Credo comunque che vi sia una sostanziale differenza tra la S-bahn, o la RER parigina e le ferrovie concesse nostrane:
il tracciato è a raggiera per le nostre ferrovie (Lido, Pantano, Viterbo), mentre a Parigi o Hannover, ad esempio, è piu' libera di spaziare e non necessariamente tocca il centro città.
Quantomeno, non lo collega tassativamente al centro.
Per quanto riguarda la proprietà, le nostre sono "concesse" appunto dalle FS alla Regione Lazio, e di qui all'ATAC (che per l'appunto controlla metro).
A Parigi alcune linee della RER sono direttamente di proprietà RATP (ente comunale), altre della SNCF (ferrovie dello stato)




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