Letta abolirà il superbollo?

[largodipalazzo]

Automobili: crollo del traffico autostradale, siamo tornati al 2001 - Petrolio
Soluzione....Aumentiamo le tariffe autostradali....
che dire

[furioso2013]

ma si dai,
aboliamo il super bollo, aboliamo l'imu su ville da fantascienza, togliamo le tasse ai gestori di macchinette ruba soldi, liberiamo delinquenti, facciamoci fare il culo dall'europa, tassiamo i poveri cristi che devono pagare perchè sono poveri cristi, non tocchiamo i privilegi...

forza letta, vaffanc....

[Undertaker]

Geniale

Stai dicendo che fiat ( i nostri costruttori nazionali.....) non puo' vendere in europa quello che produce in itaglia?

E come mai?

Costi inferiori....Le Fiat costano di più per colpa delle tasse....Certo che vivi proprio a Kinshasa....

[Gian_Maria]

Sto aspettando solo quello per comprarmi una Ferrari.

[acquazzurra]

OT!! Acquazzurra TANTI CARI AUGURI !!

OT
Grazie Ada.
Leggo solo adesso.
Auguroni anche a te.

[Ada De Santis]

OT
Grazie Ada.
Leggo solo adesso.
Auguroni anche a te.

[mrnippo]

Dici? Intanto a Pomiglinano quando c’erano gli incentivi assumevano e poi parliamoci chiaro, il settore auto vale il 12% del PIL, quindi più auto girano meglio è per lo Stato e per tutta l’economia, giacché il beneficio viene esteso indirettamente all’indotto e non ultimo ai concessionari. Indubbiamente si falsa la domanda e magari si dirottano risorse destinate altrove però la convenienza deriva
1) dal maggior gettito IVA che compensa l’aiuto;
2) dalla riduzione progressiva degli esborsi destinati a finanziare gli ammortizzatori sociali, quindi è meglio pagare per fare lavorare un operaio piuttosto che mantenerlo a casa;
3) in molti paesi europei sono già entrati in vigore, quindi si crea un gap rispetto al mercato europeo, con un notevole danno per i nostri costruttori nazionali.

chiaramente nel breve periodo i vantaggi ci sono e alcuni li elenchi.
Resta il fatto che stiamo parlando di un business che è tra i primi se non il primo a soffrire quando c'è crisi, e che, soprattutto in Italia, per stare in piedi necessita continuamente di incentivi statali.
E' chiaro che il modello è sbagliato, ci sono troppe aziende, troppi impiegati nel settore, troppi modelli d' auto e troppo veloce il ciclo di vita (4anni+3 e poi modello nuovo), troppi soldi investiti in pubblicità, troppi impianti di produzione che devono essere sempre saturati altrimenti il giochino si sfascia....e visti i numeri in gioco quando questo succede i governi devono necessariamente intervenire (il che significa tirare fuori cash)...non è possibile andare avanti cosi.

[Marcello1986]

chiaramente nel breve periodo i vantaggi ci sono e alcuni li elenchi.
Resta il fatto che stiamo parlando di un business che è tra i primi se non il primo a soffrire quando c'è crisi, e che, soprattutto in Italia, per stare in piedi necessita continuamente di incentivi statali.
E' chiaro che il modello è sbagliato, ci sono troppe aziende, troppi impiegati nel settore, troppi modelli d' auto e troppo veloce il ciclo di vita (4anni+3 e poi modello nuovo), troppi soldi investiti in pubblicità, troppi impianti di produzione che devono essere sempre saturati altrimenti il giochino si sfascia....e visti i numeri in gioco quando questo succede i governi devono necessariamente intervenire (il che significa tirare fuori cash)...non è possibile andare avanti cosi.

Quindi è preferibile chiudere gli stabilimenti e licenziare gli operai? Intanto facciamo ripartire gli impianti e poi si risolvono i problemi.

[Marcello1986]

OT
Grazie Ada.
Leggo solo adesso.
Auguroni anche a te.

Per le smancerie e gli O.T. sdolcinati c'è il fondoscala o gli MP, qui parliamo di cose serie!

[albertob]

Appunto, il contratto di leasing implica l'esistenza di una società intermediaria, diversamente, come dicevo prima, al privato non conviene.

P.S. Comunque per cambiare auto ti fanno pagare i costi di apertura pratica, mica è gratuito, parliamo sempre di giochetti che convengono solo se si è realmente benestanti, altrimenti è meglio rinunciare al macchinone.

....anche perchè il leasing è un prodotto che è nato appositamente per le Società e cmq per le aziende in genere .