





"... e accenderemo un altro rogo il 4, al "fante ignoto" che non vuol più stare a Roma divenuta una Bisanzio putrefatta sempre più gonfia della sua putrefazione"
(G. D'Annunzio)


E col ritorno alla Lira tutto ritornerà come allora.
Ripristineranno il muro di Berlino.
La Russia ritorna comunista.
La UE viene abrogata automaticamente.
Il carburante costerà 250 Lire al litro.
La NASA cercherà di mandare un equipaggio sulla luna.
Tutti gli opifici cinesi ed indiani chiudono.
Il Vietnam si divide e quello del nord invade quello del sud.
Pol Pot resuscita.
Gli Agnelli subentrano a Marchionne alla gestione della FIAT.
La Rolls Royce ritorna britannica.
Niente più stranieri nelle squadre di calcio italiane.
Il superenalotto viene abrogato.
I migranti africani ed asiatici rimangono nelle loro colonie.
Nuovi esperimenti nucleari sovietici ed americani.
Gli arabi attaccano nuovamente Israele.
I terroristi italiani rossi e neri si riorganizzano ed inaugurano una nuova stagione di piombo ed attentati.
E tutto questo grazie alla reintroduzione della Lira in Italia.
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"I carnefici hanno bisogno di urlare per imporre le proprie menzogne!
Alle vittime basta il silenzio perchè ad esse apprtiene la verità!"


Invece rimanendo nell'euro potremmo presumibilmente raddoppiare il debito pubblico nei prossimi 15 anni, passando da 2000 a 4000 miliardi di euro, così come siamo passati da 1000 a 2000 nei 15 anni scorsi, ossia dall'ingresso nell'euro.
... senza contare i comparti produttivi entrati in crisi ed i grandi marchi che sono stati chiusi o svenduti.
Ci restano solo due cose: le Poste ( Cassa depositi e prestiti) e la Ferrari.
Poi sarà GRECIA anche per noi.
"... e accenderemo un altro rogo il 4, al "fante ignoto" che non vuol più stare a Roma divenuta una Bisanzio putrefatta sempre più gonfia della sua putrefazione"
(G. D'Annunzio)




Imho si, se guardiamo al basso di gamma, che poi è quello che fa numeri.
Un audi Q2 costa più o meno come una fiat 500x e la clientela è la stessa.
Una mercedes classe a puoi compararla con una renault megane, i 1.5 diesel e il 1.3 benzina sono condivisi, stesso schema sospensivo,...
La bmw ha attaccato il mercato generalista con la serie 2 e le future serie 1 e x1 deriveranno dalla mini.
Il problema, quello che non considerano, è che non siamo più negli anni 70 e le auto oggi son peggio dei telefoni: la componentistica arriva da tutto il mondo e buona parte dei fornitori sono comuni per tutti, con le conseguenze del caso.


Capisco che l'italiota medio si bagni al pensiero di poter vivere a scrocco, peccato non funzioni così.Originariamente Scritto da ugolupo;17037446[B
Nell'€ non si può raddoppiare il debito pubblico, come non lo si può fare dopo essere tornati alla lira e fatto default.
Mettetevi l'anima in pace.


Non parlo da esperto, quindi ci vado coi piedi di piombo.
Bisogna scegliere fra diverse soluzioni e per farlo bisogna
capire il problema.
Modestamente non ho una scelta già decisa, purtroppo
gente scema ce l'hanno.
Il problema dell'italia é che tutti si sentono generali
mentre al massimo sono dei caporali congedati per
INCAPACITà


Bisogna essere chiari. La Gran Bretagna ha sempre avuto la sterlina. Noi economicamente non siamo in grado di uscirne senza appoggi esterni. E' vero che stando dentro l'UE moriremo lentamente ma bisogna avere un piano per non morire di colpo uscendone. E' questo il punto. Il piano sarebbe di creare un mercato alternativo di cooperazione con paesi che vogliono fare altrettanto e che sono paritari al nostro. Perché se vai col pesce grosso ti ingoia comunque. E magari sfruttare la Russia che cerca appoggi in Europa per ottenerne dei vantaggi. E poi ci sono i paesi sudamericani. Insomma serve un nuovo patto di Varsavia. Se esci come paesello da solo il giorno dopo vai in default.