Torino-Malpensa a ottanta all'ora

[a.savarese]

A trenitalia ovviamente tutto ciò non interessa perchè un ETR500 può essere meglio impiegato su altre direttrici e visto che scarseggiano certo non li metteranno sulla MXP.
Quello che servirebbe è un nuovo prodotto un treno AV corto in grado di trasportare non più di 200-300 persone con velocità di punta di 300km/h. Se c'è qualcuno che si lancerà saranno le nord. Tuttavia finora non hannno ordinato nessun materiale rotabile di quel tipo.[/B]

Beh non e' proprio una bazzeccola una cosa del genere, sarebbe da unire la filosofia alta densità a quella alta velocità. Fin'ora pochi c'hanno provato, vedi tgv duplex, ma non e' cosi' redditizio.
Le fnm non penso siano interessate all'acquisto di nuovi o alla commissione di progetti per futuri treni
a) arriverebbero troppo in ritardo
b) costerebbero troppo
c) fnm fa da "parassita", ossia compra vecchia roba di qua, riadatta roba di altri di la, vive un po' di materiale di 2° mano

L'ideale sarebbe costruire una nuova linea doppio binario tra novara e mxp, 160 di vmax, magari mantenendo i 25kv ca, si puo' sentire Berluska e chiedere se ha ancora posto nella sue promesse elettorali

[Airspeed]

Che dire...

...certo che è siamo messi proprio male...

Naturalmente ci sono alcune giustificazioni tecniche, ma credo che potesse essere sufficiente qualche sforzo in più (peraltro limitato), tra i quali alcuni che avete elencato, per avere un servizio decente...

Peccato, una malpensa collegata in modo decente temo che rimarrà un miraggio...

Ciao

[kernel]

Il problema fondamentale è che in italia ognuno pensa ai fatti suoi senza fare squadra. Ognuno ragiona a scomparti. Trenitalia fa solo il suo interesse a preservare gli ETR per tratte più floride della MXP-To. Per cui per anni nessuno ha pensato a un' interconnessione diretta AV-MXP. Ci hanno pensato solo 2 anni fa...troppo poco per cantierizzare e realizzare il tutto. Inoltre FNM e RFI proseguono per i fatti solo ignorandosi. Qualsiasi servizio che debba usare infrastrutture miste è un serio problema.