LH sulla VCE-FRA!!!

    Ho dei seri dubbi sulla necessità di raddoppiare la VCE-BRI: quest'estate ho volato con AP sulla tratta, e pur essendo pieno Agosto c'erano solo un centinaio di pax, di cui una trentina sono sbarcati a BRI e il resto è rimasto a bordo in prosecuzione per TPS/PNL/LMP. Con l'orario invernale ci saranno 4 voli giornalieri (1 B737 AP, 2 A320 VA, 1 AT7 EN), decisamente troppi...

    Ciao,
    Michele

  3. #13
    freesurfer
    Ospite

    Predefinito Re: Re: Gli errori di Volareweb

    In Origine postato da michele-TO
    ...VCE ci guadagna: in seguito alla cancellazione del VCE-HHN, dal 31/10 torna la quinta frequenza giornaliera LH sulla VCE-FRA!!!

    Ho dei seri dubbi sulla necessità di raddoppiare la VCE-BRI: quest'estate ho volato con AP sulla tratta, e pur essendo pieno Agosto c'erano solo un centinaio di pax, di cui una trentina sono sbarcati a BRI e il resto è rimasto a bordo in prosecuzione per TPS/PNL/LMP. Con l'orario invernale ci saranno 4 voli giornalieri (1 B737 AP, 2 A320 VA, 1 AT7 EN), decisamente troppi...

    Ciao,
    Michele

    E' la classica strategia per buttare fuori qualcuno dalla rotta.
    A volte riesce..a volte no.
    Ciao,
    Free

  4. #14
    Castellano
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    Predefinito Re: Gli errori di Volareweb

    In Origine postato da SkySurfer
    Volareweb sta proprio facendo una stupidaggine dopo l'altra :

    -Ha abbandonato la LIN-SXF, ora che non aveva più concorrenti (ENLH si è ritirata dalla rotta LIN-TXL) e non ci credo che la rotta non era profittevole..
    -Ha cancellato voli che hanno sempre funzionato come BRI-TIA (scandaloso a mio avviso), VCE-SUF,CTA-BRU e si è parzialmente autoridotta sulle rotte per ORY dal sud,che a mio avviso tiravano bene (CTA,BRI..)
    -Lascerà spazio libero per FR sulla CAG-Londra
    -Non capisco perchè si sia ritirata da Bilbao
    -Dice di volersi rafforzare con vettori stranieri quando cancella tutti i codeshare con HLX,APN e IV.

    perchè le ha chiuse? basta dare un'occhiata ai numeri contabili delle singole tratte per rendersene conto...

  5. #15
    Comandante
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    Predefinito Re: Re: Gli errori di Volareweb

    In Origine postato da concorde
    perchè le ha chiuse? basta dare un'occhiata ai numeri contabili delle singole tratte per rendersene conto...

    concorde ma sti numeri contabili dove possono essere reperiti? sai per caso quelli del cta bru. grazie, carlo
    saluti, carlo

  6. #16
    Castellano
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    Predefinito Re: Re: Re: Gli errori di Volareweb

    In Origine postato da fontanarossa
    concorde ma sti numeri contabili dove possono essere reperiti? sai per caso quelli del cta bru. grazie, carlo

    non sono pubblici, te li può dare solo l'azienda, mi spiace.
    nello specifico la cta bru non lo so, sorry

 

 
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