





hahhahahahhahahahhahahahahhahahahaha
Pagliaccio un missile dispone di un sistema di guida. Ma qui stiamo parlando di altro.
Il ri-atterraggio di un rocket lanciato verso lo spazio e' un impresa enorme. Inutile quindi cercare di minimizzare e fare il finto tonto.
E' un impresa che nessuno aveva mai tentato prima perche molto complessa a livello tecnologico, ed il fatto che lo abbia fatto un impresa privata rende la cosa ancora piu straordinaria.
Poi se vuoi ancora fare il cretino con il mito dei russi che spaccano le montagne con le mani.........cresci e usa il cervello.


clash bankrobber


ahahhahahahahahhahahaha
Blobbetto la russia ha il pil dell'italia. Anzi pure meno.
L' "avanguardia" della russia in campo aerospaziale oggi e' di fatti ridimensionata enormemente rispetto a 30 anni fa.
Non producono piu aerei di linea che siano manco lontanamente paragoabili ad un B787.
Nella tecnologia dei drones hanno accumulato una decina di anni di ritardo.
Non hanno costruito elicotteri di nuova generazione paragonabili ad un Osprey o ad un Sikorsky X.
Non hanno costruito alcun bombardiere strategico di nuova generazione paragonabile ad B-2.
Il nuovo caccia T50 e' a livello di prototipo e non e' ancora paragonabile ad un F22 messo in produzione oltre 12 anni fa.
E quindi no, non sono in grado di costruire un razzo che riatterra come quello della Space X. Se fosse cosi lo avrebbero gia fatto.


clash bankrobber






Blobbetto fai il finto tonto o magari non sai che la Russia dagli anni 90 ha adottato una politica commerciale in campo spaziale molto aggressiva per attirare clienti. Non avendo il budget della NASA hanno in questi anni cercato in tutti i modi di procurarsi operatori che volevano lanciare satelliti. Sono cose note. Una Space X quindi avrebbe dovuto nascere in Russia (!!!!!), non negli USA.....ma i russi in fatto di imprenditoria fanno ridere.
Per quanto riguarda Space X non hanno in realta "inventato" quasi nulla. Le tecnologie chiavi per il "riatterraggio" gia esistevano.
https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX...opment_program
- restartable ignition system .[38]
- new attitude control technology—for the booster stage and second stage—to bring the descending rocket body through the atmosphere in a manner conducive both to non-destructive return and sufficient aerodynamic control such that the terminal phase of the landing is possible.[8]
- hypersonic grid fins were added to the booster test vehicle design beginning on the fifth ocean controlled-descent test flight.
- throttleable rocket engine technology is required to reduce engine thrust because the full thrust of even a single Merlin 1D engine exceeds the weight of the nearly empty booster core.
- terminal guidance and landing capability,[21] including a vehicle control system and a control system software algorithm to be able to land a rocket with the thrust-to-weight ratio of the vehicle greater than one,[43] with closed-loop thrust vector and throttle control[44]
- navigation sensor suite for precision landing
Furono messe a punto con il programma Apollo e successivi mezzi sperimentali come il Delta Clipper (primi anni 90)
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_DC-X
O piu recentemente del lander Morpheous della NASA.
Space X mise insieme queste tecnologie con il programma Grosshopper quasi 5 anni fa.
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