se vince la sinistra...

[do328]

....malpensa verra chiusa...

ieri il mio equipaggio si domandava come mai malpensa esistesse...un aeroporto inutile e andrebbe chiuso.

di sicuro se vincera la sinistra ( e cosi sara) malpensa verra ridimensionato anzi chiuso e tutto tornera a roma..

io quando sento questi discorsi mi ammutolisco e sgrano solo gli occhi...

mi sforzo di non dire nulla...

purtroppo questa e l'idea di parecchia gente

perche ovviamnete e la lega che vuole malpensa..

[Legionnaire]

In Origine postato da do328
....malpensa verra chiusa...

ieri il mio equipaggio si domandava come mai malpensa esistesse...un aeroporto inutile e andrebbe chiuso.

di sicuro se vincera la sinistra ( e cosi sara) malpensa verra ridimensionato anzi chiuso e tutto tornera a roma..

io quando sento questi discorsi mi ammutolisco e sgrano solo gli occhi...

mi sforzo di non dire nulla...

purtroppo questa pero e l'idea di parecchia gente

tu devi stare zitto e muto....

cmq è opinione diffusa tra parecchi naviganti questa, anche milanesi...

[airone]

I-TIGI a te la parola: SFRENATI!!!!

[almetano]

è tutto da vedere i nemici di Malpensa sono ben altri

[I-TIGI]

Be' chiudere MXP o ridimensionarlo e' impossibile, il traffico che ha generato non puo 'essere riassobito di certo dal Linatino o altri aeroporti della zona.

Francamente in questi anni i piu' grandi nemici (politici) di MXP sono stati Albertini, Fossa e la Colli persone sicuramente non di sinistra e che di tutto hanno fatto tranne che sviluppare il "loro" Hub in difesa di un Linate che ad oggi si e' dimostrato un bluf....

[Mati777]

Sarei curioso di sapere chi sarà il ministro dei trasporti (perche di infrastrutture non se ne parla neanche)

[airone]

Chissà di chi sarà l'alitalia fra 1 anno Di sicuro il nuovo padrone non solo non ridimensionerà malpensa ma baserà la express a MXP visto che il 99,999999999% dei suoi aerei gravitano su MXP

[airblue]

In Origine postato da I-TIGI
Be' chiudere MXP o ridimensionarlo e' impossibile

Scommettiamo che quelli di AZ sono capaci di farlo??

Tolgono i fedeer domestici e internazionali di corto raggio e il 33% del traffico scompare senza necessità di essere assorbito da altri aeroporti Milanesi.

[I-TIGI]

Lo dissi un anno fa' quando Linate inizio' a calare vistosamente di traffico (-7%) e l'"effetto VOlare non era ancora accaduto...

A Gennaio parlai con L'Assessore Goggi e gli diedi i dati di LIN (con gia 4 mesi in negativo)...a quanto pare s'e' cercato di cammuffare il calo addossando tutto a LIN.

Intanto il fronte anti MXP (tutto forzista) iniziava a agretolarsi, Formigoni fece capire che voleva investire sull'aeroporto milanese che avrebbe potuto portare sviluppo alla Lombardia e dato che LIN non e' ampliabile di neanche 1 cm quadrato appoggio pubblicamente MXP cercando di instaurare un rapporto con Alitalai (Cosa che aftebbero dovuto fare in SEA....)

Goggi si tiro fuori dala mischia, la Colli (grande sponsor di LH,BA and Company) eclisso', Fossa mentre si faceva fotografare sul piazzale di LIN tutto contento di aver riportato in auge lo scalo iniziava ad avere i grattacapi con la "sua" Volare che avrebbe dovuto addirittura sostituire AZ a Milano....(!).

Albertini nomino Bencini in capo alla SEA che con l'articolo del Corriere del 13 Settembre ha confermato il suo apprezzamento per MXP e gli sforzi AZ nel puntare sullo scalo milanese, non piu' una parola di LIN aeroporto dove la SEA tra l'altro non prevede d'investire nulla se non in una centrale termoelettrica ed un parcheggio multipiano...
Sicuramente Albertini no navra' gradito quanto dichiarato da Bencini al Corriere parlando apertamente di 3 pista e mostrando un disegno con il T3....

In difesa di LIN Albertini rimane solo, unico suo compito e' svendere la SEA per poter far partire i cantieri dell M4 ed M5 gia 'promessi ai milanesi diverse volte con la privatizzazione della AEM e dal Govermo ma gia liquefatti per chissa' cosa....

Ecco chi ha danneggiato Milano la lombardia, l'Italia!

[airone]

In Origine postato da airblue
Scommettiamo che quelli di AZ sono capaci di farlo??

Tolgono i fedeer domestici e internazionali di corto raggio e il 33% del traffico scompare senza necessità di essere assorbito da altri aeroporti Milanesi.

Sul fatto che siano capaci di farlo non ci piove

P.S.: hai una email su yahoo credo quell'indirizzo strano che hai tu