US AIRWAYS a VCE!!

[hokusai77]

In Origine postato da I-DAVE

Sto ancora cercando di recuperare la mascella...e chi l'avrebbe mai detto!

Sarà interessante vedere come un "outsider" riuscirà a comportarsi in un mercato che è dominato da DL/AZ: per il momento US non può neanche contare su feeding da EN/AP (i partner LH e quindi i più probabili partner US), visto il ristretto network di entrambe su VCE (Bari e Roma per AP e MUC -già servita da US- per EN).

Si sa già la frequenza del volo?

DaV

Probabilmente si tratterà di due stagionali, così come lo sono i servizi sulla Scozia (Glasgow) e sull'Irlanda (Dublino e Shannon).

[landingFCO]

In Origine postato da hokusai77
Probabilmente si tratterà di due stagionali, così come lo sono i servizi sulla Scozia (Glasgow) e sull'Irlanda (Dublino e Shannon).

Credo di sì. Giornalieri stagionali. Però nulla vieta a estenderli al resto dell'anno se dovessere registrare LF buoni. Mi pare che DL così inziò su VCE o NCE. E ora ci vola tutto l'anno e molto bene direi.

Ciao

[asfme]

In Origine postato da I-DAVE
[Bper il momento US non può neanche contare su feeding da EN/AP (i partner LH e quindi i più probabili partner US), visto il ristretto network di entrambe su VCE (Bari e Roma per AP e MUC -già servita da US- per EN).



DaV [/B]

In genere Us fa feederaggio con tutti (non necessariamente star alliance e affini), bisogna vedere se sarà così anche con Vce

ciao

[landingFCO]

In Origine postato da hokusai77
Quindi... Amsterdam, Londra, Manchester, Glasgow, Shannon, Dublino, Francoforte, Monaco, Parigi, Roma, Venezia, Barcellona e Madrid, giusto?

Sì dovrebbero essere queste. Alcuni però stagionali

[Steman]

Incredibile che aprano VCE prima di MXP.
Non hanno restrizioni ad operare sull'Italia grazie agli accordi Open Sky.
Non c'e' gia' United sulla rotta e nessun altro vola da MXP a PHL.....boh!

Ciao

Stefano

[michele-TO]

In Origine postato da asfme
In genere Us fa feederaggio con tutti (non necessariamente star alliance e affini), bisogna vedere se sarà così anche con Vce

ciao

Che smacco per MXP! Bel colpo per VCE e per Venezia in generale, un bel pò di turisti americani in più...

[I-DAVE]

In Origine postato da asfme
In genere Us fa feederaggio con tutti (non necessariamente star alliance e affini), bisogna vedere se sarà così anche con Vce

ciao

Non so bene i rapporti tra DL e AZ, ma facendo parte della stessa alleanza, credo che Delta vedrebbe molto male voli di avvicinamento da parte di AZ!

DaV

[landingFCO]

Adesso attendiamo un EWR-VCE di CO con 752

[I-DAVE]

In Origine postato da michele-TO

Che smacco per MXP! Bel colpo per VCE e per Venezia in generale, un bel pò di turisti americani in più...

C'è da considerare che MXP è una fortezza blindata in questo momento: AZ, DL, CO sono nella stessa alleanza e sarebbe stato molto rischioso cercare di entrare in un mercato così protetto, considerando che si basa più sullo yield che sui volumi di traffico...e quello che c'è lo prende tutto Sky Team. Secondo me quello di US è stata una mossa intelligente. Rimpiango che US non si sia mossa prima. A questo punto vedo molto arduo un ritorno di AA e UA su MXP.

DaV

[asfme]

In Origine postato da I-DAVE
Non so bene i rapporti tra DL e AZ, ma facendo parte della stessa alleanza, credo che Delta vedrebbe molto male voli di avvicinamento da parte di AZ!

DaV

Non so cosa dirti è sempre stato così... idem per AA che fa fare gli avvicinamenti con star alliance o sky team, continental che fa utilizzare oneworld e star allianceetc... in genere si chiamano tariffe di migliaggio. E' quello che ho sempre detto: a fare feederaggio è anche Az. E spesse volte l'avvicinamento viene fatto fare con classi di prenotazioni elevate...

ciao