Un consiglio dal Sig. Brunik

[Antibus]

In effetti il concetto è abbastanza ostico per chi beve le panzane del Gufo direttamente alla fonte senza curarsi del contenitore.

Dunque cerchiamo di fare chiarezza.

La Massa Complessiva dell'automezzo non è altro che il peso a pieno carico. Nel caso specifico la Grande Punto VAN 1.3 Multijet peserebbe 14,94 quintali cioè 12,80 di tara + il peso dei due viaggiatori (FreeFlag & Kobra) che pesano ciascuno 107 Kg.

La Tara, invece, è il peso netto del mezzo privo dei suoi occupanti. Non è ancora chiaro se compreso o meno il pieno di carburante, l'acqua del tergi e qulla del radiatore e, a tale proposito, si attende una circolare esplicativa. E' assodato, invece, che il cane non concorre ad incrementare la Massa Complessiva essendo la sua presenza a bordo saltuaria e non facente parte dell'attività.

Infine c'è la Tara Ereditaria, quella che uno si porta a rimorchio. La quale non essendo ancora stata omologata come mezzo di trasporto (una svista del legislatore, probabilmente...) per il momento sfugge al Fischio.

Ma parlando di tare ereditarie vediamo un pò
applichiamo la sua formula.....
x= 55kw/(1494-1280) si arriva alla conclusione che x=0,257
Lei dice che se il risultato è minore di 180 allora la macchina si può scaricare ( e 0,25 sicuramente minore di 180) ............quindi stia tranquillo egregio Kobbra perchè la Punto Van in questo modo risulta essere perfettamente scaricabile...........
e dica anche al suo consulente che se il risultato è 180 può proprio stare tranquillo anche lui per tutti i suoi clienti perchè secondo le sue teorie affinche la Punto non possa essere scaricabile la Fiat dovrebbe montare un bel motore da 38520 KW cioe circ cinquantamila cavalli..........
Lo space shuttle
Mi sa che nel suo calcolo qualcosa è sbagliato
Almeno che la matematica non sia comunista o almeno che il suo consulente non abbia LUI qualche tara ereditaria

[yurj]

Secondo me il consulente vuole mangiarci sopra chiedendo una bella consulenza

[Antibus]

Incredibile ma spulciando i listini non ho trovato neanche un autocarro con 38520 kilowatt

[Kobra]

Mai visto un "professionista" girare in Tempra per 14 anni e, prima di decidere di cambiare quel rottame, andare dal commercialista.
Quell'auto non la vogliono più neanche gli extracomunitari regalata.
Conosco invece tanti "professionisti" che immatricolano "autocarro" i più prestigiosi SUV, presi in "leasing", senza necessità di rivolgersi a professionista alcuno. Fanno tutto le concessionarie.
Mi sa che Lei fa il pensionato e si inventa ipotesi fantasiose dopo aver passato la giornata a spulciare leggi e leggine.

Eh, eh... Il Suo collega Rediga è certamente più perspicace di Lei, egregio Dirigente d'Azienda.

In effetti ilnostro parco macchine si compone di 3 automezzi ma per portarci in camporella la mia amica Carla, che poi sarebbe questa ragazza qui a cui voglio tanto bene, non uso certo l'ammiraglia della ditta...

La mia" lupa ", che schifano persino i marocchini, andava benissimo.

[Kobra]

Ma parlando di tare ereditarie vediamo un pò
applichiamo la sua formula.....
x= 55kw/(1494-1280) si arriva alla conclusione che x=0,257
Lei dice che se il risultato è minore di 180 allora la macchina si può scaricare ( e 0,25 sicuramente minore di 180) ............quindi stia tranquillo egregio Kobbra perchè la Punto Van in questo modo risulta essere perfettamente scaricabile...........
e dica anche al suo consulente che se il risultato è 180 può proprio stare tranquillo anche lui per tutti i suoi clienti perchè secondo le sue teorie affinche la Punto non possa essere scaricabile la Fiat dovrebbe montare un bel motore da 38520 KW cioe circ cinquantamila cavalli..........
Lo space shuttle
Mi sa che nel suo calcolo qualcosa è sbagliato
Almeno che la matematica non sia comunista o almeno che il suo consulente non abbia LUI qualche tara ereditaria

Ho già detto che non ho ancora visto la circolare per cui può essere che abbia inteso male. Probabilmente il numero di posti a sedere incide sul dato finale, non saprei...

Di certo so, per averlo chiesto stamattina al concessionario, che la sigla F0 significa autocarro assemblato direttamente in fabbrica e non successivamente adattato.

Comunque, invece di perder tempo in battutine sceme, cerchi come ho fatto io in internet maggiori informazioni e ci illumini.

E così darà una mano pure al Briunikkk che su queste cose di tariffe, tasse e balzelli nonci capiscie granché...


Hola...!

[Antibus]

Ho già detto che non ho ancora visto la circolare per cui può essere che abbia inteso male. Probabilmente il numero di posti a sedere incide sul dato finale, non saprei...

Di certo so, per averlo chiesto stamattina al concessionario, che la sigla F0 significa autocarro assemblato direttamente in fabbrica e non successivamente adattato.

Comunque, invece di perder tempo in battutine sceme, cerchi come ho fatto io in internet maggiori informazioni e ci illumini.

E così darà una mano pure al Briunikkk che su queste cose di tariffe, tasse e balzelli nonci capiscie granché...


Hola...!

Guardi su Internet è difficile trovare cose cosi tecniche..........ritengo che la formula però sia giusta solo che probabilmente lei anzi Tu hai sbagliato nel capire 180......................probabilmente si parla di 0,5 o qualcosa del genere.............
ti spiego anche perchè....avevo esordito dicendo che famoso fu il caso della Bmw Z3 coupè immatricolata truffaldinamente come autocarro da alcune concessionarie......... alla fine degli anni 90 primi anni 2000.............
Questo era possibile con le vecchie regole a causa della linea molto particolare della macchina in questione che sembrava una piccola station wagon...........
ora applicando la formula a quella macchina viene fuori (il tutto molto approsimativamente)
140KW/(1500-1287)= 0,65...............valore molto diverso da quello di una Punto proprio perchè la BMW non è un autocarro la Fiat si..........
Quindi prima di gridare al lupo al lupo al lupo i comunisti sono al governo....bisognerebbe prima cercare di capire la ratio del provvedimento che serve ad evitare che qualche spiritosone immatricoli come autocarro delle coupè 6 cilindri da 190 cavalli per pagare due lire di bollo e assicurazione
per quanto riguarda la sigla F0 viene messa per lo stesso motivo......
deve essere la casa a dire questo è un autocarro.....perchè le gia citate truffaldine concessionarie fecero immatricolare le BMW come autocarri dopo alcune modifiche all'abitacolo

[Kobra]

Per i Sigg. Picchio e Antibus (al Sig. Yurj la possibilità di capirci qualcosa è ovviamente preclusa...)

Vedete, compagni, se voi foste leggermente più seri e meno pagliaccetti avreste umilmente impegnato la parte residuale dei vostri neuroni per interrogare Google con questa richiesta: "autocarro deducibilità detraibilità".

Avreste ottenuto un discreto elenco di siti e avreste potuto sceglierne una a caso come questo:

http://www.studiocorsetti.net/news.asp?Action=Liv_2&Id=13

Avreste così evitato di fare la solita figura... ehm, com'è che dite voi sinistrati? ... Ah, ecco! ... di palta rossa che tanto si addice ai sapientoni del vostro calibro.

Ma evitiamo di perderci in ciàcole e veniamo ai numeri e al controllo del calcolo che il Sig. Antibus ci ha così amabilmente sottoposto. Perché, come già detto, mancava un'informazione essenziale! Che è questa:

"la stretta fiscale scatterà nel caso in cui il rapporto tra la potenza del motore in kilowatt e la portata del veicolo, ottenuta quale differenza tra la massa a pieno carico e la tara, espressa in tonnellate, sia pari o superiore a 180."

Dunque, Sig. Antibus, smetta di spulciare i listini perché i pesi vanno espressi in Tonnellate che, per Sua conoscenza, sono pari a 10 quintali ovvero 1000 chilogrammi.

Ergo, il calcolo che Lei ha fatto va corretto come segue:

x = 55kw/(1,494 - 1,280)

per cui, ammettendo che la Grande Punto sviluppi soltanto 55kw (non lo so...) e che i pesi siano quelli indicati (non ho i dati precisi) il risultato che salta fuori è:

55 / 0,214 = 257,0093

e quindi, apparentemente, non si può scaricare.

Perché apparentemente? Perché, come al solito, la disposizione non è chiara e, sinceramente, non ho voglia di scervellarmi oltre per migliorare la vostra ignoranza... Chiederò all'agenzia di pratiche auto e buona notte.

Ed ecco spiegato il motivo per cui il mio consulente ieri sera mi ha detto: "Se no te vo averghe rogne tote 'na bicicreta...".

Hola, pischerli... Fatevi un bagnetto di umiltà innalzando un inno di giubilo al vostro conducatòr... e ringraziate il Brunik che vi ha snobbato.

[yurj]

Ma piantala che sono tutti che comprano macchine, sei arrivato tu che non sai nulla e chiedi a un "consulente"

Ma chiedi al concessionario, loro si che si informano e non dicono cavolate.

[Kobra]

Spiace contraddire, Sig. Yurj, ma giusto stamattina siamo andati dal salonista (non è un concessionario, vende molte marche) e non ne sapeva nulla.

Però mi deve credere sulla parola. Oppure faccia personalmente una prova...

Che mi frega...

Sto cercando i dati precisi su Quattroruote...

[Antibus]

signor fighetta vede io prima mi basavo sulle informazioni che mi aveva dato lei completamente errate come le aveva riportate ebbene adesso mi sono informato e scopro che vede caro anche adesso lei anzi tu non ci hai capito una mazza benemerita.....................
adesso ti spiego perchè
il 180 non c'entra un cazzo bastava leggere e guardare la carta di circolazione
ed in effetti la legge è fatta proprio per evitare frodi come quelle che dicevo io ed adesso ti dico perchè:
tieniti forte:
Stretta fiscale sui finti autocarri

Con l'art. 35 comma 11 del dl 223/06 si è cercato di limitare l'assoggettamento al regime di deduzioni e detrazioni proprio degli autocarri, i veicoli che in realtà sono destinati al trasporto privato di persone. Allo scopo sono stati stabiliti nuovi parametri volti ad individuare e limitare questa prassi.

Il provvedimento dell'Agenzia delle entrate del 6 dicembre 2006 ha stabilito che deve essere applicato il regime proprio delle autovetture quando per i veicoli sono verificate contemporaneamente le seguenti condizioni:

1.
pur immatricolati o reimmatricolati come N1, abbiano sulla carta di circolazione riportato come codice di carrozzeria F0;

2.
abbiano in totale almeno quattro posti;

3.
il rapporto tra potenza del motore (espressa in kW) e la portata, sia uguale o maggiore di 180.


Quindi basta che la macchina che lei anzi tu ti vuoi comprare abbia scritto solo n1 e non f0 e si risolve il problema
se anche avesse scritto f0 la Punto ha 4 posti quindi devi moltiplicare 107 x 4 e non per 2 come facevi tu prima
in quel caso il risultato è ben inferiore a 180
arrivederci