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Discussione: sciopero camionisti

  1. #11
    Signore di Trieste
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    Citazione Originariamente Scritto da Neva Visualizza Messaggio
    Scioperare è un sacrosanto diritto, anche i camionisti avranno le loro ragioni.
    Ma scioperare non può significare danneggiare gravemente altri lavoratori, e creare situazioni nelle quali i cittadini possono correre gravi rischi.
    Mi ricordo un ’analogo sciopero di alcuni anni fa; mi sono trovata sulla statale che da Rieti porta a Roma, per percorrerla ho impiegato più di cinque ore, i camion occupavano tutta la carreggiata e procedevano alla velocità di 10 km. all’ora. Ho assistito a delle scene pazzesche, un automobilista doveva recarsi a Roma per sotto porsi ad un’accertamento medico dopo aver fatto una lista d’attesa lunga mesi.
    Un giovane doveva recarsi a Roma per un colloquio di lavoro, un altro aveva un’udienza in tribunale nella veste di imputato, e il non essere presente avrebbe pregiudicato gravemente il verdetto.
    Ebbene questi camionisti non hanno sentito alcuna ragione, e quando questi cittadini hanno cercato di forzare il blocco, sono diventati arroganti, minacciosi, ed in alcuni casi violenti.
    Leggo sull’Ansa che anche stavolta si stanno ripetendo i medesimi atti di sorpruso e violenza ai danni di cittadini, questo è inaccettabile, ritengo che lo Stato e le forze dell’ordine debbano intervenire con fermezza per porre fine a questo stato di cose che nulla ha che fare con delle legittime rivendicazioni sindacali
    l'altra volta uno ha butatto sotto con il camion un manifestante, casi limiti ci sono dapertutto vedi la protesta dei pubblici trasporti

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da trenta81 Visualizza Messaggio
    ovviamente la tav serve per questo a mettere il trasporto su gomma su rotaia, cosi da abassare il costo del trasporto sulla merce, solo che in italia si è preferito incentivare la gomma e nei altri paesi no, ma questo è un problema che deriva dal passato che non si è guardato verso il futuro

    i padroncini in Italia sono qualche centinaio di migliaia.
    Chi avrà il coraggio di dirgli "da oggi si trasporta su rotaia", sapendo che questi poi se lo ricorderanno nella cabina elettorale?

  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Masherov Visualizza Messaggio
    i padroncini in Italia sono qualche centinaio di migliaia.
    Chi avrà il coraggio di dirgli "da oggi si trasporta su rotaia", sapendo che questi poi se lo ricorderanno nella cabina elettorale?
    eh e vero, ma queste cose servono per lo sviluppo del paese, questo è un problema che ci afligge perche non è stato prontamente preso dalla classe politica

  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da trenta81 Visualizza Messaggio
    l'altra volta uno ha butatto sotto con il camion un manifestante, casi limiti ci sono dapertutto vedi la protesta dei pubblici trasporti
    No, non sono casi limiti, ma putroppo abbastanza diffusi nelle modalità di sciopero di questa categoria

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Neva Visualizza Messaggio
    No, non sono casi limiti, ma putroppo abbastanza diffusi nelle modalità di sciopero di questa categoria
    il trasporto pubblico del altra volta ha creato molti disagi, erano anche allora tutti contro, lo sciopero è stato detto a tutti, ma tutti se ne sono fregati

  6. #16
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    Scandaloso.
    Se fossero stati dipendenti avreste difeso questo sciopero scendendo in piazza "in segno di solidarietà col proletariato sfruttato": trattandosi invece di "padroncini" sparate loro contro.
    Pazzesco.

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Dragonball Visualizza Messaggio
    Scandaloso.
    Se fossero stati dipendenti avreste difeso questo sciopero scendendo in piazza "in segno di solidarietà col proletariato sfruttato": trattandosi invece di "padroncini" sparate loro contro.
    Pazzesco.
    E come tutti i padroncini sono inclini all'evasione fiscale, a forzare leregole per guadagnare di piu' (evitando riposi, ecc.).Il problema e' che in Italia (a destra e a sinistra) nessuno ha il coraggio di parlare di potenziamento del trasporto su ruota. Questo perche' tutti questi padroncini sono elettori. Un po come quando (anni 80) Andreotti voleva sciogliere il corpo degli alpini, ma dovette fare marcia indietro quando gli ricordarano che l'ass. naz.le alpini aveva 300 mila membri, tutti elettori e quasi tutti orientati a destra.

  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Masherov Visualizza Messaggio
    E come tutti i padroncini sono inclini all'evasione fiscale, a forzare leregole per guadagnare di piu' (evitando riposi, ecc.).Il problema e' che in Italia (a destra e a sinistra) nessuno ha il coraggio di parlare di potenziamento del trasporto su ruota. Questo perche' tutti questi padroncini sono elettori. Un po come quando (anni 80) Andreotti voleva sciogliere il corpo degli alpini, ma dovette fare marcia indietro quando gli ricordarano che l'ass. naz.le alpini aveva 300 mila membri, tutti elettori e quasi tutti orientati a destra.
    allora dici che tutti i padroncini sono inclini all evasione, beh non puoi dire queste cose è come dire che tutti gli italiani sono inclini alla mafia, esistono padroncini che rispettano tutto, cmq il problema nasce negli anni passati dove si è preferito la gomma ad altri tipi di trasporto, perche nessuno vuole mai far niente per cambiare

  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Dragonball Visualizza Messaggio
    Scandaloso.
    Se fossero stati dipendenti avreste difeso questo sciopero scendendo in piazza "in segno di solidarietà col proletariato sfruttato": trattandosi invece di "padroncini" sparate loro contro.
    Pazzesco.

    Quando poi un camionista fa orari assurdi, ed è spesso monoreddito perchè la moglie deve occuparsi dei figli causa assenze continue del marito.
    La maggioranza poi non sono nemmeno privati, ma dipendneti di aziend eo cooperative, e se sono privati, hannod ie mutui assurdi per i camion.

    Ma si sa c'è chi è più proletario di altri.

  10. #20
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    Non sono daccordo su diverse richieste dei camionisti ma condivido pienamente i mezzi della protesta.

 

 
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