malpensa - buenos aires

[Alitalia Fan]

Concorde, complimenti ancora.... Miiiiiizzica mi pare di essere anche io in quel cockpit !




PS: non è che ci dici le marche dell'aereo?


La butto lì: EI-DBK

[Mati777]

I-DISO?

[I-ENRY]

CAPOLAVORO DI LETTERATURA AERONAUTICA. Dovresti scrivere più spesso e perchè no magari anche un libro. grazie , ciaooo. enrico.

[concorde]

è ormai notte fonda e in cabina restiamo io il comandante istruttore e il pilota (il comandante del volo stà facendo il turno di riposo)...


"siediti al posto del pilota" mi dice il comandante indicandomi la postazione di destra
"sei sicuro?" dico io
"dai muoviti..."
"ok" rispondo affrettandomi con un pò di ansia a prendere il posto del pilota
"posizionati bene col sedile, ti ricordi al simulatore? devi vedere la croce bianca in basso dietro al volantino" mi dice sempre il comandante.
al che, premendo i tasti che spostano elettronicamente il sedile, lo posiziono in modo che con i miei occhi riesca a vedere una spece di croce segnata in basso dietro al volantino...
"ancora un pò più avanti" mi dice...
"bene ora appoggia i gomiti sui braccioli e impugna con le braccia rilassate il volantino"
eseguo con le palpitazioni al cuore...
"ci sei?, vedere... rilassa le braccia..." mi dice ancora lui
"abbassami la luce degli strumenti" chiedo io...
"ok" mi risponde abbassando la luminosità della strumentazione

bene... stiamo volando a 380 di livello sopra l'oceano, fuori c'è una volta celeste piena di costellazioni, sul blu dell'oceano sotto di noi si rifletta la luce della luna, stiamo andando a 0.84...

"tutto ok?" mi chiede
"tutto ok" rispondo...
"ottimo"

e...

"autopilota disenserito" dice lui... contemporaneamente il 777 emette il classico suono di allerta che ci avverte che da ora in poi la navigazione è tutta nostra, stiamo volando in manual... le mani mi sudano... le braccia mi s'irrigidiscono...


omissis
omissis


al punto 13N039 ci prende in consegna amazonica, in brasile, stazione radio che ci seguirà per tutta la trasvolata sopra l'amazonia: sono le 3.21 zulu e ci restano ancora 7 ore e 01 minuto di volo prima di vedere le luci dell'alba a buenos aires. Ancora due saltelli sull'oceano (due orette circa) e dovremmo vedere le coste brasiliane

alle 05.00 zulu amazonica ci chiama... "alitalia 682 clear to sierra lima india -SLI- at 380"
"clear to sierra lima india, at 380, alitalia 682"
siamo stati autorizzati a sao luis, primo punto su terra brasiliana

ancora una ventina di minuti di navigazione oceanica e s'iniziano a vedere in lontananza le prime luci della terra ferma... alle 4 e 57 zulu a 380 di livello con ancora 2.135 miglia nautiche da percorrere e 35.500 kg di carburante a bordo alla velocità di 0.86 much sorvoliamo sao luis in brasile... siamo sulla terra ferma... abbiamo navigato per 6 ore e 53 minuti sopra l'oceano e ci restano ancora 5 ore 01 minuti di volo...

mi metto subito le cuffie per ascoltare la radio... ha inizio la samba...
"ora ci divertiamo un pò" dice, infatti, il comandante "le comunicazioni radio in brasile sono un spasso, sembra di ballare la samba" puntualizza sempre il comandante
infatti...
"varighi seven for siro over VAMIL" è una varig che sta andando a rio.. la risposta dal controllo è un spasso... "buon dia cavalleros como estas? directo DEPOT varighi seven for siro" e vai... brasil tralalalalà...
ma chiamano anche noi
"alitalia 682 heavy amazonica"
"alitalia 682"
"cavalleros direct ACENA"
"alitalia 682 heavy clear to ACENA"
stiamo navigando verso l'ultimo punto di "dominio" della FIR amazonica dopodichè sarà la volta del primo controllo radar e cioè quello di recife.
Dopo ACENA la prua è sul radiofaro di Brasila (BRS) che sorvoliamo alle 7 e 22 minuti zulu (ci restano ancora 3 ore 16 minuti di navigazione). Lasciamo il trafficato radiofaro di brasilia (qui convergono tutte le aerovie del brasile... un pò come bologna centrale per le ferrovie italiane) per volare verso PONEI punto in cui ci prende in consegna curitiba radar...

[AZ1774]

In Origine postato da concorde


omissis
omissis

Questa è la parte più bella del racconto, quanto ti invidio !!

Daniele

[Giglio]

In Origine postato da concorde

omissis
omissis

Peccato... ho provato a fare copia e incolla in word ma gli omissis non appaiono come per magia in certi rapporti ... vabbe' lascio spazio all'immaginazione.

Bel TR, complimenti!

[A319FLR]

In Origine postato da concorde


omissis
omissis

Peccato per gli omissis.

Ti invidio moltissimo. Beato te!!

Marco

[TW 843]

E bravo!

Bella sensazione deve essere stata pilotare EI-DDH "Tropea"!

[I-TIGI]

Eh,eh bello volare in modalita' "omissis"....

[Mati777]

In Origine postato da Giglio
Peccato... ho provato a fare copia e incolla

Infatti

Ma pensa te...questi dell'Alitalia a volte rischiano un pò troppo secondo me...