questo è un tema molto importante
e visibile a tutti..
meno male che ci siamo fatti sentire e pure vedere
fintzas a s' indipendentzia!


questo è un tema molto importante
e visibile a tutti..
meno male che ci siamo fatti sentire e pure vedere
fintzas a s' indipendentzia!


Originariamente Scritto da tziku
Bene così!!
![]()


L'ufficio stampa funziona, il GDS non fa nemmeno un accenno dimostrando d'essere poco giornale e molto grancassa


Da http://www.guidaviaggi.it/
22/04/2006 - 12:00
Sardegna, Irs contro la decisione Enac di sospendere i voli easyJet e Ryanair


Da http://www.corriere.it/
Corriere della Sera - Milano,Italy
Voli: Irs critica Enav, "No a voli EasyJet e Ryanair provvedimento scellerato".
CAGLIARI - L'ufficio stampa di Indipendentzia Repubrica de Sardinna (Irs) ha criticato duramente la decisione dell'Enac di sospendere i voli.


Tziu, ma dove sono questi articoli? dal link non ci si arriva


I militanti Indipendentisti sardi di Milano e di altre città del nord italia sono pronti a una mobilitazione e a una eventuale azione dimostrativa non violenta su Linate per richiamare l'attenzione sull'opinione pubblica.
Se si agisse unitariamente sarebbe più efficace.


Credo che i tempi siano maturi per un bel casino sui trasporti


Tariffe scontate al decollo
ma è polemica sul low cost
Enac e Regione:
«Easy Jet e Ryanair
possono volare se accettano
le regole»
Alessandro Zorco
alessandro. zo rco@ epolis.sm
■Non si sono ancora placate
le polemiche sulla decisione
dell'Enac di impedire alle compagnie
aeree low cost EasyJet e
Ryanair di volare sulle rotte Olbia-
Milano e Alghero-Roma e la
nuova continuità territoriale da
e per la Sardegna si appresta a
decollare. Ieri sono scaduti i termini
per aderire al nuovo regime
di voli scontati per Roma e
Milano che - salvo colpi di scena
nella riunione Enac-Regione di
giovedì in cui si verificherà la
validità delle offerte - dovrà entrare
in vigore dal 2 maggio. Solo
nei prossimi giorni si saprà
quali vettori hanno aderito, ma
non dovrebbero esserci grosse
rivoluzioni in vista. Venerdì
scorso, inoltre, è stato pubblicato
sulla Gazzetta ufficiale europea
il decreto che prevede le altre
rotte agevolate da e per la
Sardegna (che interessano gli
scali di Palermo, Napoli, Firenze,
Bologna, Verona e Torino per
un totale di dieci nuovi collegamenti)
ed entro il 23 maggio le
compagnie aeree interessate
dovranno presentare la propria
offerta. Una procedura che - anticipa
l'assessore regionale ai
Trasporti, Sandro Broccia - èdestinata
a concludersi verso la
metà di giugno.
INTANTO, SUL FRONTEdelle polemiche,
Indipendentzia Repubrica
de Sardinna interviene
sulla vicenda di Easy Jet e Ryanair.
«Consideriamo la decisione
dell’Enac un provvedimento
scellerato atto ad impedire la libertà
del popolo sardo di poter
usufruire della totalità delle offerte
in un mercato sempre meno
libero e restrittivo», tuona il
movimento di Gavino Sale, secondo
il quale la vicenda sancirebbe
«l'ennesima riprova del
fallimento della legge sulla continuità
territoriale» e «un ritorno
al monopolio in favore di alcune
compagnie aeree».Un'accusa respinta al mittente
dal deputato Ds Antonio Attili,
esponente del cd'a dell'Enac,
e dallo stesso assessore
Broccia, che ricordano come il
regime dei voli scontati da anni
non preveda contributi alle
compagnie che accettano gli
oneri di servizio. I due vettori
low cost - dicono in sostanza
Enac e Regione - possono volare
tranquillamente sulle rotte Olbia-
Milano e Alghero-Roma,
ma, essendo gli scali sardi “one
rati ” in base a un regolamento
Ue, devono sottostare alle regole
della continuità territoriale.


Attili è membro del CDA dell'ENAC.
Mi faccio la legge e ci sguazzo dentro...
Altra cosa: che "il regime dei voli scontati da anni non preveda contributi alle
compagnie che accettano gli oneri di servizio" è una bestialità assurda, visto che le rotte sono contingentate a questa o a quella compagnia.